>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

CG職人がいい仕事をした。新型スープラがオープンになるとこうなる、というレンダリング

トヨタは間違いなく新型スープラにオープンモデルを設定したいと考えているはずだが 新型車が発表されると必ず出てくる、「もしも」系レンダリング。今回もおなじみのX-TOMI DESIGNが「スープラ・コンバーチブル(カブリオレ)」のCG発表一番乗りとなっていますが、なかなかに完成度の高い作品となっており、オフィシャルフォトといっても通用しそう。そしてこの後も続々と同様のレンダリングが登場し、中には「タルガ(エアロトップ)」「ワゴン」「トラック」「オフローダー」といったレンダリングが登場するのは想像に難くないと ...

ReadMore

>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

【動画】”世界最速の女性”が教える、メルセデス・ベンツGクラスで「水の中を渡るにはこうする」3つのポイント

この3つを理解しておけば無事に水中を走行可能 様々なメディアに登場し、極限下でのドライブテクニックを披露することで知られる、”4輪を走らせると世界最速の女性”ジェシー・コムズさんがメルセデス・ベンツGクラスにて「簡単に水の中を走る3つの方法」を公開。使用するのは新型メルセデス・ベンツGクラスで、実際にこれでザブザブと水中を走ってみようということですね。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向けの全面ディスプレイ採用「スマートキー・コンセプト」登場ありそ ...

ReadMore

>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >韓国の自動車メーカー ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

BMWとノースフェイスとのコラボ、キャンパーコンセプトが公開。世界で最も進んだ”布”を使った、「テントとクルマの融合」

ただし誰がどういったシーンで使用するのかは謎 BMWがアウトドアブランド、ノースフェース(ザ・ノース・フェイス/THE NORTH FACE)とコラボした「キャンパーコンセプト」を発表。これはラスベガスで開催中の家電見本市「CES」で発表されたもので、なぜ家電のショーで発表されたかというと「素材に”物質”と”デジタル”」とを融合したから(説明を見てもよくわからない)。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向けの全面ディスプレイ採用「スマートキー・コンセ ...

ReadMore

>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

とても純正とは思えない!チューンドカー並の派手なエアロを持つレクサスRC F”パフォーマンスパッケージ”発表

トヨタはときどきこういった派手なクルマを出す会社でもあった すっかり話題はスープラ一色となってしまったデトロイト・モーターショーですが、その影でトヨタは新型レクサスRC Fを公開。もちろんこれはフェイスリフト後の新型RCをベースにしたハイパフォーマンス版ですが、標準モデルのRC Fに加え、カーボン製パーツやセラミックブレーキ、チタンマフラー等を装備する「パフォーマンス・パッケージ(Performance Package)」もあわせて発表しています。 左がRC F パフォーマンスパッケージ、右が通常のRC ...

ReadMore

>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

あの人気ユーチューバーも早速注文!新型トヨタGRスープラのレビュー続々登場。リアハッチ開口部はボディ剛性確保のためかなり狭いつくりに

やはり細かいところは動画でないと伝わりにくい さて、発表されたばかりの新型トヨタ・スープラですが、国内外から動画レビューが続々登場。このタイミングでの公開ということは、事前に各メディア向けには発表が行われ、1/14の「解禁」にあわせて一斉にアップが始まった、ということになりそうです。 こちらもオススメ、関連投稿新型トヨタ・スープラの試乗レポート初登場!「室内に流れるエンジンサウンドはフェイク」「ブレーキには改善余地がある」【動画】レクサスUXの試乗レビュー到着!「レクサスUXは売れる要素を備え、ライバルよ ...

ReadMore

>スバル(SUBARU) ■ニュース

スバルが北米限定「S209」発表。WRX STIベースでSTI史上最高の341馬力、オーバーフェンダーで殴り込み

北米市場専用なのが残念。日本での発売も期待 スバルが予告していたとおり、デトロイトモーターショーにて「SUBARU WRX STI S209」を発表。これまでの「S207」「S208」同様、スバル・テクニカ・インターナショナルがエンジンやシャシーをチューンしたもので、ドライブトレーン、そして内外装含めた特別仕様となっています(スバルの北米法人による”なんちゃって”ではなく、ちゃんとSTIが手を入れたクルマだと思われる)。 こちらもオススメ、関連投稿スバルが東京モーターショー詳細を公開。「S208/BRZ ...

