>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

CG職人がいい仕事をした。新型スープラがオープンになるとこうなる、というレンダリング

トヨタは間違いなく新型スープラにオープンモデルを設定したいと考えているはずだが 新型車が発表されると必ず出てくる、「もしも」系レンダリング。今回もおなじみのX-TOMI DESIGNが「スープラ・コンバーチブル(カブリオレ)」のCG発表一番乗りとなっていますが、なかなかに完成度の高い作品となっており、オフィシャルフォトといっても通用しそう。そしてこの後も続々と同様のレンダリングが登場し、中には「タルガ(エアロトップ)」「ワゴン」「トラック」「オフローダー」といったレンダリングが登場するのは想像に難くないと ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

【動画】”世界最速の女性”が教える、メルセデス・ベンツGクラスで「水の中を渡るにはこうする」3つのポイント

この3つを理解しておけば無事に水中を走行可能 様々なメディアに登場し、極限下でのドライブテクニックを披露することで知られる、”4輪を走らせると世界最速の女性”ジェシー・コムズさんがメルセデス・ベンツGクラスにて「簡単に水の中を走る3つの方法」を公開。使用するのは新型メルセデス・ベンツGクラスで、実際にこれでザブザブと水中を走ってみようということですね。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向けの全面ディスプレイ採用「スマートキー・コンセプト」登場ありそ ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >韓国の自動車メーカー ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

BMWとノースフェイスとのコラボ、キャンパーコンセプトが公開。世界で最も進んだ”布”を使った、「テントとクルマの融合」

ただし誰がどういったシーンで使用するのかは謎 BMWがアウトドアブランド、ノースフェース(ザ・ノース・フェイス/THE NORTH FACE)とコラボした「キャンパーコンセプト」を発表。これはラスベガスで開催中の家電見本市「CES」で発表されたもので、なぜ家電のショーで発表されたかというと「素材に”物質”と”デジタル”」とを融合したから(説明を見てもよくわからない)。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向けの全面ディスプレイ採用「スマートキー・コンセ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

とても純正とは思えない!チューンドカー並の派手なエアロを持つレクサスRC F”パフォーマンスパッケージ”発表

トヨタはときどきこういった派手なクルマを出す会社でもあった すっかり話題はスープラ一色となってしまったデトロイト・モーターショーですが、その影でトヨタは新型レクサスRC Fを公開。もちろんこれはフェイスリフト後の新型RCをベースにしたハイパフォーマンス版ですが、標準モデルのRC Fに加え、カーボン製パーツやセラミックブレーキ、チタンマフラー等を装備する「パフォーマンス・パッケージ(Performance Package)」もあわせて発表しています。 左がRC F パフォーマンスパッケージ、右が通常のRC ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

あの人気ユーチューバーも早速注文!新型トヨタGRスープラのレビュー続々登場。リアハッチ開口部はボディ剛性確保のためかなり狭いつくりに

やはり細かいところは動画でないと伝わりにくい さて、発表されたばかりの新型トヨタ・スープラですが、国内外から動画レビューが続々登場。このタイミングでの公開ということは、事前に各メディア向けには発表が行われ、1/14の「解禁」にあわせて一斉にアップが始まった、ということになりそうです。 こちらもオススメ、関連投稿新型トヨタ・スープラの試乗レポート初登場!「室内に流れるエンジンサウンドはフェイク」「ブレーキには改善余地がある」【動画】レクサスUXの試乗レビュー到着!「レクサスUXは売れる要素を備え、ライバルよ ...

