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【動画】スズキ・ジムニーがメルセデス・ベンツGクラスを綱引きで「負かす」には何台必要?→3台でOK

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よくここまでジムニーを集めてきたな

CARWOWが、「スズキ・ジムニー(シエラ)が何台あれば、メルセデスAMG G63を綱引きで負かせるのか」という企画を実施。

スズキ・ジムニーとメルセデス・ベンツGクラスとでは、そもそものセグメントや価格も全く異なるクルマではありますが、見た目が似ているということ、双方ともエクストリームなオフローダーであるということで、度々比較の対象となっています(つまり、ジムニーは走行性能において、メルセデス・ベンツGクラスとの比較対象とされている)。

メルセデスAMG G63はジムニー・シエラの2.5倍の重さがある

そこでメルセデスAMG G63とスズキ・ジムニーとの比較ですが、その数値はざっと下記の通り(デパーチャ/アプローチアングルはジムニーのほうが圧倒的に優れる)。

メルセデスAMG G63スズキ・ジムニーシエラ
ボディサイズ全長:4665ミリ
全幅:1975ミリ
全高1975ミリ
全長:3550ミリ
全幅:1645ミリ
全高:1730ミリ
エンジン4リッターV8ツインターボ1.5リッター4気筒
出力585馬力102馬力
トランスミッション9速AT5MT/4AT
駆動方式4WD
(フロント/センター/リアデフロック付)
4WD
(ブレーキLSDトラクションコントロール)
最低地上高240ミリ210ミリ
車体重量2530kg1090kg
デパーチャアングル30度36度
アプローチアングル31度50度
渡河能力70センチ不明
(40~50センチくらい?)
価格19,710,000円1,760,400円

まずはメルセデスAMG G63とスズキ・ジムニーシエラ「1対1」ですが、これは当然勝負にならず。

画像に含まれている可能性があるもの:空、屋外、自然

よって「助っ人」としてジムニー・シエラをもう一台呼び寄せます。

画像に含まれている可能性があるもの:1人以上、車、屋外、自然

2対1でもまだまだ勝負にならず。
これでも重量・パワーともにメルセデスAMG G63が勝っている状態です。

なお、メルセデスAMG G63はまったくホイールスピンせずにぐいぐいとジムニー二台を引っ張っていて、とんでもなく優れたトラクションコントロールを持つことがわかりますね。

画像に含まれている可能性があるもの:空、屋外、自然

そしてメルセデスAMG G63のドライバーは全くの余裕で、「ただアクセルを踏むだけ」。

画像に含まれている可能性があるもの:1人

さらに3台目の「助っ人」参上。

画像に含まれている可能性があるもの:1人以上、立ってる(複数の人)、車、屋外

総勢3台のジムニーがフルパワーでメルセデスAMG G63の駆動力に対抗!

画像に含まれている可能性があるもの:屋外、自然

この状況においてはメルセデスAMG G63も為す術がなく、ジムニーに引っ張られるまま。

画像に含まれている可能性があるもの:空、雲、車、屋外、自然

585馬力、1971万円、重量2530キロのメルセデスAMG G63を任すのに必要なジムニーは3台、そして合計すると「306馬力、528万円、3240キロ」!

画像に含まれている可能性があるもの:1人、座ってる

それでは動画を見てみよう

こちらが意外と見ごたえのある勝負を記録した動画、「Mercedes-AMG G63 vs Suzuki Jimny - TUG OF WAR」。

VIA:carwow

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