ランボルギーニ「カウンタック」はなぜこの名に？そのデザイナーが47年目に真実を語る

｜　ランボルギーニ・カウンタックのデザイナーが「カウンタック」命名秘話を語る　｜

ランボルギーニが公式にて、「カウンタックの名称の由来」を公開。
これはカウンタックのデザイナー、マルチェロ・ガンディーニ氏の言として紹介されたもので、それによると下記の通り。

そのとき（1971年）、我々はショーのためにプロトタイプを作っていたんだ。夜通し働いていて、皆くたくただったよ。だからそれぞれが冗談を言いあってモチベーションを保とうとした。そこにひとり分析担当が居たんだが、かれはイタリア語をしゃべれない。代わりに話すのはピエモンテ語だ。ピエモンテ語はイタリア語とはまったく異なり、むしろフランス語に近い。

彼は身長が2メートルもあり非常に大きな手を持っていたが、細かい仕事も得意だった。彼は口癖のように「カウンタック＝Countach」といつも言っていたが、それは文学的には感染や、困ったというような意味をもつ。しかしそれは実際には驚きや表す時に使われる。しかもいい意味のね。
だから、我々は冗談でそのプロトタイプを「カウンタック」と呼んだ。正式に命名したわけでもないし、最初はほんの冗談だったんだよ。

そして、そこにボブ・ウォレス（ランボルギーニのテストドライバーでイオタを作った）もいたんだが、私は彼に「カウンタック」はアングロサクソン人の耳にはどう響くのか、を聞いてみたんだ。彼は「不思議な音に聞こえるね」と言った。その反応は悪くなかった。
だから、我々は”これで行こう”と思い、ボブ・ウォレスが組み上げたプロトタイプをショーカーとして世に送り出す時、正式に「カウンタック」と名付けたんだ。

はじめは私のチームの一人が言いはじめたことだったが、これが「カウンタック」が「カウンタック」となった唯一の、そして本当のストーリだよ。

なお、「カウンタック」は日本でのみの発音だとされ、英語圏では「クンタッチ」、イタリアでは「クンタッシュ」と発音する、と言われていますね。
ただ、マルチェロ・ガンディーニ氏によると「ピエモンテ語はイタリア語と全く違う」とのことで（ピエンモンテ語はイタリア語の一種の方言だとされるが、それ以上の差があるようだ）、実際にピエモンテ人がどう発音するのかは気になるところ。

ちなみにドゥカティ「ディアベル」もイタリアの方言のひとつで「悪魔」を表すようですが、これもプロトタイプを見た一人が「これは悪魔だ。悪魔そのものだ」と呟いたことから「ヨッシャそれで行こう」となったようで、イタリアの自動車/バイクメーカーの命名法則はけっこう「直感」によるところが大きいのかもしれません。

ランボルギーニの車は基本的に「牛」の名にちなんでいる

上述の通り、ランボルギーニの車のほとんどは「牛」に関連するものであり、これはランボルギーニ創始者の星座が牡牛座だったから、そしてランボルギーニのエンブレムが牛だから、とも言われます（牛をエンブレムに採用した理由は”牡牛座”という理由ではなく”（ェラーリより強そうに見えるから”という説もある）。

カウンタックは数少ない「牛をルーツに持たない」例外ですが、ここで過去から現在のモデルにつき、命名はどこから来ているのか？を見てみましょう。

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