JUN（intensive911）
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フェラーリがトランプ関税を受け「北米で10％値上げ」。この影響にて中古相場の上昇、ほか市場での値上げも予想される
｜ フェラーリ所有者にとっては「中古相場の上昇」は「売却価格の上昇」につながるため”好ましい”のかも ｜ 一方、フェラーリ購入するハードルはいっそう高くなるであろう さて、ドナルド・トランプ大統領は「 ...
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ボクは猛烈に迷っている。車体後部の「Ferrari」エンブレムをステルス仕様にするべきかどうか。フェラーリに対し個人があとから手をいれることには強い抵抗を感じるが
｜ フェラーリはこの部分だけを「昔ながらのクローム」としており、それには意味があるのだと考える ｜ フェラーリは「数例だけ」このエンブレムをファクトリーにて塗装したことがある さて、もうじきフェラーリ ...
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トヨタが「福岡県に建設予定であった」バッテリー工場の建設計画を延期。EV販売の下振れに伴い、EV販売目標の引き下げとともに今後の電動化計画の見直しに入る
｜ ただしこれはトヨタのみの事情ではなく、自動車業界全体の流れである ｜ そしてどこまで「柔軟に状況に対応できるか」が明暗を分けるであろう さて、現在は「EV需要の低迷」に伴い各自動車メーカーとも戦略 ...
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オーダーしていたフェラーリ296GTBがディーラーへと到着。さっそく見てきた実車はこんな感じ
｜ ボディカラーは「アッズーロ・ディーノ」、インテリアカラーは「クレマ」 ｜ ここまで来れば納車までに行うべきことは「あと少し」 さて、オーダーしていたフェラーリ296GTBが（フェラーリ正規ディーラ ...
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ついにドナルド・トランプ大統領が「輸入車に25％の関税を発動」。4月2日から実施され自動車業界に激震、自動車メーカーの株価が大きく下がる
｜ この関税は「一時的」なものではなくドナルド・トランプ任期中は「継続し」輸入車へと課されることに ｜ ドナルド・トランプ大統領の施策により各業界は「激動の時代」を迎える さて、常人には理解し得ない（ ...
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日産がはじめて「新型リーフ」の姿を公開。ハッチバックからクロスオーバーへと変身を遂げ、さらに日産は今後の大胆な新型車計画を公開
Image：NISSAN ｜ 日産からすると「合併によってこの計画を邪魔」されたくはないだろう ｜ ただしこのままの状態では「日産の資金が枯渇しないか」気がかりである さて、4月より経営体制が一新され ...
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フェラーリ296GTBの残金を支払う。今回は「現金持ち込み」ではなく「銀行からの一括送金」での対応へ。なお購入金額はトータルで51,429,810円
｜ 残念ながら、（自分のお金なのに）銀行からの現金引き出しが（金融庁からの指示によって）認められず ｜ 「フェラーリ1台分の現金の重み」「自分が稼いだお金の重み」を感じつつ支払いを行いたかったが さて ...
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マセラティが本格的にパーソナリゼーションに参入し「オフィチーネ・フオーリセリエ」の立ち上げ、そしてカスタムされたMC20チェロ ”レス・イズ・モア” を公開
｜ この「オフィチーネ・フオーリセリエ」は、窮状にあるマセラティの救いの手となるはずである ｜ なお「オフィチーネ・フオーリセリエ」では1日に24台を生産可能 さて、現在「かなり厳しい状況」にあるプレ ...
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日産新CEO「私はミニバンを作るために日産に入ったわけではない」。GT-Rの復活を明言し、シルビアの復活についても明確に触れる
｜ 現在のところ、日産の未来は「まだ見えてこない」状態ではあるが ｜ 現時点では「今までのプランに従い」行動しているように思えるが ここしばらく日産では経営上の混乱が続き、その結果CEO含む経営陣の交 ...
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新体制となったアルファロメオは「スポーツカーを作りたい」。しかしその前に「まず乗り越えなければならない課題があり、それは信頼性です」
｜ ただしこの信頼性とは、製品の品質のみではなく「ブランドとしての安定性」をも指している ｜ やはりユーザーにとっては「安心し、継続してそのブランドのクルマを購入できる」環境が必要である さて、アルフ ...
