>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

レクサスが2020年に高レベルの自動運転を搭載。加えてコネクティビティ強化、エレクトリック化加速についても言及

| トヨタと日産はやたらと「自動運転とコネクティビティ」にこだわる | レクサスが(アメリカでの”30周年”イベント開催時に)2020年に自動運転搭載モデルを発売する、と公表。これによると「レクサスのレベル2自動運転は、高速道路の入口から出口まで」を自動で走行できるとしており、レーンチェンジや追い越しも可能だそう。レクサスは自動運転には比較的力を入れていて、これまでにも何度か自動運転のテストを公開している他、すでに「今後の自動運転に繋がる高度運転支援技術」としてLEXUS Co Driveを一部車種に標準 ...

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>日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

次期日産日産GT-Rの将来は不透明?GT-R開発責任者すら「どうなるかわからない」状況にて、まずはオーナーに対して調査を開始した模様

| モデルチェンジを行う、もしくは方向性を決めるには「今は時期が悪すぎ」り | これまでに何度と無く出ている、新型日産GT-R(R36?)のウワサ。ハイブリッドになる、エレクトリックになる、いやガソリンエンジンという話もあり、とにかくその内容が定まらないのが実情です。今回はトップギアが、GT-R開発責任者にして第一商品企画部チーフ・プロダクト・ スペシャリストである田村宏志氏の弁として、新型GT-Rについていくつかの情報を公開しています。

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

こんな過激なワゴンは見たこと無い!世界で最もパワフルな4気筒エンジン搭載、メルセデスAMG CLA45/CLA 45Sシューティングブレークが発表

| メルセデスAMGはその拡大の手を緩めない | メルセデス・ベンツは先日「メルセデスA45」「メルセデスAMG CLA45」を発表したところですが、今回はワゴンボディを持つ「メルセデスAMG CLA45シューティングブレーク」を発表。「A」のつくシリーズはメルセデス・ベンツではもっともコンパクト、そしてFFベースとなりますが、メルセデスAMG CLA45シューティングブレークは4WDつまり「4MATIC」を採用し、387HP(CLA45)もしくは416HP(CLA 45 S)を発生する”M139”エンジ ...

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>フェラーリ(Ferrari)

特注カラーの「ジアッロ・モデナ」に彩られたエンツォフェラーリが販売中。そのデザインにはこういった秘話があった

| 最終的に採用されたデザインは「代案」だった | ロンドンのエキゾチックカーディーラー、DDクラシックスにて、エンツォフェラーリの中古が販売中(価格はASK)。ボディカラーは「ジアッロ・モデナ」で、これはエンツォフェラーリの場合、スペシャルオーダーカラー扱いになる、とのこと。ちなみにF40のボディカラーは選択の余地がなく「全てレッド」だったとされていますが、その後のF50や、このエンツォフェラーリも同じような状況だったのかもしれませんね。 フェラーリF40は今年で30歳。その歴史、仕様などを振り返ってみ ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >マツダ(MAZDA)

マツダCX-30欧州スペックの画像、そしてエンジンラインアップが公開。その美しい姿を見てみよう

| 価格は公開されていないが、おそらくはCX-5に近い値付けになりそう | マツダが欧州仕様のCX-30についてスペック、そして画像を公開。CX-30はマツダ3に続く新世代商品第二弾という位置づけとなっており、CX-3とCX-5との中間といった設定。印象としてはCX-5のクーペ版というもので、プレミアム感の強い内外装を持っています。なお、CX-30のボディサイズは全長4,395ミリ、全幅1,795ミリ、全高1,540ミリ。CX-3は全長4,275ミリ、全幅1,765ミリ、全高1,550ミリ、そしてCX-5 ...

