KTM

｜　販売されるのは限定100台のみ、価格は約4120万円　｜ その外観もスパルタンだが、インテリアはもっとスパルタンだった さて、その社是が「READY TO RACE」というハードコアなバイク/自動 ...

｜ キスカのデザイナーはこれまでにも様々なコーチビルド / レストモッドに携わっている ｜ 現時点ではその情報は限られており、しかし限定台数にて実際に発売されそうだ （バイクが絶好調な）KTMは4輪オ ...

｜　ブラバスらしくカーボンファイバー、そして「ブラック」　｜ ベースモデルはKTM 1290 Super Duke R Evo、しかしまったく異なる印象に さて、中東や欧州の富裕層からの高い支持を受け ...

｜　これだけのスペックで3000万円だったら絶対に安い　｜ 「READY TO RACE」をスローガンに掲げ、そのラインアップの半分くらいが競技用という、レースのことしか考えていないバイクメーカー「K ...

とても常人には運転できそうにない ぼくが大好きなKTM X-BOW（クロスボウ）。見ての通りスパルタンという言葉でも足りないほどの車ですが、チューニングカンパニー、Wimmer RSTがさらにこのX- ...

｜　これだけ特殊なルックスを持つクルマもそうそうない　｜ KTM X-BOW（クロスボウ）のフルカウルバージョン、GT4が米国に到着。X-BOWは非常に直線的なルックスが特徴ですが、このGT4は曲線を ...

KTM 125 デュークに試乗。 この車両はけっこうオプションが入っており、ショップオリジナルにて日本人向けにローダウンされたものです（おかげで両足がべったり地面につく）。

KTMというバイク（自動二輪、自転車）の会社がありますが、ここはもうひとつ自動車「X-BOW（クロスボウ）」を作っていることでも知られます。 X-BOWは画像だと小さく見えますが、実際のサイズはガヤル ...