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マセラティがギブリ、クワトロポルテにリコール発表。内容は二度目の「火災」となり、ブランド価値を取り戻すには時間がかかりそう

マセラティが「火災」で二回目のリコール。6000台以上が対象に マセラティが2014-2015年モデルのギブリ/クワトロポルテにリコールを発表。現在届け出られているのは北米のみで、NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)の発表によれば、3,191台のクワトロポルテ、3,110台のギブリが対象となり、問題の内容としては「最悪の場合、発火の可能性がある」。 こちらもオススメ、関連投稿ホンダがNSXにリコールを二件発表。一件は燃料タンクから燃料漏 ...

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【動画】ポルシェの最高速は30年で15km/hしか伸びていなかった!一方でニュルのタイムは14年で1分20秒も短縮されている

ポルシェはやたらと「トップ5動画」に凝っている さて、ポルシェがしばらく前から公開している「トップ5」シリーズ。これまでにも「もっとも大きなリアウイングを持つ車」「もっともポルシェファンが運転してみたいと考える車」「もっとも軽量な車」といったシリーズが公開されていますが、今回は「ポルシェの発売したロードカー(公道走行可能なクルマ)で、もっとも最高速が高い車」トップ5。 ポルシェ公式「ワイルドなリアウイング、トップ5」が動画にて。1位は935”モビー・ディック” ▲ポルシェの歴史はリアウイングの歴史?993 ...

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>マクラーレン(McLaren) ■カメラ、携帯電話などガジェット系/PC系

マクラーレンがポルシェ、ランボルギーニに続きスマートフォンを発売!オレンジとカーボンで雰囲気満点

オフィシャルフォトの「電話を持つモデル」はなぜかジャージ着用 マクラーレンがOnePlusとコラボし、そのスマートフォン「6Tマクラーレン・エディション・スマートフォン(6T Mclaren Edition Smartphone)」を発売。残念ながら(認証の関係?)発売されるのはアメリカと西ヨーロッパ、中国、インド、北欧のみで、価格は699ドル(8万円くらい)。 こちらもオススメ、関連投稿中国OPPOとランボルギーニが戦略的提携。まずは”クイックチャージ内蔵”スマートフォンを発売仏にて運転中のスマホ操作前 ...

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>マクラーレン(McLaren)

アフリカのチューナーがまたやった!センスのいいカスタムのマクラーレン650Sが公開に

この「RACE!」は注目のカスタムショップ これまでにも、DTMレーサー風しかも(一部)透明ボンネットを持つアウディRS6アバント、わざわざ日本からリバティーウォークのエアロパーツを輸入してまで改造したR35 GT-R(どうやら南アフリカでの代理店となった模様)を披露してきたアフリカのチューナー「RACE!」ですが、今回はこれまた鮮やかにカスタムされたマクラーレン650Sスパイダーを公開しています。 こちらもオススメ、関連投稿おそらく最も「思い切った」カスタムのマクラーレン650S。ペンキをぶっかけアート ...

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>ウラカンの仕様/インプレッション/近況 ■近況について ■駄文(日々考えること) ■ニュース

おそるべしイタ車の魅力!こんなにハマるとは思わんかった。その理由を考える

まさかイタリア車に乗る日が来るとは思ってもみなかった さて、ぼくはランボルギーニ、ガヤルド、そしてランボルギーニ・ウラカンといった感じでイタリア車を2台乗り継いでいますが、けっこうイタリア車に乗ると人生が変わるな、と考えています(たぶん、スーパーカーでなくとも、フィアットでもアルファロメオでも、マセラティでも、イタリア車であれば同じなのだと思う)。 ガヤルドはぼくにとって初めてのイタリア車で、ガヤルドを購入するまでは自分がイタリア車に乗るということをあまりイメージできなかったものの、ひょんなことからイタ車 ...

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>アウディ(Audi) >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >マクラーレン(McLaren) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

【動画】意外と多い「スーパースポーツのオープンモデル」。R8、AMG GT、570S、i8がその加速を競ってみた

一見するとマクラーレン570Sスパイダーが有利そうだ 「ハイパーカー勢揃い」「スーパーSUV対決」「ガソリン VS EV頂上決定戦」など様々な加速対決動画が公開される昨今ですが、今回は「オープントップ・スーパースポーツ」の加速競争動画が公開に。今回のメンツはマクラーレン570Sスパイダー、アウディR8 V10スパイダー、メルセデスAMG GT Cロードスター、BMW i8スパイダー。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】駆動方式?馬力?軽さ?メルセデスAMG C63、BMW M4、アウディRS5を直線で競わ ...

