｜ まだまだ「ハイブリッド」「GTS」「ターボS」が登場しそう ｜
ポルシェは先日「カイエン・クーペ」「カイエン・ターボ・クーペ」を発表したところですが、今回はその真ん中に位置する「カイエンSクーペ」を公開。
エンジンは2.9リッターV6、出力は440PS。
なおカイエン・クーペは340PS、カイエン・ターボ・クーペは550PSという数字です。
カイエン・クーペは「カイエン」に比較して基本装備が充実
カイエンSクーペのトランスミッションは8速ATのみ、駆動方式も4WDのみ。
0-60マイル加速は4.7秒、ライトウエイト・スポーツ・パッケージを装着すれば4.6秒にまでタイムを短縮できますが、これはカイエンS（0-100キロ加速5.2秒）と比較するとかなり速い数値です（最高速度は265km/hなので、これはカイエンSと同じ）。
この数値の違いは「装備の違い」とも言え、カイエンSクーペでは、（カイエンSではオプションとなる）スポーツクロノパッケージが標準装備。
そのほかの装備にもいくつか差異があり、8ウェイスポーツシート、パノラミックグラスルーフ、20インチホイールが与えられているようですね。
なおリアシートは「独立（2人）」か「ベンチシート（3人）」かを選択できる、とのこと。
オプションの「ライトウエイト・スポーツ・パッケージ」について触れておくと、これはエアインテークやエアブレードがマットブラックとなり、ルーフやリアディフューザーがカーボン製となる「スポーツデザインボディキット」が装着されるほか、インテリアではアルカンターラ巻きのヒーター内蔵ステアリングホイール、千鳥格子柄のシート、カーボンファイバー製の内装トリム、アルカンターラ張りのヘッドライナーが与えられるもの。
日本ではカイエン・クーペ、カイエン・ターボ・クーペともに発表されたものの価格についての公開はなく、カイエンSクーペについては今のところ未発表。
北米市場だとカイエン・クーペの価格は76,550ドルからスタートし、カイエンSクーペでは89,850ドル、カイエン・ターボ・クーペについては131,350ドルから、とアナウンスされています。
