>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

フィアットの格好良いコンセプトカー「ファストバック」。デザイナーが「アバルト版」、しかも市販バージョンのレンダリングを作成

たぶん市販時には「ファストバック」という名前ではなくなりそう FCA(フィアット・クライスラー・オートモビル)は2018年のサンパウロモーターショーにて「ファストバックコンセプト」を発表していますが、フィアットはこれを南米市場向けとして2020年に市販する、とアナウンス。つまり、残念ながら南米以外では発売されないということになり(実際にFCAは南米向けに「トロ」なるピックアップトラックも販売中)、しかし今回レンダリングアーティストがその「市販モデル」、そして「アバルトバージョン(アバルトと言うからには南米 ...

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>ベントレー(Bentley)

今度は中東。ベントレーに「真珠テーマ」のベンテイガを5台も同時注文したオーナーが現る

その名も「ベントレー・ベンテイガ・パール・オブ・ガルフ・バイ・マリナー」 ベントレーが中東市場向けにベンテイガのスペシャルエディション「パール・オブ・ガルフ・バイ・マリナー(Pearl of the Gulf by Mulliner)を5台のみ生産した、と発表。これは文字通り中東の真珠産業への歴史へのオマージュとなり、内外装は「パール」をイメージした仕様を持っていますが、驚くべきはベントレーが設定した限定モデルではなく、中東のオーナーがベントレーに(5台も)注文したものだそう。 こちらもオススメ、関連投稿 ...

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>中国/香港/台湾の自動車メーカー >レンジローバー/ランドローバー(RangeRover) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

まさに歴史的快挙。中国製イヴォークのパクリ車に対しランドローバーが勝訴。そして「海外の自動車メーカーが対中コピー訴訟で勝ったのはこれが最初」だという事実

「やられっぱなし」の状況がこれで少しは変化する? レンジローバー・イヴォークは中国において大変なヒットとなり、そのために中国の自動車メーカーが異ヴォークをすぐさまコピーして「Landwind X7」として発売したのは記憶にあたらしいところです。そしてジャガー・ランドローバーは当然これに対して法的措置を取り、しかしなんと中国の地方裁判所はジャガー・ランドローバーの主張を認めないという判断を下し、つまり「イヴォークのコピー車は合法」になってしまった、という後日談のおまけつき。 中国でイヴォークのコピー車「X7 ...

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>その他ポルシェ関連/ニュース

ちょっと待って!ポルシェ「カーボンブレーキはホイールを汚したくない人が選ぶオプションだ。サーキットでは鋳鉄ディスクを推奨する」

しかも「カーボンディスクはサーキットを走ると劣化する」とも。PCCBの立場はどうなるの? ポルシェがカーボンセラミックディスクブレーキについて衝撃の発言。これはポルシェのオーストラリア法人にて技術担当を務めるポール・ワトソン氏が、カーメディア「WhichCar」に対して語ったもので、「カーボンセラミックディスクブレーキの寿命が長いというのは間違いだ。サーキットを走るとすぐに劣化する。カーボンセラミックブレーキは、ホイールがダストで汚れるのを嫌う人々が選択すべきオプションだ」という内容。 こちらもオススメ、 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ロータス(Lotus)

ロータスのハイパーカーはこうなる?「ロータス・イーヴル・ヴィジョンGTコンセプト」が公開

ロータスはウィリアムズと提携。これでハイパーカー開発が加速する? CGアーティスト、Antonio Paglia氏がロータスのハイパーカーという設定の「ロータス・イーヴル・ヴィジョンGTコンセプト」を公開。ロータスはそのクルマの名称に「E」ではじまるネーミングを採用しており、たとえば「エヴォーラ」「エラン」「エスプリ」「エリート」「エリーゼ」といった具合です。このコンセプトカーはその法則にのっとったことになりますが、「Evil」は「邪悪」「悪魔」という意味があり、その名の通りこのコンセプトカーはまさに「悪 ...