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>スバル(SUBARU) ■ニュース

スバルが北米限定「S209」発表。WRX STIベースでSTI史上最高の341馬力、オーバーフェンダーで殴り込み

北米市場専用なのが残念。日本での発売も期待 スバルが予告していたとおり、デトロイトモーターショーにて「SUBARU WRX STI S209」を発表。これまでの「S207」「S208」同様、スバル・テクニカ・インターナショナルがエンジンやシャシーをチューンしたもので、ドライブトレーン、そして内外装含めた特別仕様となっています(スバルの北米法人による”なんちゃって”ではなく、ちゃんとSTIが手を入れたクルマだと思われる)。 こちらもオススメ、関連投稿スバルが東京モーターショー詳細を公開。「S208/BRZ ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニ・ウラカン関連

【動画】一般人が偶然ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーに遭遇し、初めて走行状態を捉える。そのリヤの迫力は想像以上

今までのどんなスパイフォト/動画よりも鮮明 ランボルギーニはつい先日ウラカンのフェイスリフトモデル、「ウラカンEVO」を発表していますが、今回早くも「ウラカンEVOスパイダー」のプロトタイプが目撃に。過去にも一度スパイフォトが公開されているものの、「動画」としての走行状態が捕らえられたのは今回が初めてです。なお、動画を撮影したのはプロのスパイフォトグラファーではなく、偶然これを目撃した「一般の人」。 新型ランボルギーニ「ウラカンEVO」発表!640馬力、加速はフェラーリ488GTB以上、価格は2984万円 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

欧州仕様の新型スープラも発表!ベースグレードでも鍛造ホイール、ハイパフォーマンスブレーキ装着。90台のみの「マットカラー」限定モデルも登場

欧州仕様のスープラは走りに一切の妥協はない デトロイト・モーターショーにて発表されたA90世代の新型スープラですが、北米仕様に続き「欧州スペック」が公開に。現時点で北米ではその限定台数に言及していないものの、欧州仕様のスープラは初年度につき「年間900台」に供給が制限される、と公式発表がなされています。加えて、初回限定モデルとして、90台限定の「スープラA90エディション(Supra A90 Edition )」の発売もアナウンスされており、こうなると日本市場向けの価格や詳細についても発表が待たれるところ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

新型トヨタGRスープラの北米仕様は6気筒のみ。初回限定モデル「ローンチエディション」はこんな装備を持っている

トヨタは各国向けに限定モデルを用意する? トヨタは新型GRスープラを発表したばかりですが、その0-100キロ加速は「4.3秒」とトヨタ車史上最速。なお、日本の自動車メーカーが0-100km/h加速を公開することは非常に稀で、それだけトヨタは今回の新型スープラに自信がある、ということなのでしょうね。現在のところ日本での発売時期は「春」とだけ発表され、その詳細や価格は不明ですが、北米では「3.0」「3.0プレミアム」「ローンチエディション(限定)」の3つとなり、日本で導入される「2リッター4気筒」は販売されな ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

マスターテストドライバーは豊田章男社長!新型トヨタ・スープラは「自信を持ってお届けできる」

新型トヨタ・スープラの加速性能はポルシェ718ケイマンSをも上回る トヨタがデトロイト・モーターショーにて、17年ぶりとなるA90新型スープラを発表。今回公開されたスープラはBMW外共同開発となり、「BMW Z4」とシャシーを共有することが一つの特徴ですが、トヨタいわく「直6」「FR」といういずれの世代のスープラにも通じる特徴を軸に、「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3つにこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能を実現した、とのこと。 さらに新型スープラの開発主任、 多田哲哉氏は ...

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>スウェーデンの自動車メーカー ■自動車・バイクの購入検討/比較など ■ニュース

ライフスタイルを充実させるには最適なクルマ!ボルボXC40の見積もりを取ってみた

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ボルボXC40はある種の人々にとっては最適な解かもしれない

さて、先日試乗したボルボXC40の感触がよく、見積もりを取得。
試乗時の感覚としては「道具感が強い」というものですが、言いかえれば「日常生活には最適」なクルマ。

見栄えがよく、コンパクトで、燃費もよく、かつ安全性も高くて走破性が高いという特徴を持っており、ぼくのライフスタイルにとっては非常に魅力的な一台だと考えています(XC40はぼくのライフスタイルの中心にはなりえないものの、ぼくのライフスタイルを支えるには高いレベルでその要件を満たしている)。

ボルボXC40のグレードは7つある

ボルボXC40のラインナップは現在のところ(初回限定モデルを除いて)7つ。
グレードは「T4」と「T5」があり(現在のボルボは「T+数字」でグレードを表し、数字が大きいほうが上)、両方共2リッター4気筒ターボながら「T4」は192馬力、「T5」は252馬力、という差があります。