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>ルノー/アルピーヌ(RENAULT/ALPINE)

車内に暖炉!ルノーの斬新なコンセプトカー「ルノー・フォー・ロシア」を見てみよう

| ピュアEV、完全なる自動運転車 | CGアーティスト、 Artyom Trofimenko 氏がルノーの新型コンセプトカー、「RENAULT FOR RUSSIA」を発表。名称はそのまま「ロシアのためのルノー」となりますが、これはデザインコンペに出展された作品のようですね。そのスタイルは先進的で、外観から想像できるとおり「自動運転」を備え、パワートレーンは「フルエレクトリック」。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向けの全面ディスプレイ採用「スマ ...

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>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) >その他ポルシェ関連/ニュース

まさかの公式!VWがかつての「ワーゲンバス」をEVにコンバートし公開。サスペンションはポルシェとの共同開発

| ホイールなどのデザインは「ボタニカル」 | フォルクスワーゲン・オブ・アメリカが「ワーゲンバス」ことフォルクスワーゲン・タイプ2をレストア。これは、フォルクスワーゲンの「エレクトロニクス・リサーチ・ラボラトリー」が名称を変更し「イノベーション・アンド・エンジニアリング・センター・カリフォルニア」として新たに出発することを記念したプロジェクトだそう。 こちらもオススメ、関連投稿VWがゴルフGTI最強モデル「TCR」の詳細画像を公開。専用エアロ、そしてクーリングやブレーキも強化され専用ボディカラーも196 ...

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■近況について ■服や小物、時計、雑貨など

G-SHOCKにカーボンモデル続々発売!MUDMASTERにもカーボンケース&ベゼル採用のGG-B100が登場

| これにソーラーが内蔵されていれば「即買い」だったが | カシオが7月の新製品として、カーボンを使用した「MUDMASTER GG-B100」系を発売。カシオはこれまでも「強固、堅牢」な素材としてウレタン樹脂とメタルとケース素材に採用してきましたが、ここ最近は「第三の素材」としてカーボンを採用し、積極的に新製品を投入しています。今回発売されたGG-100系のカラーバリエーションは全3色で、価格はいずれも45,000円(税別)。ただしG-SHOCKの常として、すぐに価格が下がって「20%オフくらい」で買え ...

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>ロータス(Lotus)

思ったより凄いの出た!ロータスが「世界最高出力」2000馬力のハイパーカー”エヴァイヤ”発表。日本には早くも9月8日に上陸予定

| 見た目は「クルマ」の形をしているが、中身はレーシングカーと考えたほうが良さそうだ | ロータスが先日よりティーザーキャンペーンを行っていたハイパーカー「Evija(エヴァイヤ)」を正式発表。ロータス初のEVそしてハイパーカーとなりますが、ざっと見ると「アストンマーティン・ヴァルキリー」なみのエクストリームな構造を持っており、一般的な「クルマ」の範囲を大きく超えた乗り物のようです。最近は先行するフェラーリやランボルギーニを追い上げるメーカーが新規/既存問わず多数登場しており、そしてアストンマーティンや今 ...

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>アウディ(Audi) >ポルシェ911関連 >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■新型車情報/スパイフォト/噂など

次期アウディR8はない→一転し次期R8はV10エンジンで登場との報道。なぜそうなったのかを考える

| そこには様々な要素が複雑に絡み合っている | 次期アウディR8についてはその情報が交錯しており、「後継はない」「ピュアEVになる」等様々な話が出ています。そして今回はアウディスポーツのマネージングダイレクター、オリバー・ホフマン氏が英国Autocarに対し、「次期アウディR8はV10エンジン継続」と語ったと報じられています。

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>ウラカンの仕様/インプレッション/近況 ■近況について

大阪で発生した大規模地震その後。ランボルギーニは無事、そしてコレクションアイテムは処分することに

投稿日:

| 家の中を片付けるのはなかなか大変 |

さて、大阪の大型地震の影響について。
ぼくは出先で地震に遭遇し、そこからなんとか自宅に帰ろうとしたわけですが、電車はストップ、高速道路も通行止め。
よってクルマ(アウディTT)でなんとか帰る必要があり、混乱する情報を見極めながら、通常だと40分程度の道のりを4時間ほどかけて帰宅することに。