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■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >ロールスロイス(Rolls-Royce) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

ロールスロイス「最近の顧客は運転手ではなく自身が運転するためにクルマを買う。しかも顧客は20代が多い」。日本でも時計とクルマが好きなニューリッチが急増中

アメリカでは「ニューマネー」、日本だと「アクティブ・ミレニアルズ」 ロールスロイスCEO、トルステン・ミュラー・エトベシュ氏によると、「最近の(ロールスロイスの)顧客は自身でクルマを運転するケースが増えている」とのこと。ロールスロイスというと古くから「ショーファードリブンカー」、つまり運転手付きのクルマとして知られ、自分で運転するほうがレアケース、というたぐいのクルマであったわけですね。 こちらもオススメ、関連投稿【試乗:ロールスロイス・カリナン】お金で買える最高の満足がここにある。”わかっている”人に向 ...

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>アウディ(Audi)

アウディ専門チューナー、ABTがRS5を+60に仕上げた「RS5-R」を発売。限定50台の過激チューンドカーがこちら

外装パーツの多くはカーボン製へ。エアロフリックも追加 アウディのチューンで知られるABTより、アウディRS5のコンプリートカー「RS5-Rスポーツバック」が発売に。これは世界50台限定にて発売されるもので、2.9リッターツインターボエンジンは450馬力から510馬力へと出力が増強。これはABTの開発によるECU、ラジエターへのウォーターインジェクション、カスタムエキゾーストシステム、インテークのアップグレード等によって達成されたもの。 こちらもオススメ、関連投稿香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスー ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデスAMG「将来的にすべてのモデルをHV化」。ただしその理由は性能向上ではなく環境対策

となるとスポーツカーメーカーとは決定的な差が生まれることに メルセデスAMGが「将来的には全てのモデルがハイブリッド化されることになる」と発言。現在メルセデス・ベンツ、AMGはともに直6エンジンを復活させ、これとエレクトリックモーターとを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを実用化。すでにメルセデスAMGではC53、E53、GLE53がハイブリッド化されている状態です。なお、これらはハイブリッド化といえども、スターター用モーターとアシスト用モーターを一体化させた「マイルドハイブリッド」という部類となり ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニがウルスと別に「タフでワイルドなLM002直接の後継」オフローダー発売とのウワサ。実際に社内では検討中らしい

ウルスのヒットがランボルギーニの考え方を変えた? lamborghini-lm002-urus ランボルギーニがなんと「LM002」の直接の後継とも言える、タフ&ワイルドなニューモデルを発売するのでは、というウワサ。ランボルギーニは「ウルス」を発売したばかりで、ウルスの発売にあたってはLM002との関連性が強調されたものの、やはりマニアは「両車を別モノ」と判断したようで、LM002後継を望む声が多いとされています。※ウルスにも”オフロードパッケージ”が存在するが、ハードコアなマニアには到底満足できないとい ...

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>ポルシェ911関連 >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >その他アメリカ車 ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

【動画】貧困層33%のナイジェリア。古い車を修理して乗る習慣があるため「とんでもない希少車」が生き残っていることも

初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツ300SLの姿も ナイジェリアにて、クラシックカーを保護する人々を捉えたドキュメンタリー映像が公開に。動画に登場するのは初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツSL、ダッジ・チャージャーといったクルマたちですが、一般の認識からすると「かなりなポンコツ」。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがようやく登場【動画】ボクの持ってるミニカーよりも多い。およそ「コレクションすべき」クルマをほぼすべて集めたであ ...

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>アウディ(Audi) >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >ミニ(MINI) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

BMW、ベンツが相次ぎ「デザインをシンプルに」。これからの自動車はスマホのように←いいのかこれで?