ReadMore

■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニ・ウラカン関連

【動画】一般人が偶然ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーに遭遇し、初めて走行状態を捉える。そのリヤの迫力は想像以上

今までのどんなスパイフォト/動画よりも鮮明 ランボルギーニはつい先日ウラカンのフェイスリフトモデル、「ウラカンEVO」を発表していますが、今回早くも「ウラカンEVOスパイダー」のプロトタイプが目撃に。過去にも一度スパイフォトが公開されているものの、「動画」としての走行状態が捕らえられたのは今回が初めてです。なお、動画を撮影したのはプロのスパイフォトグラファーではなく、偶然これを目撃した「一般の人」。 新型ランボルギーニ「ウラカンEVO」発表!640馬力、加速はフェラーリ488GTB以上、価格は2984万円 ...

ReadMore

>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

欧州仕様の新型スープラも発表!ベースグレードでも鍛造ホイール、ハイパフォーマンスブレーキ装着。90台のみの「マットカラー」限定モデルも登場

欧州仕様のスープラは走りに一切の妥協はない デトロイト・モーターショーにて発表されたA90世代の新型スープラですが、北米仕様に続き「欧州スペック」が公開に。現時点で北米ではその限定台数に言及していないものの、欧州仕様のスープラは初年度につき「年間900台」に供給が制限される、と公式発表がなされています。加えて、初回限定モデルとして、90台限定の「スープラA90エディション(Supra A90 Edition )」の発売もアナウンスされており、こうなると日本市場向けの価格や詳細についても発表が待たれるところ ...

ReadMore

>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

新型トヨタGRスープラの北米仕様は6気筒のみ。初回限定モデル「ローンチエディション」はこんな装備を持っている

トヨタは各国向けに限定モデルを用意する? トヨタは新型GRスープラを発表したばかりですが、その0-100キロ加速は「4.3秒」とトヨタ車史上最速。なお、日本の自動車メーカーが0-100km/h加速を公開することは非常に稀で、それだけトヨタは今回の新型スープラに自信がある、ということなのでしょうね。現在のところ日本での発売時期は「春」とだけ発表され、その詳細や価格は不明ですが、北米では「3.0」「3.0プレミアム」「ローンチエディション(限定)」の3つとなり、日本で導入される「2リッター4気筒」は販売されな ...

ReadMore

>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

マスターテストドライバーは豊田章男社長!新型トヨタ・スープラは「自信を持ってお届けできる」

新型トヨタ・スープラの加速性能はポルシェ718ケイマンSをも上回る トヨタがデトロイト・モーターショーにて、17年ぶりとなるA90新型スープラを発表。今回公開されたスープラはBMW外共同開発となり、「BMW Z4」とシャシーを共有することが一つの特徴ですが、トヨタいわく「直6」「FR」といういずれの世代のスープラにも通じる特徴を軸に、「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3つにこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能を実現した、とのこと。 さらに新型スープラの開発主任、 多田哲哉氏は ...

ReadMore



>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >マツダ(MAZDA) >スバル(SUBARU) ■ニュース

DAMDがフェラーリのような「LEDインジケーター付きステアリング」発売!スバルBRZやトヨタ86、マツダ・ロードスターにも対応

投稿日:

対応車種は拡大中、GT-Rの対応も予定

エアロパーツやドレスアップカーで知られるDAMD(ダムド)が、これまで限定販売店のみの扱いに絞っていた「ダムド・パフォーマンス・ステアリングホイール(DAMD PERFORMANCE STEERING WHEEL)」を一般にも販売(98,000円)開始。

このダムド・パフォーマンス・ステアリングホイールは丈夫にインジケーターとモニターを仕込んだことが特徴で、「スピード、エンジン回転数、燃費、アクセル(スロットル)開度、油温、水温、吸気圧、吸気温、外気温、バッテリー電圧」、さらにシフトインジケーター、ゼロヨンタイム、ストップウォッチ、Gセンサー内蔵によって加速度の表示等が可能、とのこと。

