■新型車情報/スパイフォト/噂など >ロータス(Lotus)

ロータスのハイパーカーはこうなる?「ロータス・イーヴル・ヴィジョンGTコンセプト」が公開

ロータスはウィリアムズと提携。これでハイパーカー開発が加速する? CGアーティスト、Antonio Paglia氏がロータスのハイパーカーという設定の「ロータス・イーヴル・ヴィジョンGTコンセプト」を公開。ロータスはそのクルマの名称に「E」ではじまるネーミングを採用しており、たとえば「エヴォーラ」「エラン」「エスプリ」「エリート」「エリーゼ」といった具合です。このコンセプトカーはその法則にのっとったことになりますが、「Evil」は「邪悪」「悪魔」という意味があり、その名の通りこのコンセプトカーはまさに「悪 ...

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■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >ロールスロイス(Rolls-Royce) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

ロールスロイス「最近の顧客は運転手ではなく自身が運転するためにクルマを買う。しかも顧客は20代が多い」。日本でも時計とクルマが好きなニューリッチが急増中

アメリカでは「ニューマネー」、日本だと「アクティブ・ミレニアルズ」 ロールスロイスCEO、トルステン・ミュラー・エトベシュ氏によると、「最近の(ロールスロイスの)顧客は自身でクルマを運転するケースが増えている」とのこと。ロールスロイスというと古くから「ショーファードリブンカー」、つまり運転手付きのクルマとして知られ、自分で運転するほうがレアケース、というたぐいのクルマであったわけですね。 こちらもオススメ、関連投稿【試乗:ロールスロイス・カリナン】お金で買える最高の満足がここにある。”わかっている”人に向 ...

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>アウディ(Audi)

アウディ専門チューナー、ABTがRS5を+60に仕上げた「RS5-R」を発売。限定50台の過激チューンドカーがこちら

外装パーツの多くはカーボン製へ。エアロフリックも追加 アウディのチューンで知られるABTより、アウディRS5のコンプリートカー「RS5-Rスポーツバック」が発売に。これは世界50台限定にて発売されるもので、2.9リッターツインターボエンジンは450馬力から510馬力へと出力が増強。これはABTの開発によるECU、ラジエターへのウォーターインジェクション、カスタムエキゾーストシステム、インテークのアップグレード等によって達成されたもの。 こちらもオススメ、関連投稿香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスー ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデスAMG「将来的にすべてのモデルをHV化」。ただしその理由は性能向上ではなく環境対策

となるとスポーツカーメーカーとは決定的な差が生まれることに メルセデスAMGが「将来的には全てのモデルがハイブリッド化されることになる」と発言。現在メルセデス・ベンツ、AMGはともに直6エンジンを復活させ、これとエレクトリックモーターとを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを実用化。すでにメルセデスAMGではC53、E53、GLE53がハイブリッド化されている状態です。なお、これらはハイブリッド化といえども、スターター用モーターとアシスト用モーターを一体化させた「マイルドハイブリッド」という部類となり ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニがウルスと別に「タフでワイルドなLM002直接の後継」オフローダー発売とのウワサ。実際に社内では検討中らしい

ウルスのヒットがランボルギーニの考え方を変えた? lamborghini-lm002-urus ランボルギーニがなんと「LM002」の直接の後継とも言える、タフ&ワイルドなニューモデルを発売するのでは、というウワサ。ランボルギーニは「ウルス」を発売したばかりで、ウルスの発売にあたってはLM002との関連性が強調されたものの、やはりマニアは「両車を別モノ」と判断したようで、LM002後継を望む声が多いとされています。※ウルスにも”オフロードパッケージ”が存在するが、ハードコアなマニアには到底満足できないとい ...

