JUN
-
-
ポルシェは過去のモデルも見捨てない。2009〜2016年式の911・ケイマン・ボクスター向け「レトロフィット」コミュニケーションシステム「PCCM Plus」を発表
Porsche ｜ 対応するのは「997.2 / 987.2」「991.1 / 981」世代の911とボクスター、そしてケイマン ｜ デザイン的に「完全に調和する」のが最大のメリットかもしれない 愛車 ...
-
-
フェラーリは株主還元のひとつとして自社株買い（バイバック）を推進している。トヨタも行う「自社株買い」は株主にどういったメリットがあるのか？
Life in the FAST LANE. ｜ ここ最近よく聞くようになった「自社株買い」とは ｜ 一般には企業の体力を証明し、株価を安定あるいは押し上げる効果が期待できる 株式投資のニュースや企業 ...
-
-
アルファロメオが新コンセプトカーの名称を「Cuorerosso（クオレロッソ）」に決定したと発表。情熱の赤と魂が宿る次世代デザインをパリにて発表
Alfaromeo ｜ 現時点ではどのようなコンセプトカーになるかはまったくのナゾではあるが ｜ アルファロメオ「復活の狼煙」となることを期待したい イタリアの伝統と情熱を象徴するプレミアム自動車ブラ ...
-
-
今日のフェラーリ納車待ち。またまたパープルのグッズが増えてきた。今度はナイキのバックパック、「もうやめよう」と思いながらもつい買ってしまう
Life in the FAST LANE. ｜ どんどん増えてくるパープルのグッズたち ｜ どこかで区切りをつけなければならないが さて、ぼくはパープルのフェラーリを注文し納車を待っているという状況 ...
-
-
BMWがガソリン版「新型3シリーズ」発表。「M350 xDrive」では最高出力443馬力＆ドリフトモード搭載、M Performanceモデルとして歴代最強
BMW ｜ 電動版「i3」とはプラットフォームが異なる「別設計」 ｜ 車体構造は異なれどデザインは同じ「ノイエクラッセ」 スポーティセダンの「スタンダード」が書き換えられる瞬間がついにやってくることと ...
-
-
フェラーリが「オーバーエンジニアリング」なワイパー構造を特許出願。ワイパーが左右に直線移動させるべく「電磁リニアアクチュエータ」を装備
Life in the FAST LANE. ｜ スーパーカーメーカーは意外と「ワイパー」を気にすることが多いもよう ｜ かつてマクラーレンは「超音波で水滴を飛ばす」方法を考えたことも 自動車が登場し ...
-
-
VWが新型「ID. Tiguan」を10月世界初公開。ベストセラーSUV「ティグアン」の名がEV時代にも継続、引き継がれる伝統と革新とは
Volkswagen ｜ いったんは電動化に伴い「過去のビッグネームを捨て去る」決断を下したVWではあるが ｜ 販売不振に伴い計画を変更、既存の車名を電動化時代にも残すことに 世界中で累計830万台以 ...
-
-
ポルシェが新業態として「ガレージハウス」を販売開始。まずは米国に2拠点、クラブハウス機能を備える「Porsche Design Concours」とは
Porsche ｜ ポルシェデザインが提案する究極の愛車空間とは ｜ クルマを収納するだけではなく「コミュニケーションの場」としても機能 ポルシェデザイン（Porsche Design）と不動産開発大 ...
-
-
ランボルギーニ「我々がマニュアル車（MT）を復活させることはありません。我々が進む道は過去ではなく未来です」フェラーリやマクラーレンとは異なる道を選択
Life in the FAST LANE. ｜ ハイブリッド戦略「Direzione Cor Tauri」に集中する真意とは ｜ たしかにランボルギーニはかねてより「過去を振り返ることはない」と宣言 ...
-
-
アルピーヌが次世代「A110」のデザインを「彫刻」にて先行公開。デザインイメージは「コンコルド」、音速の壁に触発された未来の姿とは
Alpine ｜ 次世代アルピーヌA110は「EVへ」 ｜ そのスタイリングもさることながら、もっとも気になるのは「重量」である フランスのプレミアムスポーツカーブランド「アルピーヌ」が誇る象徴的なラ ...