投稿日:2018/04/04 更新日:

| デザインは時代とともに変化すべき |

メルセデス・ベンツ、BMWが「よりデザインをシンプルにする」と同じように発言。
BMWについてはチーフデザイナーであるエイドリアン・ファン・ホイーイドンク氏が「現代では競争がより厳しくなっている。そして世界は変わり、その変化の速度も速い。よって我々のデザインも変化する必要がある。今はよりクリーンに、より少ないラインで構成されたデザインが必要だ」とのこと。








メルセデス・ベンツは新型CLS、Aクラスから新デザインを採用

メルセデス・ベンツについてはダイムラー会長であるディーター・ツェッツェ氏がAutomotive Newsに語った内容として報じられ、最新モデルであるCLSそしてAクラスから「ミニマリスト・エクステリア」を採用し始めている(たしかにテールランプあたりはかなりスムーズなデザインを持っている)、とのこと。
これまではシャープでアグレッシブなラインを用いていたものが、より丸く、よりシンプルになるということで、「フェンダーが盛り上がったり」という抑揚も今後は減ってゆくものと思われます。

一方でアウディはボディラインの「凹凸」をより強く見せることでシャープさを押し出していますが、これとは真逆の方法をメルセデス・ベンツは採用するということになりますね。

たしかに同じ「EV専用ブランド」といえどもメルセデス・ベンツ「EQ」はかなりツルンとしたイメージを持っており、

しかし一方のアウディe-tronはかなりカクカクした、そして複雑なデザインを持つことに。

さらにディーター・ツェッツェ氏は「今後発売されるモデルは、さらにこの傾向が顕著になる」としていて、メルセデス・ベンツのチーフデザイナー、ゴードン・ワグナー氏も「先代Aクラスをデザインした時は、シャープで強いイメージを出し、人々の注意を引く必要があった。しかし時代は変わった。今は可能な限りラインをそぎ落とさなくてはならない」とも。

スマートフォンの登場がすべてを変えた?

なお、ミニの新しいデザイナーも以前同じように語って要るのが印象的で、「我々は常に先を見なければならない」とし、子供のころからスマートフォンに慣れ親しんだ層が将来の主要購買層になることを考えると、「車のデザインはスマートフォンのようになるべきだ」とも。
フォルクスワーゲンも同様に「アップル製品を目指す」としていますが、実際に同社のEVシリーズ「I.D.」はツルンとしたデザインを持っていますね。

たしかにこれには一理あるものの、現代においてスマホは「生活必需品」、そして自動車は「そうではない」ということを考えると、自動車とスマートフォンを同列に語っていいのか、という疑問も。
生活必需品ではなく、そのそも「不要な」もの(自動車)を消費者に買わせるにあたって、スマートフォンのような「無味無臭」なデザインで消費者の財布の紐を緩めることができるのかと考えるわけです。

↓ぼくはどうしてもこれを欲しいとは思えない

生活に不要なもの、つまり嗜好品と言い換えてもいいかもしれませんが、そういった「そもそも要らないもの」を買わせるには「どうしても欲しい」と思わせるデザインが必要で、それは「目立たない」ではなく「目立つ」デザインを逆に採用したほうがいいのでは、とも考えるのですね(ただ実際のところの正解はわからない)。

なおポルシェについては(ずっと前ですが)、「我々の製品はどれも生活に必要なものではなない」と語っており、しかし必要でないものにどうやってお金を払わせるかを考えた製品づくりをしており、それが現在自動車業界における「最高」の営業利益率を誇る会社へと成長させ、「1台売って215万円」の利益を稼ぎ出す会社にまで押し上げたのだろう、と考えています。

ちなみに、シンプルだから味気ないというわけではなく、ホンダの「アーバンEVコンセプト」はシンプルですが(ぼくにとって)欲しいと思わせるデザインであり、これからの自動車というのはデザイナーの技量がこれまで以上に問われる製品になるのかもしれません(自動車が性能ではなくデザインで選ばれる時代になったのは間違いない)。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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