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フェラーリ・ローマの後継モデル「ローマM」が7月1日に発表されるようだ。そのデザインは12チリンドリっぽい「近未来的」に？
Image：The Supercar Blog ｜ 現時点ではその名称含め、確定情報は何もない ｜ おそらくローマM「スパイダー」は一呼吸負いた後に発表か さて、フェラーリ・ローマのアップデートバージ ...
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スーパーカーオーナーの秘密に迫る！誰が乗っているの？
スーパーカーオーナーとはどんな人たちなのか？ 一般人から見たスーパーカーオーナーのイメージ 一般的に、スーパーカーオーナーというと「富豪」「成功者」「特別な存在」といったイメージを持つ人が多いのでは ...
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近年否定されがちなトレンドのひとつ「フェイクテールパイプ」の元祖はなんとランボルギーニ・ミウラだった。「初のスーパーカー」が「初のダミーパイプ」を持つという衝撃の事実
｜ ランボルギーニは1966年から1970年までこの「フェイクテールパイプ」を採用し続ける ｜ 1971年に廃止されているところを見るに、当時としても論争の的となったのかも さて、近年の自動車業界にお ...
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ヒョンデがなにやら「クレイジー」なコンセプトカーを発表するもよう。ヒョンデは「EVであっても刺激的なクルマを作れる」と証明することで最重要ブランドのひとつに
Image：Hyundai ｜ まさはヒョンデが「EVの認識」をひっくり返す存在になろうとは ｜ この「インステロイド」コンセプトもまた「新しい世界」を見せてくれるクルマとなりそうだ アイオニック5 ...
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テスラの自動運転システムが開始早々「サービス停止」に追い込まれる。理由は「精度が低い」からではなく「規制の変更」だとされるもののテスラにとっては”苦しい門出”に
｜ テスラはこの自動運転（FSD）を大きな収益の柱だと見込んでいる ｜ おそらくは「規制対応後」問題なく対応できるものと思われる さて、テスラは今月はじめ、中国にて自社の自動運転システム「FSD（フル ...
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EVとマセラティは「買ってはいけない」？EVや高級車は購入から5年で60～70％もの価値を失うことに。「新車購入者は高級さを求めますが、中古市場だとそれらは無意味です」
｜ 中古市場では「プレミアム性」よりも「現実的なクルマとしての価値」が重要視される ｜ 中古相場は新車価格に関係なく「需要と供給」によって価格が決まる さて、先程は「値下がりしないクルマ」のランキング ...
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フェラーリ vs ランボルギーニ──永遠のライバル、その魅力と真実
フェラーリとランボルギーニの誕生秘話 フェラーリ創業の背景とモータースポーツへの情熱 フェラーリの誕生は、創業者エンツォ・フェラーリのモータースポーツへの果てない情熱から始まりました。エンツォは、自 ...
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アウディが「最小かつ最も手頃なEV」を2026年に発売すると明言。中国からのライバルに対抗するためにコスパの高いEVとなりそうだが、むしろアウディのラインアップを「食ってしまう」可能性も
｜ コンパクトカーはそのブランドに新規客を連れて来る反面、既存の販売を侵食する可能性も ｜ おそらくはフォルクスワーゲンID.2 Every1の「アウディ版」であろう さて、メルセデス・ベンツやBMW ...
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アストンマーティンが「世界最強・最速のフロントエンジンオープントップ」、ヴァンキッシュ・ヴォランテを発表。フェラーリ12チリンドリを超える835馬力を発生
Image：Astonmartin ｜ それぞれの指標で「微妙に」フェラーリ 12チリンドリを超えてきた ｜ さらにはアストンマーティンならでは「豪華さ」も さて、アストンマーティンが予告通りに「ヴァ ...
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購入できるのは世界でわずか20人。ル・マン優勝記念車のオーナーのみがオーダーできるベントレーが「ベンテイガ・エイペックス・エディション」第一号が納車
Image：Bentley ｜ 今後、いずれの自動車メーカーにおいても「限定車購入」にかかるハードルがどんどん引き上げられそうである ｜ 限定車を購入するために「限定車を購入しなければならない」という ...