T33

｜　このクルマの真価はエンジン回転数をレッドゾーンにまで引き上げてはじめて理解ができるようだ　｜ ただしドライバー・アシストは一切ナシ、運転にはご注意を さて、ゴードン・マレーは自身の自動車メーカー、 ...

｜　GMA T.33のシンプルさはここ最近では類を見ない　｜ フロントにはスプリッターの代わりの「秘密兵器」が内蔵されているようだ さて、マクラーレンF1の設計者、ゴードン・マレー氏は自身の自動車メー ...

｜ 多くの人は将来的な値上がりを考え「保存」しようと考えていると思われるが、運転したいという魅力には抗えないはずだ ｜ これほど確実な「投資」物件もほかにないだろう さて、マクラーレンF1の設計者、ゴ ...

｜　この価格でも「なんとしても欲しい」と思わせる魅力がこのクルマには備わっている　｜ 当然ながら限定台数の100台はあっというまに消化されるだろう マクラーレンF1の設計者であるゴードン・マレーが「自 ...

｜ 1960年代のスポーツカーにインスピレーションを受けたということは、T.50とは全く異なる路線のクルマとなりそうだ ｜ パフォーマンス、デザイン、価格。T.33のすべてが気になる さて、すでにティ ...

｜　マクラーレンF1の設計者が「ガソリンエンジン最後の時代」に傑作を送り出すことになりそうだ　｜ 現時点ではT.33の価格は不明、しかしT.50に比較して快適性と実用性が高く、一方で安価になると見られ ...