そしてT4のみにFFが設定され、AWDは文字通り4輪駆動。
「モメンタム」はちょっとオシャレな仕様で、「R-Design」はスポーティなグレード、「インスクリプション」は本側内装など豪華装備が奢られるラグジュアリーモデル、と考えるとわかりやすいかもしれません。

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ただし、これらグレードについては「上下」を表すというよりは「好み」の問題。
「モメンタム」や「インスクリプション」でしか選べないボディカラーや内装色、仕様もあり、「高いモデルのほうがいい」というわけではないようです(それぞれのグレードには積極的に選択する理由が与えられている。たとえばホワイトルーフは”モメンタム”しか選べない)。

  • XC40T4・・・3,890,000円
  • XC T4 Momentum・・・4,390,000円
  • XC T4 AWD Momentum・・・4,590,000円
  • XC T4 AWD R-Design・・・4,890,000円
  • XC T4 AWD Inscription・・・4,990,000円
  • XC40 T5 AWD R-Design・・・5,390,000円
  • XC40 T5 AWD Inscription・・・5,490,000円

そこで今回ぼくが選んだのはXC40 T5 R-Design。
エンジンがパワフル、ルーフがブラック、19インチホイールがスポーティーという理由ですが、コストパフォーマンスも高く、おそらく売却時の値下がりが最も小さいモデルであるとも踏んだため。

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ボルボXCのメーカーオプションはこんな感じ

なお、ボルボXC40はコンパクトクラスと言えども「ほぼ全部入り」なクルマで、とくにT5 R-Desgnだと後付が必要なものは非常に少なくなっています。
とりあえずT5 R-Design向けのメーカーオプションを列記するとこんな感じ。

  • チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ・・・206,000円
  • ダークティンテッド・ガラス・・・50,000円
  • メタリック・ペイント・・・83,000円
  • クリスタルホワイトパール・・・103,000円
  • “Lava”オレンジカラー・フロアカーペット&ドア内張り・・・25,000円
  • harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム(600W、13スピーカー)サブウーファー付・・・100,000円
  • ワイヤレス・スマートフォン・チャージ・・・28,000円
  • パワーテールゲート・・・58,000円

そのほか、購入後にディーラーで装着可能なオプションも多数あり、たとえば「エクステリア・スタイルングキット」「ルーフスポイラー」「マッドフラップ」ほか、ボルボらしくカーゴルームのオーガナイザー関連、ルーフキャリア、ルーフボックス等が多数揃います。※ボルボXC40のアクセサリーページはこちら

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ボルボXC40の見積もりはこうなった

そこでぼくが購入を検討している仕様はこんな感じ。
ボディカラーはクリスタルホワイトパール、インテリアはチャコール、カーペットはLAVAオレンジ。

ボディカラーにホワイトを選んだのは、このカラーがもっともXC40に似合っているとも考えており(コンセプト段階からこのカラーだった)、かつクリーンでシンプルであるためにボルボや北欧といったイメージをよく表していると感じたため。

オプションとしてはシンプルにパワーテールゲートとハーマン/カードン・プレミアムサウンド・オーディオ、オレンジカーペット、ドライブレコーダーのみ。

後にレーダー探知機は必要となりますが、おそらくホイールを塗らなくても十分にイケてると考えており、「ほぼツルシで」乗ることになる(ぼくにとって)珍しいクルマだと言えそうです。

ボルボXC40 T5 R-Design 見積もり

車両本体価格5,390,000円
自動車税23,000
自動車取得税141,900
自動車重量税49,200
自賠責保険料36,780
検査登録手続代行費用86,400
車庫証明手続代行費用21,600
納車費用21,600
希望ナンバー手続費用10,800
検査登録費用3,540
車庫証明2,700
希望番号2,660
収入印紙200
預かりリサイクル預託金20,150
資金管理費用290
クリスタルホワイトパール103,000
パワーテールゲート58,000
LAVAオレンジフロアカーペット25,000
harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオ100,000
ETCセットアップ3,240
純正ドライブレコーダー60,048
合計6,160,169

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