自宅に戻る途中に気づいたのは、ほとんどのお店が閉まっていること。
店内にモノが散乱していることや、そもそも従業員がやってこれないことも理由だと思われます。
吉野家などのチェーン店や自動車ディーラーも閉店したままだったりして事の大きさを痛感させられますが、電車が止まってしまっているので、道を歩いている人も多数見られる状況に。








自宅は完全にカオス状態

そんなこんなで自宅に戻った時の様子はすでに公開した通りですが、とにかく「カオス」のひとこと。
家自体が倒壊したり大きな破損がないのは不幸中の幸い(細かなところだとけっこう問題はある)ではあるものの、とにかく棚が倒れていたりしてまあ大変。
棚は壁に直接固定して「倒れない」ようにしているものの、壁ごと剥がれたりしているので「どうしようもない」状態です。

あんまり暗い話をしても仕方ないので、今回ぼくが感じたことなどを記載してみようと思いますが、まず「家に帰るクルマがTTではなくBMW i3だったら絶対電欠してた」のは間違いないところ。
渋滞中に電力を消費し、家に帰るまでにバッテリーを消耗していたであろうということですね。
災害時に最初に復旧するのは「電気」ともいわれ、そのために「電気自動車」は災害対策としても有用と言われることがありますが、「家に戻れないのでは仕方がない」ということになります。

今でも阪神大震災は記憶に残る

そしてもう一つが「ビリー・ジョエル」。
以前にも書いたとは思いますが、阪神大震災の翌日にビリー・ジョエルはライブを敢行。
当然、彼自身も前日に阪神大震災も経験しているわけですが、それでも(スタッフが必死で止める中)ライブを行なったわけですね。

そのときにビリー・ジョエルがライブの場で言ったのが下記。

「私は今、今日ここにきてくれた人に感謝しているとともに、空席を見て”来ることができなかった人”のことも考えています。皆さんがライブを聞いてくれて、家に帰ったら、大事な人のそばにいてあげて、できる限りのことをしてください」

そしてライブの収益を全部寄付して帰ったのがビリー・ジョエル。
ぼくは阪神大震災からずいぶんたった今でもこのことをよく覚えています。

こういったときは何かと心の余裕がなくなりがちですが、こういったときこそビリー・ジョエルの言葉を思い出し、常に大きな視点でものごとを見なくてはならない、とぼくは考えるのですね。



生活を見直すいい機会になった

なお、ぼくはとにかく蒐集グセがあるので色々なモノを集めていますが、今回地震の被害が直撃してしまったのもそういったモノたち。
これらの片付けにはかなりな時間がかかりそうですが、この機会に「いらないモノは処分しよう」と考えています。

モノが多く、そういったモノたちが地震の衝撃で飛散することで「猫さんたちに怪我させてしまう」可能性もあったわけで(幸い皆が無事)、そう考えると生活からできるだけモノを減らした方がいいのかもしれない、と思ったり。
たとえばぼくは書籍800冊、CD2000枚(とレコードも)を保有していますが、こういったモノはもう減らしてもいいだろう、ということですね。
ミニカーやほかのコレクターズアイテムも同様で、今回の地震は「モノが増えすぎた」ぼくの生活に疑問を抱かせるのに十分であったとも言えます。

そのほか地震の影響はこんなところにも

細かいモノや部位の破損はあげればキリがありませんが、地震の「揺れ」で止まっていた自動巻の腕時計がすべて「動いてた」のは衝撃的。
それだけ地震のエネルギーが凄まじかったということになりますね。

DSC04933

そして「え?」と思ったのがこの棚。
赤い枠で囲んである棚は、その後ろにある棚の上に乗っていたのですが、これがそのまま「ストンと」下に落ちていて、「こんなにきれいに落ちるのか」と驚くことに。

IMG_3233

そのほか、心配されたランボルギーニ・ウラカンも無事。
ガレージ内にモノは飛散しているものの、阪神大震災を経験した身として、もともと「飛散しにくい」ようにモノを配置・取り付けしていたり、飛散してもクルマを傷つけないような配慮を行なっていたことが良かったのかもしれません。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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