>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■近況について ■ニュース

メルセデスAMG GT 4ドアクーペ最高峰、「63S 4MATIC+」を見てきた!シビれるマットカラー採用、動画、画像も大量公開

AMG 63シリーズ最強最速なのに内装はもっともエレガントだった さて、メルセデス・ミー大阪にてメルセデスAMG GT 63S 4MATIC+の展示車が入ったので見にゆくことに。ボディカラーはオプション扱いとなるマットペイントの「ブリリアントブルーマグノ」(メルセデス・ベンツではマットカラーのことを”マグノ”と表記)、インテリアは「マキアートベージュ/マグマグレー(フルレザー仕様/ナッパレザー、ダイヤモンドステッチ入)」。装着されるオプションはBurmesterハイエンド3Dオーディオパッケージ、AMGパ ...

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>シボレー(CHEVROLET) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

新型コルベット「最新」予想レンダリング登場!ここ最近目撃されたプロトタイプの特徴を反映させた「いかにも」な仕上がりに

フロントセクションは現行C7コルベットのイメージを色濃く残したデザインに さて、発表されると言われながらも全然発表されない新型シボレー・コルベット(C8)。発表されない理由としては「48Vシステムの問題」と言われていたものの、実際には「車両制御コンピューターの問題」「パワーがありすぎて車体が耐えられない」「インターフェースの問題」のが原因だとする説も。とくに「パワー」に関してはリアのガラスが砕けるほどだと言われ、とんでもないトルクを発生するであろうことが予想できます(いかにシボレーにとって初のミドシップと ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

アストンマーティンは新型ヴァンキッシュに「ハードコア」「オープン」モデルを追加の意向。なぜそこまで急ぐのか、そうしなければならないワケ

マーケットを掌握するには「様子を見ている」時間はない アストンマーティンは衝撃の「ヴァンキッシュ・ヴィジョン・コンセプト」を発表していますが、何が衝撃かというと「ミドシップ」。これまでヴァンキッシュはずっとフロントエンジンレイアウトをキープしていたものの、なんと新型ではエンジンがミッドマウントされるということを意味し、これは「コルベットに続くFRからミドシップへのスイッチ」例となりそう。

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■服や小物、時計、雑貨など

リーボックがあの名作「ポンプフューリー」プロトタイプを史上初の復刻!1994足限定、なんとしても手に入れるべし

ただしクルマの運転には全く向いていないスニーカー リーボックがなんとインスタポンプフューリー(INSTAPUMP FURY)「プロトタイプ」を復刻し3月22日より発売を行う、と発表。インスタポンプフューリーというとぼくが大好きなスニーカーのひとつですが、この「プロトタイプ」が復刻されるのは今回が「初」。これはいかなる犠牲を払ってでも手に入れねばなるまい、と考えています。 なお、インスタポンプフューリーが誕生したのは1994年で、今回発売されるのも発売年にちなんで1994足のみ。正式名称は「INSTAPUM ...

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>マツダ(MAZDA)

マツダがル・マン参戦の計画を示唆。「まずはIMSAで優勝し、その後ル・マンへ。開催元とも話し合った」。そもそも現在IMSA参戦中のRT24-Pはもともとル・マンを意識したネーミング?

たぶんこのクルマはル・マン参戦を最終目標に開発されている マツダがル・マン24時間に復帰する計画を持っていることが明らかに。これはカーメディアThe Drive が報道したもので、セブリング12時間レース開催期間中に、同メディアがマツダ北米の役員へとインタビューしたことから明らかになったもの。ただしマツダは、まだその計画は「決定ではない」としながらも、ル・マン24時間レース開催元であるフランス西部自動車クラブ(ACO= Automobile Club de l’Ouest)とコンタクトを取り、すでにピエー ...

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■駄文(日々考えること) ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

この腕時計オーナーはこういった人々だ!ボクの考えるロレックス、ウブロなど高級腕時計を身につける人々の印象

あくまでも完全なる個人的印象 けっこうその腕時計とそのオーナーというのは「ある程度固定されたイメージがある」とぼくは考えています。つまりは「そのブランドの腕時計をしている人は、こういった人だ」というものですが、これはぼくの勝手な思い込みではあるものの、ここでその印象を述べてみたいと思います。※単にぼくがそう考えているだけで、事実はまた異なるのだと思う なお、クルマ同様に高級腕時計も「それ一本」しか所有していないという人もまた少なく、その意味でも「この腕時計オーナーはこう」と断じることはできないのかもしれま ...