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>マツダ(MAZDA) ■ニュース

【動画】ロータリーエンジンはこう作動する!3DプリンタでマツダRX-7のエンジンを製作し、わかりやすく解説

ロータリーエンジンほどメリットとデメリットが顕著なエンジンもそうそうない いつもためになる動画を公開してくれるユーチューバー、Engeneering Explained氏。今回はロータリエーンジンを3Dプリンタで再現し、その構造を紹介してくれています。 なお、このロータリーエンジンはマツダRX-7に積まれる13Bをそのまま1/3サイズにスケールダウンしたもの。 同氏は以前にも、スバルに搭載される水平対向エンジンを3Dプリンタにて製作し、そのメリットを解説していますね。 水平対向エンジンと直列エンジンのメリ ...

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>ポルシェ・ケイマン関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など ■ニュース

【動画】ポルシェ718ケイマン”T”のプロトタイプが走行中。このサウンドはやはりNAではなくターボエンジン?

718ケイマンTは2〜2.5リッターターボエンジン搭載というウワサだが ポルシェ718ケイマンTと見られるプロトタイプがニュルブルクリンクを走行中。718ケイマンTは、サーキットにフォーカスしたモデルといえども「ケイマンGT4」ほどハードコアではなく、パワーよりも「ハンドリングに特化した」と考えられるモデル。 ポルシェからはまだ何のアナウンスもありませんが、エンジンは2.5もしくは2リッターターボ採用にて360馬力を発生し、ケイマンSに比較して30キロほど軽量化される、というウワサ。 この記事のあとによく ...

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>アウディ(Audi)

0-100キロ加速2秒!アウディPB18 e-tron市販化に向けてアウディ幹部が動き始める

| アウディPB 18 r-tron市販の可能性がわずかながら浮上 | アウディのエクステリアディナー統括責任者、アンドレアス・ミント氏が英国Autocarに語ったところでは、ペブルビーチにて公開したコンセプトカー「PB18 e-tron」の市販化に向け、現在本社に強力に働きかけている、とのこと。 なおPB18 e-tronの大きな特徴はインテリアにあり、ステアリングコラムとシート、その他操作系が一緒になったユニットが右に左にと動き、つまり「右ハンドルにも、左ハンドルにも、センターハンドルにも」なる、とい ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■ニュース

ブラバスが新型メルセデス・ベンツAクラスのカスタム「B25」公開。ベースはAMGではなくA250、これはいいかも

| ブラバスがなぜかメルセデスAMG A35ではなくA250をチューンした | ブラバス(BRABUS)がメルセデス・ベンツA250のチューニングプログラム「B25」を発表。 AMGモデルの”A35”ではなく、通常ラインのA250をベースとしたところがミソとなっています。 エンジンはブラバスの「PowerXtra」パッケージによってノーマルの224馬力から46馬力アップの270馬力となり、0-100キロ加速は5.9秒、最高速度は時速250キロをマーク。 なおメルセデスAMG A35は306馬力、0-100 ...

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■駄文(日々考えること) ■服や小物、時計、雑貨など

いい腕時計の見分け方を紹介する(1)。「ケースのエッジ」「磨き」「文字盤と針とのクリアランス」

更新日:

| いい腕時計はこうやって見分ける |

bell and ross watch

さて、今日は「いい腕時計」の見分け方を紹介。
よく「腕時計のどこを見ればいいのか」と聞かれることがあり、あくまでも経験上もしくは私見ではありますが、ぼくが腕時計を見分ける時にこういったところを注意して見ている、という部分を紹介してみようと思います。

ケースのエッジ

単純ではあるものの、まずケースのエッジがピンと立っているかどうか。
カットや平面の磨きがうまくできていないとエッジが「曖昧」になるということですが、ここは加工精度が明確に出るところ。

ぼくの知る範囲では、これに優れるのはロレックス、そしてオーデマピゲ。

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逆に、価格の割に「イマイチ」なのはウブロ、ルイ・ヴィトンです。
ウブロは平面のカットや磨き自体がイマイチで、そのためにエッジも甘くならざるを得ないようですね。

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ルイ・ヴィトンは「面」は比較的綺麗に出せるものの、「エッジ」についてはちょっと苦手なようです。
エッジについては「カットした」というよりも、いましがた「金型から取り出してきた」かのような甘さを感じる部分も(もうちょっとスパっと磨いてほしい)。

↓ただし側面の磨きは比類ない。まさに鏡のように歪みなく像が映る

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ただ、これ(エッジが立っているかどうか)は見慣れていたり、比べてみないと判断できないところでもあるものの、まずはロレックスのスポーツモデル(ラグジュアリー系はデザイン上、ケースサイドが湾曲していてエッジがわかりづらい)を見てみると「エッジ」の概念が理解しやすいかもしれません。