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>ポルシェ911関連 >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >その他アメリカ車 ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

【動画】貧困層33%のナイジェリア。古い車を修理して乗る習慣があるため「とんでもない希少車」が生き残っていることも

初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツ300SLの姿も ナイジェリアにて、クラシックカーを保護する人々を捉えたドキュメンタリー映像が公開に。動画に登場するのは初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツSL、ダッジ・チャージャーといったクルマたちですが、一般の認識からすると「かなりなポンコツ」。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがようやく登場【動画】ボクの持ってるミニカーよりも多い。およそ「コレクションすべき」クルマをほぼすべて集めたであ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など >マツダ(MAZDA) >スズキ(SUZUKI) ■ニュース

英国トヨタが「86は非常に成功したクルマ。次期86はスバルとの共同開発」と発言。世界での”86”検索ボリュームはフェラーリ488を上回る

さらに「86とスープラとは共存できる」とも toyota 86 次期トヨタ86については様々なウワサが登場していますが、今回トヨタの欧州法人にてマーケティングチーフを務めるマット・ハリソン氏が次期86を確約する発言を行っています。これによると「初代(現行)86は非常に成功したスポーツカーだ。スープラが登場しはしたものの、スープラは86のポジションを奪うものではない。両者は完全に共存できる」とのこと。 なお、先日公開された統計によると、ヨタ86の検索ボリュームは日本だと「450」ではあるものの、イタリアでは ...

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>ポルシェ・カイエン関連

ポルシェ・カイエン・クーペのコンフィギュレーター公開。オプションを全部つけると「合計2200万円」。オプションだけでケイマンやマカンが一台買えるぞ

相変わらずポルシェのオプションは高いが、これでもピーク時の60%くらいになったと思う ポルシェが発表したばかりのカイエン・クーペにつき、早速コンフィギュレーターをオープン(日本版はまだ利用不可能)。とりあえず北米バージョンを試してみましたが、エントリーグレードの「カイエン・クーペ」で車両本体価格75,300ドル(830万円くらい)、「カイエン・ターボ・クーペ」で130,100ドル(1450万円くらい)という価格設定。なお、ポルシェのクルマは標準装備がかなりプアではあるものの、それは911や718ケイマン/ ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >その他ポルシェ関連/ニュース

ランボルギーニが「まさか」のMT投入を検討。アヴェンタドール、ウラカンに200台限定で投入の可能性が報じられる

実現すれば「異常」なプレミアが付くコレクターズアイテムに ランボルギーニがなんと「マニュアル・トランスミッション」復活を検討中、との報道。現在ランボルギーニは「アヴェンタドール」「ウラカン」「ウルス」と3台のラインナップを持ちますが、いずれもマニュアル・トランスミッションの設定はなく、アヴェンタドールは「ISR(インディペンデント・シフティング・ロッド。ロボットクラッチの一種)」、ウラカンは「LDF(デュアルクラッチ)」、ウルスは「トルコン式AT」。つまりいずれも方式は違えど「ATといえばAT」です。 こ ...

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>ランボルギーニ・アヴェンタドール関連

今度は濃い目のパープルにペイントされたランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ!ブロンズホイールがよく似合う

アヴェンタドールSVJはいずれもオーナーの個性がよく出ている ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJは現在世界中にて続々納車が進んでいる最中ですが、今回はイタリアにて納車された個体を紹介。アヴェンタドールSVJは900台のみの限定生産となり、「ニュルブルクリンク最速」の称号とともに登場したために世界中へと大きな衝撃を衝撃を与えたモデル。当然ながら光の速さで完売しており、入手はもちろんですが、目にするのも困難というクルマです。 900台限定、5,154万円。ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJがついに登場 ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

キラキラが止まらない!内装にはクリスタル採用、BMWの最高級SUV「X7」発表

投稿日:

| BMWは高級車を作る手法にずいぶん長けてきたようだ |

BMWがブランニューモデル「X7」を発表。
これまでBMWにおいて、SUVでもっとも数字が大きなモデルは「X6」でしたが、今回X7がSUVカテゴリにおけるフラッグシップとして登場した、ということに。

そして「7」の数字を持つことでわかるとおり、7シリーズと同等の快適装備、豪華さも与えられており、名実ともにフラッグシップとしてふさわしい仕上がりとなっていますね。

ここでその細部を見てみましょう。








やはり市販モデルは現実的なデザインに

BMW X7は3列シートを持つ「フルサイズ」SUVで、主にアメリカ(と中国)市場を狙ったものだと思われますが、わりと保守的なスタイルで登場。
コンセプトX7(下の画像)に比べてずいぶんおとなしめのスタイルを持っており、これは実際の購買層を意識したものだと思われます。

