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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。
フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
Image:TOYOTA | 同じメーカーがブランドをまたいで「共通パーツ」を使用することは珍しくはないが | この記事のポイント(要約) 驚きの共通点:トヨタの次世代フラッグシップ「GR GT」の内 ...
| こういった機会でないとまずパティーナ大阪を訪問する機会はなく、誠にありがたい機会である | 自身の見聞を広めてくれる機会に感謝 さて、今年はじめて「自動車は文化だ! / Automobiles a ...
| パティーナ大阪の駐車場はおそらく「宿泊客 / ホテル利用者」以外の使用を想定していない | ただしそれが「隠れ家的要素」を演出しているのだと思われる さて、大阪・大阪城のすぐそばに2025年5月1 ...
| 異音対策は一度始めると「どこでやめるか」が難しい | 今回はもう「最後の最後まで」やろうと思う さて、ランドクルーザー250「異音対策」第三弾。 前回の対策にてビビリ音が一段落したかのように感じて ...
Image:Rimac | 様々な自動車メーカーが「ファウンダーズエディション」を発表するものの、ここまで特別なモデルは珍しい | この記事の要約 世界限定10台の超希少モデル:すでに希少な「ネヴェー ...
Image:Ferrari | まさにフェラーリ499Pは「無双」の強さを誇る | この記事の要約 2冠達成の快挙: 2025年FIA世界耐久選手権(WEC)で製造者&ドライバーズのダブルタイトルを獲 ...
| いまやスーパースポーツでは「一般的」となったカーボンセラミックブレーキではあるが | この記事の要約 冬の弱点: カーボンセラミックブレーキは冷え切った状態だと「温まるまで」本来の制動力を発揮しに ...
Image:Lamborghini | 近年のランボルギーニは「中の人」に焦点を当てることが多くなった | この記事の要約 2025年のテーマは「食卓」: 実在の従業員たちが集い、それぞれの人生の断片 ...
Image:Porsche | ポルシェは以前より「社会に対する貢献」を重視している この記事の要約 356個の夢が結実: 難病の子どもたちの願いを叶える「Make-A-Wish」との約束を完全達成 ...
| 「ドメイン・ドリーム」を狙うには相手が悪すぎた | 「一攫千金」の夢が「悪夢」に変わった瞬間 ドメイン売買の世界には、安く買ったアドレスが数億円で売れる「ドメイン・ドリーム」が存在します。 しかし ...
2025/12/19 ウォルドーフ・アストリア, ホテル, 大阪, 宿泊, 滞在
| 正直、ウォルドーフ・アストリア大阪は「期待値を超える」ホテルである | 今回は「無料宿泊」ではあったが、自腹を切ってでも「泊まりたい」ホテル さて、ついつい長引いてしまっている「ウォルドーフ・アス ...
| ウォルドーフ・アストリアは「日常とは隔絶された空間」で滞在を楽しんでほしいようだ | 部屋の備品のどんなところを取っても設計者の意図を見て取れる さて、前回、前々回に続くウォルドーフ・アストリア大 ...
| テスラは「その気になれば」広い受け皿を持っている | この記事の要約 目標に遠く及ばず: 年間25万台の目標に対し、2025年のサイバートラック推定販売数はわずか2万台程度 SpaceXが救世主? ...
| ウォルドーフ・アストリアは日本進出に際し、日本の文化やホテルを相当に研究している | そして「その立地」にあわせた内装デザインを取り入れている さて、前回はウォルドーフ・アストリアの「駐車場からエ ...
| クリスマスシーズンには「ティファニーのクリスマスツリー」がお出迎え | 駐車場は今回「バレーパーキング」を利用 さて、ぼくはヒルトン オナーズ アメリカンエクスプレス カードを使用していますが、こ ...
| 半導体不足はいまでも自動車業界を苦しめる | この記事の要約 日中で稼働停止: 中国の広汽本田(GAC Honda)全3工場と、日本国内(鈴鹿・埼玉)で一時停止 原因は供給難: オランダの半導体大 ...
| まさかBYDがこれほどまでの成長力を見せるとは | この記事の要約 歴史的快挙: 新エネルギー車(EV・PHEV)の累計生産が1,500万台を突破 驚異の加速力: 2024年末の1,000万台から ...
| アウディの歴史は「クワトロ」とともにある | この記事の要約 意外なルーツ: 華やかなラリー界ではなく、軍用車「イルティス」の走破性から誕生 45年の進化: 1980年の誕生から、現在まで1,10 ...
Image:Audi | 毎年恒例、アウディの「研修生」たちが自身のクリエイティブ魂を発揮する季節がやってきた | この記事の要約 5気筒の節目: 1976年の「アウディ100」から続く伝統の5気筒エ ...
Image:Bugatti | ブガッティの設計思想は「時代を超越」している | この記事の要 不変の美学: 流行に左右されない「116年の伝統」と「未来」の融合 脱デジタルの衝撃: 液晶モニターを隠 ...
| トヨタのCMは過去に何度も放送中止になっている | この記事を5秒で理解できる要約 事件: オーストラリアでトヨタ・GRヤリスのテレビCMが「危険運転を助長する」として放送禁止に 内容: ラリー選 ...
Image:Porsche | 「918スパイダー」にはザルツブルクカラーがオプション設定されていたが | この記事を5秒で理解できる要約 世界に一台のカスタム: 20年前のポルシェ「カレラGT」が、 ...
Image:TOYOTA | 2026年の幕開けはTGRの「本気」から。TAS2026出展内容を見てみよう | 年初からGRには過去最高の注目が集まりそうだ いよいよ2026年1月9日(金)から11日 ...
| 一昔前に比べると超高級車のカスタムに対する嫌悪感も薄れてきたようだ | むしろ、中古市場では新車をはるかに超える価格で取引されることも Image:Mansory さて、ハイエンドカーのチューニン ...
Image:Mercedes-Benz | まさかメルセデス・ベンツ「公式」にてウニモグのカスタムモデルが登場しようとは | この記事のハイライト 誕生80周年の異次元進化: 1946年の誕生から「働 ...
| 意外と中国のお役所は真面目に仕事をしているようだ | この記事のハイライト 「隠れたハンドル」への規制強化: 中国工業情報化部(MIIT)が事故やバッテリー火災などの緊急時に、電力供給が途絶えても ...
Image:Gordon Murray Automotive | 「パトロン」がその企業を支えることはよくあるが、それにしてもこの額には驚かされる | この 記事のハイライト 究極のファンによる1.2 ...
Image:kelsonik | 独立するセンチュリーブランドからのニューモデルには期待しかない | この記事のハイライト SUVからの「脱却」: 2025年10月のジャパンモビリティショーで発表され ...
Image:Bell & Ross | ベル&ロスは計器にルーツを持つだけあって「視認性」を重視するブランドではあるが | 時折、逆説的な「時を認知することを拒否する」腕時計を発表したりする ...
| 全てのチームが「同じスタートライン」に立つことになり、序盤は混乱が予想される | この記事のハイライト:読むべき3つのポイント マシンの小型・軽量化: 「機敏さ」を追求し、車幅・全長ともに短縮。車 ...