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納車予定のランドクルーザー250をチェックしてきた。ひとまず「レーダー探知機の取り付け位置」を決定する

納車予定のランドクルーザー250をチェックしてきた。ひとまず「レーダー探知機の取り付け位置」を決定する

| すでにランクル250の登録は完了済み、納車まであと数日 |

最近のクルマは「ダッシュボード場へのレーダー探知機の設置」が難しい

さて、あと数日後には納車となるトヨタ・ランドクルーザー250ですが、今回レーダー探知機を取り付ける位置を決定するためにトヨタディーラーへ。

レーダー探知機そのものはクラウンスポーツからの「移植」であり、しかし起動画面は「ランクル仕様」へと変更済み。

そしてこれはトヨタディーラーにて納車までに取り付けて貰う予定であり(工賃8,800円)、そのための位置指定を今回行うということに。

ランドクルーザー250の納車日は8月2日に決定。残念ながら審査に時間がかかりクレジットカード支払いを断念、現金にてランクル250購入代金を振り込むことに
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ランドクルーザー250へのレーダー探知機取り付けは「天吊」

今回実車を見ながらあれこれ考えたものの、最終的に決定したのは「天吊」、かつドアミラーに近い位置。

ダッシュボード上だとやはり視界を遮ってしまうこと、ダッシュボード場がけっこう入り組んでいるために意外や設置場所を確保できないことを考慮しての判断ですが、クラウンスポーツでもやはり同じ位置に取り付けていたため、違和感なく(視覚的に)クラウンスポーツからの移行ができるであろうと考えています。

トヨタ・クラウンスポーツの納車に向けレーダー探知機(ユピテルLS1200L)を購入。早速王冠とCROWNロゴを入れた起動画面を作ってみる
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トヨタ・ランドクルーザー250の納車迫る。登録のための「前金」を送金、レーダー探知機用の起動画面を作ってみた
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納車前のランドクルーザー250はこんな感じだった

そこで今回見てきたぼくのランドクルーザーをざっと紹介してみたいと思いますが、グレードはZX、ボディカラーは「サンド×ライトグレー」。

オプションは「ルーフレールレス」くらいとなっていて、非常にシンプルな仕様です。

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なお、クラウンスポーツではエンブレムやバッジ類をすべて外してもらったものの、ランクル250では「そのまま」残すこととし、その理由は「クラウンスポーツはツルっとしたスマートな外観だったのでエンブレムレスが似合うと判断したものの、ランクル250はゴツゴツしており、むしろゴテっとしたほうがカッコいいんじゃないか」と思ったため。

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ただ、ディーラーステッカーについては(色彩的に)違和感がどうしても出てしまうために「貼らないよう」お願いしています。

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