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｜　もはや中国市場において「ドイツ御三家」は憧れではなくなった　｜ かつて「成功の証」とされたドイツ製高級車が最大の市場である中国で苦境に立たされています。 2025年の大幅な販売減を受け、2026年 ...

｜　この動きは「全世界」にて加速することは間違いない　｜ この記事の要約 物理ボタンの復活： ハザード、方向指示器、ギア選択、緊急通報などの重要機能は10mm×10mm以上の物理スイッチが必須に 「脱 ...

｜　たしかに「調整したい機能」がすぐには見つからずイラつくことも　｜ クルマが「スマホ化」し、便利になった”はず”の現代。 しかし現実は皮肉な結果となっていることが明らかになり、2026年2月に発表さ ...

｜　鳴り物入りでデビューした装備ではあったが、時代の変化とともに様々な「常識」が覆る　｜ 現代のクルマにおいて最も「嫌われている」と言っても過言ではない機能、アイドリングストップ（オートスタート/スト ...

｜　中国が世界最大の自動車市場である以上、中国に従わざるを得ない　｜ 中国で2027年から「ハーフステアリング（ヨークハンドル）禁止」が禁止されることが明らかになり自動車業界へと大きな衝撃を与えること ...

｜　今回は「一般」のファンも立ち会うことができるという粋なはからいも　｜ この記事の要約 イベント開催： 2026年2月25日、モデナのムゼオ・エンツォ・フェラーリで公式発表 王者の帰還： 昨シーズン ...

｜　シンガー・ヴィークル・デザインは立て続けに「ターボコミッション」新作を発表　｜ ポルシェ911のレストモッド（レストア＋カスタマイズ）において世界最高峰の評価を得る「シンガー・ビークル・デザイン（ ...

｜　フェラーリの堅調な成長に対して市場は高く評価したようである　｜ 決算発表後、ルーチェの発表もあってフェラーリの株価は上昇 イタリアを代表するスーパーカーメーカー、フェラーリが2025年度通期決算（ ...

｜　フェラーリの計画にはあまりにも謎が多い　｜ ニューモデルが「発売」なのか「発表」なのかも謎である 2026年、跳ね馬の歴史がついに未知の領域へと足を踏み入れることとなり、フェラーリはブランド初とな ...

｜　「ノバク・ジョコビッチ」新作は前作の「倍以上」の価格にて発表　｜ Image：Hublot 「ブルー」「オレンジ」「グリーン」各72本の限定販売 ウブロが世界的テニスレジェンド、ノバク・ジョコビッ ...

｜　メルセデス・ベンツは2026年以降、力強い反撃に出る　｜ 1886年にカール・ベンツが自動車の特許を取得してから2026年でちょうど140年。 自動車の歴史そのものと言えるメルセデス・ベンツが、節 ...

｜　ブガッティは「100年以上」輝きを失わないために「あえて」アナログを選んでいる　｜ 現代のスーパーカーが液晶画面の多機能さを競う中、ブガッティの最新ハイパーカー「トゥールビヨン」があえて「アナログ ...

Image：BMW ｜　まだまだ「どんなクルマが出てくるのか」はわからない　｜ 2026年1月、ついに名門「アルピナ」の商標権が正式にBMWグループへと正式に移管され、独立したエクスクルーシブ・ブラン ...

Image「NISSAN ｜　誰もがこのまま日産は「沈みゆく」と考えていたが　｜ この記事の要約 日産自動車、2025年度第3四半期で営業利益175億円の黒字転換を達成 通期業績見通しを上方修正し、生 ...

｜　中国の逆風を跳ね返す「40車種投入」の衝撃。140周年に挑む王者の戦略とは　｜ メルセデス・ベンツが発表した2025年度の決算では、中国市場での激しい競争や関税、為替の影響を受け、税金控除前利益（ ...

Image：Lamborghini ｜　いずれもランボルギーニらしいブラック基調、シンプルなカラーリングがなかなかナイス　｜ 各種グラフィックやエンブレムは「軽量プリント」 さて、ランボルギーニが「ア ...

Image：Mercedes-Benz ｜　なぜ今、このヴィジョン R320が再評価されるのか　｜ 2005年、メルセデス・ベンツが「高級セダンの快適性」「ワゴンの実用性」「SUVの走破性」のすべてを ...

Image：Mercedes-Benz ｜　日本にもやってくるかどうかは現時点では「わからない」　｜ 自動車誕生140周年という歴史的な節目に、メルセデス・ベンツが誇るフラッグシップ「Sクラス」が、こ ...

｜　高性能・高機能EVは中国勢の独壇場である　｜ この記事のポイント BYDがトップ3独占：1,000km超えを達成したのはBYD傘下の高級ブランドのみ 首位は「Denza Z9」：122.5kWhの ...

｜　そしてトヨタはいま、センチュリーにて再び世界を驚かせようとしている　｜ 日本のメーカーがいかにして欧州の高級車ブランドに対抗し、独自の地位を築き上げたのか。 その歴史的背景には、単なるビジネスの拡 ...

Image：Ferrari ｜　フェラーリは常に「まだ見ぬ領域」へと翼を広げる　｜ 陸を制したフェラーリが次に挑むのは「海」。 フェラーリは2026年2月11日、同社の画期的な海洋レースプロジェクト「 ...

｜　フルコンバージョンは「ハードルが高い人」の入門用としては最適であるが　｜ これを登竜門としてフルコンバージョンへと向かう人も少なくはないのかも 先日はランボルギーニ・レヴエルト、そしてフェラーリ・ ...

Image：MAZDA ｜　これら変更が「日本仕様」に反映されるかどうかはわからない　｜ マツダの屋台骨、CX-5が次世代モデルへと進化。 今回のモデルチェンジで最も注目すべきは、マツダが挑んだ「究極 ...

｜　こうなると気になるのが「アフィーラ」の行方であるが　｜ この記事のポイント 四輪事業が赤字転落：2025年4〜12月期で1,664億円の営業赤字を記録 戦略の修正：北米市場のEV失速と米関税の影響 ...

Image：Ford ｜　いかにEVで損失を出そうとも、生き残りを賭けるのであればこの道は避けて通れない　｜ アメリカの象徴、フォードが揺れに揺れています。 EV（電気自動車）事業での巨額損失が報じら ...

Image：Ferrari ｜　フェラーリコレクターにとっての「直近の脅威」はEVの購入依頼であったと思われる　｜ 記事のポイント（要約） 「EV強制」の否定：CEOが「顧客に嫌なものを買わせるのは最 ...

Image：Ferrari ｜　フェラーリはすでに「LUCE」の商標を出願し、マツダが日本で商標権を有することを確認済みだと思われるが　｜ ここ最近のフェラーリは商標に対して非常にナーバスである さて ...

Image：Porsche ｜　1993年デトロイトで起きた「奇跡の逆転劇」とは？　｜ ボクスター「プロトタイプ」がポルシェを倒産の縁から救う （2025年の利益99％減少を除くと）世界で最も収益性の ...

｜　ブガッティ ガリビエールはコンセプトカーにとどまらず「市販直前」まで進んでいた　｜ これまでにもブガッティは複数回「4ドア」への進出を試みている 世界最高のハイパーカーブランド、ブガッティ。 その ...

Image：BMW ｜　BMWはそのデザインとブランディング、販売戦略を密接に結びつけている　｜ 主力の中国で巨大キドニーが好まれなくなったいま、BMWがこれを採用し続ける理由は存在しない BMWの象 ...