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なお、腕時計メーカーによっては、この「エッジ」の甘さを知られたくないがためか、あえてエッジを見せないデザインを採用する場合もあるようです。
IWC、ブライトリングはこういった「エッジ」が苦手なのかどうかはわからないものの、デザインにはあまりエッジを取り込んでいないようにも見えますね。

ただ、IWCの場合は、ベゼルやケースサイドにはあまり鋭い角度でエッジを設けておらず、これはシャツの袖に引っかからないようにしたり、どこかにぶつけてベゼルにみっともなく打痕が残らないように配慮したものだと(全体のデザインから)判断でき、意図的に「90度」以上の角度を採用しているのかもしれません。

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デザイン上の理由で全くエッジを排除しているのはフランク・ミュラーですが、エッジがあればいい、なければそうでないということではなく、エッジを持つ腕時計の場合はその鋭さを見るといい、ということです。

そしてもうひとつエッジに関していうと、エッジを均等は幅で「磨いて」いるメーカーはかなりの技術を持っている、と言えます。
これもやはりロレックス、オーデマピゲが優れるところ。

↓ロレックスはバックルのエッジもしっかり出ている

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なおブルガリ「オクト」はエッジが一つのデザイン的特徴ですが、エッジは綺麗に出ていても、そのエッジが美しく磨かれておらず、ここは「もう一息」だと考えています。

逆にこの”エッジ”はどこかに腕時計をぶつけてしまうと、その打痕が目立つことになり(そしてこれを除去するのは困難)、その意味ではあまりエッジがない腕時計の方が「長く使うことを考えると」いいだろうと思うこともあります。

ケースの「磨き(歪み)」

これもぼくの知る限りですが、もっとも優れるのはロレックスとオーデマピゲ、そしてパテックフィリップ。
たとえばロレックスのスポーツモデルのサイドはこんな感じで「平面(デイトナ、ヨットマスターは曲面)」ですが、これは何かを映してみるとその「平面度合い」がよくわかります。

↓ロレックスは側面に映った文字も読み取れる

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こういった「平面」を持つ腕時計は数多く、しかし何かを反射させてみると「像が歪まないほどにきれいに映る」面を持つ腕時計は非常に少なく、たとえばポリッシュがかけられた面に、新聞や雑誌など印刷された文字を映してみると、すぐにケースの面が歪んでいるかどうかがわかります(ロレックスほど広い面を均一に磨けるメーカーはほかに無いと思う)。

ケースの磨きは腕時計における「基本」だともいえ、ここがしっかりできているメーカーは「中身の精度もまず間違い無い」といって良さそう。
フランク・ミュラーも美しい磨きで知られ、腕時計のケースに何かを映しこんでも「歪み」なくきっちりと像が見えます。
なお、平面が磨けないと「曲面」もちゃんと磨けないと考えていて、その意味でもフランク・ミュラーはけっこうスゴいんじゃないかと思うことも。

franck

ちなみにセイコー・アストロンは磨きに関しては相当にイマイチ。
他の部分も著名ブランドに比較して優れるとは言えず、「機能特化型」の腕時計だと言えそう。

↓わかりにくいが、アストロンは結構面が歪んでいる

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これは「欧州車」と「日本車」との差異にもあてはめることができ、欧州車は機能と同時にクラフトマンシップも追求するものの、日本車は機能重視で、そしてクラフトマンシップよりも生産性を重視するために「味」が損なわれている、とも言い換えることができるかもしれません。

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文字盤と針とのクリアランス

よく「薄い腕時計は高い技術力の証」と言われますが、これはまず間違い無い、と考えています。
性能の良いクルマを小さく作るのが非常に困難であるのと同様、高性能な機械式(とくに自動巻)腕時計を薄く作るのは非常に難しく、これができるのはやはり「いいメーカー」。

とくに機械式腕時計は回転するパーツの集まりで、そして回転するパーツを薄く作るには、パーツや取り付け部に「歪み」があると不可能。
歪みがあるとパーツ同士が干渉してしまう(そうなるとちゃんと動作せず、故障や狂いの原因になる)ためですが、その意味において「薄い腕時計」はパーツの精度が高く、同時に組み立て精度も高い、と言えます。

patek

薄い腕時計というとブルガリ「オクト・フィニッシモ」が有名ですが、見た目でクリアランスの小ささがわかるのはパテックフィリップ。
これはもう、「文字盤に針の絵を直接描いてるんじゃないか」と思えるほど文字盤と針とのクリアランスが小さく(針が文字盤に張り付いているように見える)、驚かされるところでもありますね。

こういった「いい腕時計の見分け方」については相当な点数があり、追って「続編」を公開したいと思います。

 

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