>ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

欧州にて初代シビック風EV「ホンダe」予約開始!ボディカラーは5色、納車は2020年春より開始

| スペックや価格は不明ながらも、すでに25,000人が予約済み | ホンダ初のEV、「ホンダe(Honda e)」の先行予約がイギリス、ドイツ、フランス、ノルウェーにて開始。予約はオンラインのみでの受付となり、すでに開設された「ホンダe」のコンテンツから入り、ボディカラーを選んだ後に「予約を確定」する流れとなっています(英国だと800ポンドの保証金を支払う必要がある)。なお、日本のホンダ公式サイトではまったくホンダ eに触れられておらず、これはまったくの「謎」現象。

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>ロールスロイス(Rolls-Royce)

ロールスロイスがブランド「115周年記念」ワンオフモデル準備中。秋に開催の競売にてお披露目と報じられる

| ロールスロイスはオークションをワンオフモデルの宣伝に活用? | ロールスロイスとRMサザビーズ(オークション開催元)が、「今年の秋に、ブランド115周年を記念し、ファントムベースのワンオフモデルを出品する」と発表。現在のところその詳細はわからず、しかし「明るいレッドにペイントされる」ということが明かされています(中国人の落札を期待しているのかもしれない・・・)。 こちらもオススメ、関連投稿【試乗:ロールスロイス・カリナン】お金で買える最高の満足がここにある。”わかっている”人に向けた別世界のラグジュア ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

【動画】BMWが公式にてM8試乗の様子を公開。エンジンやサス、ステアリングに加えて駆動方式やブレーキの「効き」までもドライバーが調整可能

| ここまで調整幅が広くなると、もう本当の姿がわからない | BMWが新型M8につき、最新のティーザー動画を公開。これまでもティーザー画像そして動画を公表しているものの、今回の動画はそのラインナップ、走行性能や技術に踏み込んだものとなっていて、これを見るに新型M8はかなり期待できそう。まずラインナップについては、「M8クーペ」「M8クーペ・コンペティション」、「M8カブリオレ」「M8コンペティション・カブリオレ」からスタートするとのこと。

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>アウディ(Audi) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ベントレー(Bentley) >ブガッティ(BUGATTI) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) >その他ポルシェ関連/ニュース

VWグループがブガッティ、ランボルギーニを売却する可能性があるとの報道。ブガッティは中国企業が売却対象として有力

| ブガッティ、ベントレー、ランボルギーニはVWの考える”エレクトリック化構想”にマッチしない | 現在フォルクスワーゲングループには、フォルクスワーゲンを筆頭にアウディ、ブガッティ、ポルシェ、ベントレー、ランボルギーニ、シュコダ、セアト、ドゥカティ、イタルデザインといったブランドが集結していますが、フォルクスワーゲンは2030年までに大きく組織を再編成し、いくつかのプレミアムブランドを切り捨てる可能性がある、とのこと。そして驚くべきことにランボルギーニそしてベントレーもその候補に挙がっていると報じられて ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

【動画】新型スープラのレビュー続々!加速動画に続き国内ではZ4との比較、4気筒モデルの試乗レビューも

| BMW Z4のほうが”しっとり”、スープラは”スっと入る”らしい | 新型トヨタ・スープラがメディアに貸し出されるようになり、続々その試乗レビュー動画が公開されています。その内容はいずれも肯定的で、相当に高いポテンシャルを持つであろうことが伝わるものばかり。スープラはとくに北米において神格化されており、今回のA90スープラについては「BMWとの共同開発」ということで”これは真のスープラではない”と見る向きも(一般消費者の間で)多いようではあるものの、実際のスープラは「そんなことはどうでも良くなる」くら ...