今回発表されたグレードはX7 xDrive40i(北米での価格は73,900ドル)、そしてX7 xDrive50i(同じく92,600ドル)。
X40iは3リッター直6ターボを搭載して335馬力を発生(このエンジンはZ3や新型3シリーズでもおなじみ)し、0-100キロ加速は5.8秒。
X50iは4.4リッターV8エンジン(456馬力)搭載にて0-100キロ加速は5.2秒、というパフォーマンス。
トランスミッションはいずれも8速ATで、駆動方式も4WDのみとなります(50iはオプションでダイナミック・ハンドリング・パッケージ、オフロードパッケージが用意される)。

なお、欧州にはディーゼルモデルの「30d(3リッター直6、261馬力)」、「M50d(3リッター直6、なんとクワッドターボで395馬力)」も導入されるそうですが、日本市場にはディーゼルモデルの投入もあるのかもしれません。

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ボディサイズはかなり大きく、全長5151ミリ、全幅2000ミリ、全高1805ミリ。
押し出しの強いフロントエンド、広いグラスエリア、高い最低地上高、長いルーフラインといったところをデザイン的特徴に掲げており、「クーペSUV」とは一線を画する重厚な印象を持っています。
このあたり、BMWはクーペSUV「X6」を持つからこそ、思いっきりデザインの方向性を振り分けることができたのだと思われ、各々の個性を発揮しやすい環境が整った結果だと言えそう。



そのほか、ブラインドスポットモニター、レーンデパーチャーワーニング、リアコリジョンワーニング、フロントコリジョンワーニング、クロストラフィックアラート、レーンキーピングアシスト、トラフィックジャムアシストなど、考えうる限りの安全装備が与えられており、まさにフラッグシップに相応しい仕上がりだと言えそうですね。

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なおテールランプはZ4やX4など、最近に発表されたほかのモデルに比較するとやや平坦(3D的ではない)。
これもX7という性質を考慮し、あえてアクティブというよりも、オーソドックスなデザインを採用したものだと思われます。※全体的に、X6が「動」だとすると、X7は「静」的デザインだと言えるかもしれない

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後部ドアは「長め」。
これは3列目のシートにアクセスしやすくするためだそう。

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キドニーグリルのフレーム含むメッキパーツはかなり「キラキラ」。
これはチタン調の仕上げを持つX4(M40i)とは異なり、そのモデルによって仕上げを分けている、ということになります。
以前のBMWは「ここまで」モデルごとに作り分けを行ってこなかったものの、今では時代が変わりつつある、ということですね。

LEDヘッドライトは「標準」で、レーザーヘッドライトはオプション扱い、とアナウンスされています。

新型BMW X7のインテリアはこうなっている

インテリアについてはまさに「豪華」のひとことで、ダッシュボードには最近のニューモデルでおなじみの12.3インチメーター(ライブコクピット7.0)に12.3インチサイズのインフォテイメントディスプレイを装備。

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特筆すべきはスタート/ストップボタン、セレクターレバーにクリスタルを採用したことで、これはBMWが「プレミアム感」を演出するために装備したものと思われます(コンセプト8シリーズで初採用されている)。※国産ミニバン向けに類似したアフターパーツが登場しそう

BMWはこれまでエントリーモデルからトップレンジまで「ほとんど同じ」インテリアを採用してきましたが、ここ最近はモデルによって、そしてグレードによって作り分けを行うようになっており、これは「大きな変化」だとぼくは考えています(脱金太郎飴)。
なお「ウッド」はここ最近復権しつつある素材で、採用するモデル、そして採用される面積も拡大中。

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ルーフには「3パネル・パノラミック・グラス・サンルーフ」。
しかし残念ながらコンセプトX7で採用された「全面ガラス」は見送られたようですね。

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2列めシートについては「キャプテンシート」も選択可能で、その場合乗車定員は「6名」に。
この豪華さ、そして近代的なデザインはこれまでのBMWには見られなかったもので、この新型X7は、BMWにとって新しい客層を獲得することになりそうですね。

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VIA:BMW

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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