加えて後日発売のラップタイムセンサーを拙速することで「ラップタイム」の表示も可能になるといい、かなり魅力的な製品だと言えそうです。

ラインアップは続々拡大中

現時点でのこのパフォーマンス・ステアリングの対応車種は下記の通り。

  • スバル・レヴォーグ
  • スバルWRX STI
  • スバルWRX S4
  • スバルBRZ
  • トヨタ86(前期)
  • マツダ・ロードスター(ND)
  • マツダCX-5(KE系)
  • マツダ・アクセラ(BM/BY系)
  • マツダ・デミオ(DJ系)
  • マツダCX-3(DK系)

DAMDによると対応車種は今後拡充してゆくとのことで、SUBARUだとレガシィ(BP/BL/BM/BR/BS/BN)、フォレスター(SG/SH/SJ)、インプレッサ(GD/GG/GH/GE/GJ/GP/GR/GV)、エクシーガ(YA/GP)への対応予定、日産GT-Rへの対応予定が公表されています。

OBDⅡのおかげで取り付けが簡単に

なお、取り付け方法も公開されていますが(こちらにPDFがアップされている)、OBDⅡコネクターに接続し、そこからデータを送信する「送信部」の電源の配線、そしてステアリングホイール側でデータを受信する「受信部」の取り付けと配線、もちろんステアリングホイール本体の交換を行うだけ。

「OBDⅡ」とはもともと車両の自己診断のために装備される端子のことを指し、たとえばディーラー等で点検を行う際には、ディーラー側の診断機(テスター)をここに接続して車両の情報を取り出します。

そしてOBDⅡは情報を取り出すために設けられているほどなので、車両に備わる各センサーからの情報を拾うことができ、つまり車速やアクセル開度、燃費、油温や水温などを簡単に取り出すことが可能。

L1050148
▲OBDⅡポート(コネクタ)はだいたいステアリングコラムの下や、ダッシュボードの右端の下部分にある(右ハンドルの場合)

これが日本車に装着され始めたのは2000年以降だと記憶していますが、それまでは(追加メーター設置のため)水温データを取るのにラジエターホースにセンサーを装着したり、スピードデータを取るのに車速センサーを探したりする必要があって、これはディーラーに聞いたり、ネット上の情報をもとに、テスターを配線に一本一本当てて探したりという「とんでもない」苦労があったわけですね。

その過程では配線をショートさせたり、ウオータージャケットにコーキング材を詰まらせてしまったりという失敗(当然エンパーになった)も経験していますが、今では「OBDⅡ」があるのでそういった苦労もなく、本当にいい時代になったなあ、と考えています。

ステアリングホイール上にデータを表示できるのはフェラーリとBMW

なお、オプションにはなるものの、フェラーリとBMWにも「LEDインジケーターつき」のステアリングホイールが存在。
フェラーリの場合はこんな感じ(電源が入っていないので真っ暗ですが・・・)で、表示位置はやはりステアリングホイールの上部となり、ただし「エンジン回転数をグリーン、イエロー、レッドのLEDで視覚的に表示する」のみ。

42287168_1948092225236656_5854920811139301376_n

つまり数字や燃費といったデータは表示されないということになるものの、もちろんこれはフェラーリがモータースポーツをバックボーンに持つことや、スポーツ走行には「エンジン回転数以外のデータはさほど重要ではない」ため。※必要な情報のみを的確に伝えることがフェラーリのLEDステアリングホイールの目的

そしてBMWはこんな感じ(やっぱり真っ黒で申し訳ない)。
フェラーリと異なるのは、中央に小さなディスプレイがあり、ここにデータの表示ができること(その両脇にLEDによるバー表示)。
その意味ではダムドに近いようですね。

45129826_2002225019823376_7379682201773801472_o

VIA:DAMD

この記事が気に入ったら
いいね ! しよう



->トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS), >マツダ(MAZDA), >スバル(SUBARU), ■ニュース
-, , , , , , ,

Copyright© Life in the FAST LANE. , 2019 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5.