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>パガーニ(PAGANI) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

パガーニ・ウアイラの最終にして最強モデル?これまでにないエアロパッケージを持つ「ウアイラ・ドラゴン」が5台のみ限定にて登場

エアロダイナミクスに特化した限定モデル、第一号者はロシアのチューナーへと納車 ここ最近パガーニの謎プロトタイプが走行していることで世間を騒がせていましたが、これはパガーニ・ウアイラの新しいバージョン「ドラゴン」であることが判明。報道によると合計5台が製造される予定の限定モデルで、最初の一台はロシアのチューナー、「トップカー(TopCar)」に納車される予定である、とのこと。なお、トップカーは以前にもパガーニとのコラボレーションにてゾンダのワンオフモデルをリリースしていますが、パガーニにオーダーを行う「(ぼ ...

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>ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA)

オーストラリアにて、ホンダ・シビック・タイプRがパトカーとして納車!人々の安全意識を高めるためにSNSを通じて今後拡散されてゆくことに

注目度の高い車を注意喚起に使用するのは警察にとっても効率的な手段かもしれない オーストラリアはサウス・ウェールズ警察がホンダ・シビック・タイプRを警察車両として導入した、と発表。なお、これはサウス・ウェールズ警察が購入したものではなく、ホンダの現地法人(ホンダ・オーストラリア)と警察との「タイアップ」で、12ヶ月間ホンダがシビック・タイプを貸し出す、というもの。ちなみに今年はホンダのオーストラリア展開50周年でもあり、現地のホンダが展開する「記念プロモーション」の一環なのでしょうね。 ホンダは豪州進出50 ...

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>ブガッティ(BUGATTI)

ブガッティ・ラ・ヴォワチュール・ノワールは「完成するのにあと二年」。展示されていたのはエンジンレスの「移動用モーター」搭載の試作車だった

あと二年もあればデザインやエンジンにも変更がありそう ブガッティは先日のジュネーブ・モーターショーにて、「自動車史上もっとも高価な」価格約20億円というプライスタグを掲げるワンオフモデル、ラ・ヴォワチュール・ノワール(La Voiture Noir)を発表していますが、これは現時点では「コンセプト」にとどまり、実際に市販モデルが製作されるには「あと2年は必要だ」とのこと。※すでに納車されたとも報じられていたものの、それは事実ではなかった模様 こちらもオススメ、関連投稿ブガッティが最新限定モデル「110 A ...

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■このサイトについて >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■近況について ■ニュース

ランボルギーニのツーリングイベントに参加してくるぞ!空港を借り切って合法的にフル加速チャレンジができるまたとない機会だッ!

実は、今までランボルギーニのツーリングには参加したことがなかった さて、ランボルギーニのイベント(ツーリング)に参加することに。これはランボルギーニ大阪/神戸さんが主催するものですが、ぼくはランボルギーニのツーリングに参加するのは今回が初めて。ぼくは自分でイベントを開催することはあるものの、「皆で走る」ツーリングを開催することや、そして参加することも非常に少なく、それは「スポーツカーやスーパーカーが連なって走ると、飛び石を受ける可能性が高いから」。 一般にスポーツカーやスーパーカーはハイグリップタイヤを装 ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >その他ポルシェ関連/ニュース ■服や小物、時計、雑貨など

「セイコー アストロン ジウジアーロ・デザイン 2017限定モデル」発売。お値段30万円

投稿日:2017/05/13 更新日:

セイコーが「セイコー アストロン ジウジアーロ・デザイン 2017限定モデル(SEIKO ASTRON 2017LIMITED EDITION DESIGNED BY GIUGIARO DESIGN」)を発表。
セイコーはジウジアーロとのコラボについては古くから実現させており、アストロンについても過去に一度コラボ腕時計を発売しています。