-
-
黒や白はもう古い？アクサルタが発表した2027年のトレンドカーカラーは「リディファインド」。マツダのソウルレッドクリスタルメタリックのような鮮やかな赤
Life in the FAST LANE. ｜ モノトーンから一転、「華やかなレッド」が2027年の主役に ｜ 現在の「モノトーン」ブームから脱却し、ぜひとも「鮮やかなボディカラーの時代」が訪れるこ ...
-
-
まさに漆黒。アルファロメオ 33 ストラダーレ「Perla Nera（ペルラネラ＝黒真珠）」発表。シリーズ唯一のマットカーボンボディにブラックエンブレム
Alfaromeo ｜ これまでの「華やかな」33ストラダーレとは全く異なる雰囲気に ｜ さらにはヘリテージというよりも「現代的な」ディティールが随所に光る ミラノ近郊アレーゼにあるアルファロメオ・ミ ...
-
-
スバルが北米記念限定モデル「WRX GD25」「BRZ ZC15」を発表。米国での販売開始25周年・15年を祝う特別仕様、WRXにはカーボンウイングつき
Subaru ｜ 両車とも専用装備満載、記念限定プレートも ｜ 限定わずか300台、トランスミッションはMTのみ 世界中のスバルファン（スバリスト）が集う一大イベント「Boxerfest 2026」に ...
-
-
今日のフェラーリ納車待ち。生産の準備が整い、「セカンドデポジット」の支払いが必要に。現在フェラーリでは「注文時」と「生産前」に2度の保証金を払わねばならない
Life in the FAST LANE. ｜ 納車までには現在所有している296GTBを売却せねばならない ｜ ここからは様々な準備を「開始」することになりそうだ さて、今日のフェラーリ納車待ち。 ...
-
-
【試乗：カイエン ターボ エレクトリック】ポルシェ史上「最もパワフル」だが「最もヘビー」な1,156PS / 2,645kg。ちなみに0-100km/h加速はレヴエルトと同じ2.5秒
Life in the FAST LANE. ｜ 当然ではあるが、1,156PSという途方もない出力を持ちながら、それをドライバーが扱えるクルマに仕上げている ｜ 「常識では判断できず、表現することす ...
-
-
マクラーレンが「数字＋アルファベット」の車名を廃止する？創業者への原点回帰を示す2つの新商標が出願、あらゆる面において「新時代」へ
2026/9/28 GT, M6, MCL-HY-GTR, ブルース・マクラーレン, マクラーレン, 商標
Life in the FAST LANE. ｜ マクラーレンは新しい体制においてそのデザイン、ラインアップ、そして命名法則までを変更か ｜ 過去にも「数字とアルファベット」による命名を廃止すると言わ ...
-
-
アウディ A6 スポーツバック e-tronが1充電で1,338kmを走破しギネス世界記録を樹立。ラリードライバーが驚異的な超低電費で走り切る
Audi ｜ さすがにラリードライバーだけあってクルマの特性を知り尽くしているようだ ｜ それにしてもこの数字は驚異的である 電気自動車（EV）を選ぶ際、多くのドライバーが最も気にするスペックの一つが ...
-
-
2027年モデルのポルシェ911 カレラSでは「MTが最高額オプション」に？その価格は約130万円、パッケージ展開といえど「やりすぎでは」との声が広がる
Porsche ｜ かつては「AT」のほうが高価なオプションではあったが ｜ マニュアル・トランスミッションは「お金がかかる贅沢」に かつてはオートマチック（AT）よりも安価な標準仕様、あるいはシンプ ...
-
-
全個体電池（ソリッドステートバッテリー）が実現すれば「現在のEVを過去のものに」。しかしなぜ実現しないのか、その理由とは
Lexus ｜ 全個体電池が実用化されたならば「EREVが不要になり」EV業界の勢力図が書き換えられる可能性も ｜ ただし技術的な問題以上に「価格」に関する問題が大きそう 電気自動車（EV）の進化スピ ...
-
-
ジェネシスのフラッグシップ、GV90のダッシュボードに備わるのは「25インチのOLEDディスプレイ」。可変構造によって「移動する極上シアター」に
Genesis ｜ 新開発の可変式OLEDディスプレイと「Pleos Connect」の実力を徹底解説 ｜ ジェネシスは早くも価値観を切り替えて「車内で過ごす質」の向上に着目 単なる移動手段から快適に ...