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■TEST DRIVE(色々な車の試乗記) >ランボルギーニ・ウラカン関連 >ランボルギーニ・ウルス関連 ■近況について ■ニュース

ランボルギーニ・テストドライブ・プラス最終章。ウラカン・ペルフォルマンテ、ウルスの二台でワインディングを走る

| ランボルギーニ・ウルス、ウラカンはゆっくり走っても楽しい | さて、ランボルギーニの試乗イベント「Lamborghini Test Drive Plus」での最後のプログラム、「公道走行」。これまでは「サーキット」「オフロード」での走行を紹介してきましたが、今回は公道走行含めて総括となります。 投稿【動画】高木虎之介の運転でランボルギーニ・ウルスをサーキット試乗!「ランボルギーニ・テストドライブ・プラス」へ行く【動画】ランボルギーニ・ウルスを悪路でドリフト走行!起伏や波状路、30度以上のバンクに挑戦し ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

【動画】1000馬力級の新型フェラーリの目撃動画続々!中には「追跡を振り切られた」ドライバーも

| 残念ながら削除された動画も | 5月31日に発表される新型フェラーリですが、これの目撃例が相次いで公開。先日はインスタグラムにて一般人がイタリアにてこのプロトタイプを撮影した動画を公開していますが、今回はそのフルレングス版もYoutubeにアップされています。なお、この新型フェラーリは「ハイブリッドシステム」を積み、986馬力を発生する”ハイパーカーなみの性能”を誇ることがフェラーリによって明かされています。加えて、812スーパーファストの上に位置する「フラッグシップ」となることもフェラーリCEOの発 ...

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>シボレー(CHEVROLET) >フォード(FORD) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

世界最速のレンタカー?米Sixtが専用カラーにてカスタムされたシェルビー・マスタングのレンタルを開始

| レンタルアップ後は一般を対象に販売も | 以前にレンタカー会社「ハーツ」が5リッターV8、435馬力のシェルビーGT-Hをレンタカーに導入したことで話題になりましたが、今回は別のレンタカー会社、Sixtがシェルビー・マスタングGT-S(5リッターV8、600馬力)を用意した、と発表。ボディカラーはSixtのカンパニーカラーでもあるブラックとオレンジにペイントされ、つまり「専用に製造された」ということを意味します。 まさに最速のレンタカー。マスタングベースのレンタカー専用限定車「シェルビーGT-H」登場 ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMWが「世界初」オープン仕様のセーフティカーとしてi8ロードスター投入。しかもウインドウをカットして「スピードスター仕様」にコンバート

| セーフティカーでここまで改造するのは珍しい | BMWがフォーミュラE向けのセーフティカーとしてi8ロードスターを導入。BMWは過去にもクーペバージョンのi8をフォーミュラE用セーフティカーに導入したことがあるものの、今回はオープンモデルの「ロードスター」、しかもさらにトップをチョップして「スピードスター」へと改造したワンオフ車両を制作しての投入です。なお、今回のi8スピードスターは「モナコE-Prix」限定での採用とのことですが、F1ドライバーも「モナコ専用ヘルメット」を着用することがあり、やはり「 ...

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>フォード(FORD)

マスタングのSUV版が現実に!ピュアEV「マッハE」として今年後半に発表とのウワサ

| テスラ・モデルXのライバルとして発売か? | いろいろとウワサとなっていた「マスタングのクロスオーバー」が実現する模様。このクロスオーバーはピュアエレクトリックカーとなり、その名称は「マッハ1(Mach 1)」もしくは「マッハE(Mach E)」になるとされ、一回の充電あたり走行可能距離は600キロ。そしてマスタングのバリエーションであるからにはスポーティーなドライブフィールを持つとされ、今年後半にも発表される、とも報じられています。 こちらもオススメ、関連投稿これいくらで落札されるん?空調入りガレー ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >その他ポルシェ関連/ニュース ■服や小物、時計、雑貨など

「セイコー アストロン ジウジアーロ・デザイン 2017限定モデル」発売。お値段30万円

投稿日:2017/05/13 更新日:

セイコーが「セイコー アストロン ジウジアーロ・デザイン 2017限定モデル(SEIKO ASTRON 2017LIMITED EDITION DESIGNED BY GIUGIARO DESIGN」)を発表。
セイコーはジウジアーロとのコラボについては古くから実現させており、アストロンについても過去に一度コラボ腕時計を発売しています。








