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【動画】満車になりにくく、枠が広くて明るく停めやい駐車場「ハービスOSAKA」。ただしスロープと出口には注意が必要

満車になりにくく、枠が広くて明るく停めやい駐車場「ハービスOSAKA」。ただしスロープと出口には注意が必要

| 駐車場の出入りにだけ気を使うものの、あとは比較的走りやすく停めやすい |

梅田中心から少し遠いためか、満車にもなりにくい

さて、ポルシェで行く駐車場シリーズ、今回は「ハービスOSAKA」。

ハービスの駐車場には「ハービスENT」「ハービスOSAKA」駐車場があり、それぞれ出入り口が異なります。

今回は、リッツカールトンホテルに近いほうの駐車場、ハービスOSAKAを紹介したいと思います。

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ハービスOSAKA駐車場にはこうやって入る

まず、入り口はこんな感じで、道路から90度曲がって入りますが、イキナリ「下り」となっています。

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ちょっと駐車場のスロープは狭めなので、車幅が1923ミリのマカンSだと慎重に走る必要があります。

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ただしここを抜けると場内はけっこう広く、あとはとくに気にすることろもなく走行が可能。

なお、ハービスOSAKA駐車場は高さのみ制限があり「2.1メートルまで」。

発券機は左右ハンドル対応です。

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ゲートを抜けると左回りの一方通行。

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1台あたりの駐車場枠はけっこう広く、横にクルマが停まっていたとしても比較的余裕を保つことが可能。

ちなみにハービスOSAKA駐車場は梅田の中心からちょっと遠いせいか、より中心に近いハービスENT駐車場に比較するとかなり空いているように思います。

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入ったフロアは地下3階となり、さらに地下4階、地下5階も。

だいたいは地下3階に停めることができるので、そこから下には行ったことがありませんが、もしかするとほかの地下駐車場のように、月極スペースが用意され、スーパーカーがたくさん停まっているのかもしれませんね。

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そしてこんな感じで「単独」で駐車できるスペースが北側の壁沿いにいくつかあります。

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今回はかなり空いていたので、3台並びのスペースに余裕で駐車することに。

ポルシェ・マカンS

このエレベーターホールから上層階へと向かいますが、ハービスOSAKA駐車場は場内で迷いやすいので、駐車した区画をしっかり覚えておいたほうが良さそう。

そして駐車場に戻る際は、「(迷わないよう)上がってきたのと同じエレベーター」を使用することをオススメします。

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ここからはハービスOSAKA駐車場「出庫」編

そしてここからはハービスOSAKA駐車場の出庫。

まずは事前精算を行いますが(高額紙幣にも対応できる)、駐車料金は30分300円という設定で、1店舗あたり5,500円以上の消費にて1時間割引券をもらえます。

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出口では(事前精算を行っていても)駐車券を精算機に通す必要アリ(左右ハンドル対応)。

なお、718ケイマンからマカンに乗り換えて楽になったのはこういったチケットの授受で、というのもマカンのシート位置は高く、かつ車両の外側に寄っているから。

反面718ケイマンはシート位置が低く、ロールセンターを適正化するためにシートが中央に寄っており、そのためいつも身を乗り出して精算していたわけですね。

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あとは再び通路を上がってゆきますが、やはり細いので要注意(縁石が出っ張っていないところが助かる)。

スロープそのものはさほどきつくはなく、スーパーカー/スポーツカーでも問題はないかと思います。

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一旦ホールのようなところに出て・・・。

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そこからまた上り坂。

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ここは駐車場出口から一般道へと出るところですが、のぼりきったところを左折することになり、かなり見通しが悪い状態です。

ヨドバシマルチメディアのように警備員が見てくれているわけではなく、よってカーブミラーを見ながら注意して左折することになりますが、車高の低いクルマだととくに視界を確保しにくいかもしれません。

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ただ、出庫時の見切りの悪さ、途中のスロープの狭さを除くと「枠が広くて停めやすく」「明るく」「駐車場係員がときどき見回ってくれる」ので安心・安全な駐車場でもあり、なにより土日でも満車になりにくいというところがいい、と考えています。

ハービスOSAKA駐車場入出庫を収めた動画はこちら

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