-
-
メルセデス・ベンツも本国ドイツ工場の閉鎖危機？欧州では中国製EVの侵略、米国では関税によって競争力が低下、生産性向上とコスト削減が「生き残りには必須」
Life in the FAST LANE. ｜ 正直なところ、コストが非常に高いドイツ生産を維持することは得策ではなさそうだ ｜ 高いコスト体質からの脱却を目指さねばこの荒波を乗り切ることはできない ...
-
-
新型テスラ・ロードスターには超大型アクティブリアウイングが搭載？市販車最大クラス、コルベットZR1X超えの「約700kg」ダウンフォース特許が出願される
Life in the FAST LANE. ｜ 実際のところ、どれほどの新技術が「新しいロードスター」に盛り込まれるのかは気にかかる ｜ おそらくは再び「世界中を驚かせるのでは」と期待しているが 長 ...
-
-
韓国ジェネシスはついにメルセデス・ベンツやレクサスを超えたのか？5年連続で顧客満足度トップクラスを維持する理由、その戦略について考える
Life in the FAST LANE. ｜ ジェネシスは「情報」「資金」をフル活用して最短距離で駆け上がる ｜ この評価はもはや「揺るがぬもの」であると考えてもいいだろう 高級車市場における絶対 ...
-
-
HRCより「初の」ホンダ・アキュラ車向け高機能オイル「HRC Formula R」登場。モータースポーツ直系、「ダウンサイジングターボに最適な」100%化学合成油
HRC（Honda Racing） ｜ 新しいHRCは市販車向けの「本当に機能する」パーツを提供 ｜ 高性能な現代のホンダ / アキュラ車のターボエンジンにベストマッチ 過酷なモータースポーツの世界で ...
-
-
新型BMW 3シリーズ（G50）が間もなく世界初公開。9月30日に「新たなるベンチマーク」誕生、ガソリン版3シリーズは大きな飛躍を遂げることが予想される
BMW ｜ フラッグシップ「M350」のスペックや内外装の最新情報を徹底解説 ｜ 「ノイエクラッセ」版3シリーズ「i3」同様、大きな注目を集めることとなりそうだ 世界中の自動車ファンが待ち望んでいたB ...
-
-
フェラーリF40が評価額を66%超えて落札。コレクター市場では「ハイブリッド拒絶」、ガソリン車・アナログ車の価値が急上昇する理由とは
Life in the FAST LANE. ｜ 「もう二度と手に入らない」芸術品に対して注目が集まる ｜ 今の時代は「ガソリン車が存続する」と思われていた時代とは全く環境は異なる 電動化やハイブリッ ...
-
-
ベントレーのデザイナー「他社からのデザイン模倣は大歓迎です。真似されるのはデザイン主導型ブランドの宿命であり、我々は常にその先に行くだけです」
Life in the FAST LANE. ｜ ベントレーが他社からのインスピレーションに余裕を見せる理由 ｜ ベントレーのデザインには「意味」「必然性」があり、他社がそれを「形だけ」真似ても意味は ...
-
-
ランボルギーニがEVの強烈な加速に対し「スピードは必要条件だが十分条件ではない。真のスーパーカーに必要な情緒と走りの官能です」
Life in the FAST LANE. ｜ もはや「加速」はスーパーカーだけの特権ではない ｜ いまや誰でも「ハイパワーなEVに乗ってアクセルさえ踏めば」最速レベルの加速を得ることができる 電気 ...
-
-
英国ランザンテのハイパーカー「95-59 」にF1 GTRっぽいエアロパッケージを装着したハイダウンフォース版「HDK」が登場、レンダリングが公開される
Lanzante ｜ 「95-59」向けサーキット用エアロパッケージの全貌とは ｜ 現在エアロキットは開発中、95-59をオーダーした顧客に「オプション設定」か 伝説的なモータースポーツの歴史と現代の ...
-
-
BMW「Gen6高電圧バッテリー」が中国WNEVCで最優秀革新技術賞を受賞。ノイエクラッセを支える新世代EV技術が「本場中国」でも認められる
BMW ｜ もともとBMWは「バッテリーおよび管理技術」に優れる存在として知らている ｜ さすがEVに関し1日の長があるBMWだけのことはある 電気自動車（EV）市場における技術革新の最前線である中国 ...