今回はその(アストロン×ジウジアーロの)第二弾ということになりますが、前作と大きく異なる点はふたつ。
一つは通常のアストロンとは全く異なる形状を持つということと、デザインが「実際にはジウジアーロではない」であろうこと。

一つ目に関しては見ての通りですが、今回の限定モデルはベルトとケースがオフセットされたデザイン。
過去のジウジアーロ×アストロンはこんな感じで、通常モデルのアストロンの形状はそのままに、ベルトやダイアルに変更を施した、という感じです。

こちらは1980年台の「セイコー×ジウジアーロ復刻版」。
こちらもケースとベルトがオフセットされていますが、これは「車やバイクを運転する時に、そのほうが操作性に優れるから」という機能上の理由によるものです。

今回の「セイコー アストロン ジウジアーロ・デザイン 2017限定モデル」についても過去のジウジアーロ・ウォッチと同じデザイン(構造)を踏襲してきたということになりますが、これによって「よりジウジアーロっぽく、特別感のある」限定モデルに仕上がっていますね。

なおアストロンというと細部に至るまでに緻密にデザインされていることが特徴で、シンプルさを美徳とする欧州系ウォッチメゾンとは対極にある仕様。
それは文字盤に設けられたられた/刻まれたインデックスや文字からも見て取ることができますが、一方で「ごちゃごャした」印象があったのも事実。

今回はベルト含めてかなりシンプルにデザインされており、「ジウジアーロ初期っぽい」、そしてシンプルさを好んできたジウジアーロらしい一本となっているのでは、と考えています。

もうひとつ、「デザインがジウジアーロ本人ではないのでは」ということですが、ジウジアーロは「イタルデザイン」を設立し、自動車など幅人い分野で活躍してきたものの(イタルデザイン名義では自動車、ジウジアーロ・デザイン名義はその他の製品と分けられている)、すでにイタルデザインは売却し、現在は「無関係」。
ジウジアーロ・デザインなのにジウジアーロではないというのはここにあり、現在の「ジウジアーロ・デザイン」はすでに他の人がデザインをしている、ということですね。

加えて、今回は前回と異なりセイコーも「ジウジアーロ本人の」画像などを使用しておらず、かつこれも前作と異なり「イタルデザイン」のロゴがケースバックに入っていることからも、「(デザイナーの)ジウジアーロ本人とは関わりがない」と捉えることができます。
※ジウジアーロ本人は現在息子とともに別のデザイン事務所を立ち上げており、イタルデザインとは縁を切っている

ちょっと不思議な気もしますが、ファッションブランドの「カール・ラガーフェルド」も設立者であるカール・ラガーフェルド氏がすでに自身の名を関するブランドを第三者に売却しており、「カール・ラガーフェルド(ブランド)はもはやカール・ラガーフェルドのデザインではない」というのに似ているかもしれません。

なお、イタルデザイン自体は現在ランボルギーニ社が株式を保有しており、自動車のデザインはじめ様々な分野でのデザインへと進出。
これまでのように「自動車=イタルデザイン」「ジウジアーロ・デザイン=その他」という垣根を超えた活動を見せ、最近ではほかの腕時計メーカー、ロジェ・デュブイとのコラボウォッチも発表していますね。

今回のセイコー アストロン ジウジアーロ・デザイン 2017限定モデルについて、ジウジアーロっぽさを残す反面、ポルシェデザインが最近発表した腕時計「モノブロック」と類似しているデザイン(構造は全く異なるものの、ケース外縁とプッシュボタンとがツライチになっているところ)も見られ、今や同じグループとなったポルシェデザインとイタルデザインとでなんらかのデザインリソースの共有があるのかも、と思わせる部分も見られます。

セイコー アストロン ジウジアーロ・デザイン 2017限定モデル(SBXB121)の発売は2017/5/26、ケースはチタン製。
ケース径は46.3ミリとかなり大きな腕時計と言えますね。
価格は税抜きで30万円、限定本数は3,000本(世界)。
ムーブメントはもちろんGPSソーラーでキャリバー8X82を採用し、GPS衛星電波受信によるタイムゾーン修正機能も持つ高機能ウォッチとなっています。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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