今回はその(アストロン×ジウジアーロの)第二弾ということになりますが、前作と大きく異なる点はふたつ。
一つは通常のアストロンとは全く異なる形状を持つということと、デザインが「実際にはジウジアーロではない」であろうこと。

一つ目に関しては見ての通りですが、今回の限定モデルはベルトとケースがオフセットされたデザイン。
過去のジウジアーロ×アストロンはこんな感じで、通常モデルのアストロンの形状はそのままに、ベルトやダイアルに変更を施した、という感じです。

こちらは1980年台の「セイコー×ジウジアーロ復刻版」。
こちらもケースとベルトがオフセットされていますが、これは「車やバイクを運転する時に、そのほうが操作性に優れるから」という機能上の理由によるものです。

今回の「セイコー アストロン ジウジアーロ・デザイン 2017限定モデル」についても過去のジウジアーロ・ウォッチと同じデザイン(構造)を踏襲してきたということになりますが、これによって「よりジウジアーロっぽく、特別感のある」限定モデルに仕上がっていますね。

なおアストロンというと細部に至るまでに緻密にデザインされていることが特徴で、シンプルさを美徳とする欧州系ウォッチメゾンとは対極にある仕様。
それは文字盤に設けられたられた/刻まれたインデックスや文字からも見て取ることができますが、一方で「ごちゃごャした」印象があったのも事実。

今回はベルト含めてかなりシンプルにデザインされており、「ジウジアーロ初期っぽい」、そしてシンプルさを好んできたジウジアーロらしい一本となっているのでは、と考えています。

もうひとつ、「デザインがジウジアーロ本人ではないのでは」ということですが、ジウジアーロは「イタルデザイン」を設立し、自動車など幅人い分野で活躍してきたものの(イタルデザイン名義では自動車、ジウジアーロ・デザイン名義はその他の製品と分けられている)、すでにイタルデザインは売却し、現在は「無関係」。
ジウジアーロ・デザインなのにジウジアーロではないというのはここにあり、現在の「ジウジアーロ・デザイン」はすでに他の人がデザインをしている、ということですね。

加えて、今回は前回と異なりセイコーも「ジウジアーロ本人の」画像などを使用しておらず、かつこれも前作と異なり「イタルデザイン」のロゴがケースバックに入っていることからも、「(デザイナーの)ジウジアーロ本人とは関わりがない」と捉えることができます。
※ジウジアーロ本人は現在息子とともに別のデザイン事務所を立ち上げており、イタルデザインとは縁を切っている

ちょっと不思議な気もしますが、ファッションブランドの「カール・ラガーフェルド」も設立者であるカール・ラガーフェルド氏がすでに自身の名を関するブランドを第三者に売却しており、「カール・ラガーフェルド(ブランド)はもはやカール・ラガーフェルドのデザインではない」というのに似ているかもしれません。

なお、イタルデザイン自体は現在ランボルギーニ社が株式を保有しており、自動車のデザインはじめ様々な分野でのデザインへと進出。
これまでのように「自動車=イタルデザイン」「ジウジアーロ・デザイン=その他」という垣根を超えた活動を見せ、最近ではほかの腕時計メーカー、ロジェ・デュブイとのコラボウォッチも発表していますね。

今回のセイコー アストロン ジウジアーロ・デザイン 2017限定モデルについて、ジウジアーロっぽさを残す反面、ポルシェデザインが最近発表した腕時計「モノブロック」と類似しているデザイン(構造は全く異なるものの、ケース外縁とプッシュボタンとがツライチになっているところ)も見られ、今や同じグループとなったポルシェデザインとイタルデザインとでなんらかのデザインリソースの共有があるのかも、と思わせる部分も見られます。

セイコー アストロン ジウジアーロ・デザイン 2017限定モデル(SBXB121)の発売は2017/5/26、ケースはチタン製。
ケース径は46.3ミリとかなり大きな腕時計と言えますね。
価格は税抜きで30万円、限定本数は3,000本(世界)。
ムーブメントはもちろんGPSソーラーでキャリバー8X82を採用し、GPS衛星電波受信によるタイムゾーン修正機能も持つ高機能ウォッチとなっています。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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