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ポルシェが918スパイダー後継、新型ハイパーカーについて語る。「ポルシェは全てにおいてトップでなくてはならない」。出力1000馬力以上のEVとなる可能性が大

| リマックへの出資比率を引き上げたことでポルシェの将来は大きく先進 | ポルシェはリマックとの関係性を強め、出資比率を10%から15%へと向上させていますが、これによってポルシェ918スパイダー後継の具体性が増した模様。ポルシェは918後継、そしてそのフラッグシップたるハイパーカーについては「技術的ブレイクスルーがなければ作らない」とコメント。具体的には次世代技術、つまりエレクトリック技術が向上しなければハイパーカーはつくらないということで、現在のエレクトリック技術ではポルシェの満足するレベルの性能を発 ...

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>ミニ(MINI) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

これ流行っとるん?ミニがロールスロイスの技術を取り入れた「常に正しい方向を向く」ホイールセンターキャップを純正OPとして発売

| フランクフルト・モーターショーにて発表された”キモ入り”オプション | 現在MINIはロールスロイスとともにBMWグループに属していますが、ロールスロイスに採用されている「いつも文字が読める方向を指しているホイールセンターキャップ」がミニの純正オプションに登場。これはセンターキャップ内にウエイトとベアリングを装着し、静止していようがホイールが回転していようが常に同じ方向をキャップが向くようにしているものですね。 こちらもオススメ、関連投稿10選アルピナは過去に「高級なミニ」を作ろうとしていた!ちなみに ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■TEST DRIVE(色々な車の試乗記) ■ニュース

新型トヨタGRスープラに試乗!予想していたよりもマイルド、そしてBMWっぽい出来栄えを持ったクルマだ

| トヨタは86を練習機、スープラを戦闘機と表現した意味がようやくわかった |  さて、新型トヨタ・スープラに試乗。グレードは3.0RZ、ボディーカラーはディープブルーメタリック、インテリアはアルカンターラ+本革(イグニッションレッド)。新型スープラに用意されるグレードは2リッターターボ/197馬力のSZ(4,900,000円)、2リッターターボ、しかし258馬力のSZ-R(5,900,000円)、3リッターターボ/340馬力のRZ(6,900,000円)。 価格だけ見ると新型スープラは相当に高価ですが、 ...

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>ベントレー(Bentley) ■服や小物、時計、雑貨など

ベントレーがテキサス・カウボーイ向けの限定モデル「ベンテイガ・ステットソン」発表。アメリカNo.1ハットメーカーとの協業にて西部風の仕上がりに

| さらには内装カラーと同じ仕様のカウボーイハットが付いてくる | ベントレーがカウボーイハットで有名なアメリカの帽子メーカー、「ステットソン(STETSON)」とのコラボレーションにて”ベントレー・ベンテイガ・ステットソン・スペシャルエディション”を発表。残念ながらこの車両が販売されるのはアメリカ国内のみ、さらに言うとベントレー・ダラス(ベントレーの正規ディーラー)のみでしか購入できない、とのこと。 こちらもオススメ、関連投稿10選ベントレーもブラック。フライングスパーにチョイ悪な「ブラックエディション ...

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>ポルシェ・ケイマン関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など >その他ポルシェ関連/ニュース

次期ポルシェ718ケイマン?このまま発売されても違和感ナシ!タイカンを2ドアスポーツ化したレンダリングが公開に

| おそらく718ケイマン、ボクスターは現行モデル限りでガソリンエンジンとはおさらば | 話題の新型車が発表されると様々な「もしも」系レンダリングが公開されますが、今回はCGアーティスト、Kleber Silva氏がポルシェ・タイカンをベースにした「ポルシェ製エレクトリックスポーツカー」のレンダリングを作成。フロントはタイカン、Aピラー以降は718ケイマン、テールはまたタイカンという具合のミックスですが、これが意外に良くできていて、オフィシャルフォトと言われても信じてしまいそうなくらい。 ポルシェ初のEV ...

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香港ではこんなクルマが走っている(1)!ポルシェとハードなクロカン4WD増加中、サルーンではメルセデス・ベンツが好まれているようだ

| 基本的に香港は「クルマ好き」な土地柄だ | さて、用事があり香港へ行ってきましたが、相変わらず香港では様々なクルマが走っていて目を楽しませてくれます。メーカーで「もっとも多い」と感じるのはメルセデス・ベンツで、今も昔もこれは同じ。その他多いのはポルシェですが、こちらはマカンの数が異常に多く感じられます。ここで香港ではどういったクルマが走っているのかを紹介してみたいと思います。 こちらもオススメ、関連投稿10選香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスーパーカーやカスタムカーが走っている【動画】ボクの持 ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >フェラーリ(Ferrari) >マクラーレン(McLaren)

新型ランボルギーニ・ミウラが発売されたら?。フェンダーミラーの代わりに”フェンダーカメラ”装着の現代版ミウラがCGにて登場

| おそらくランボルギーニ自身もミウラの復活を考えているはずだ | 「もしランボルギーニ・ミウラのニューモデルが登場したら」。それは誰もが一度は夢想したことがあるひとつの希望だと思いますが、今回レンダリングアーティスト、ルパートデザインがその夢をCGにて実現。そのシルエット、ディティールに至るまで、1966年登場のオリジナルを忠実に再現ししています(フェンダーミラーの代わりにフェンダーカメラ、そしてウインドウ下部にクロームのストリップがあるところが渋い)。 こちらもオススメ、関連投稿10選意外と出てくるの ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >スバル(SUBARU)

どこへ行くレクサス!高級ヨットを発売した後、「次は空だ。陸海空を制覇する」。航空宇宙産業部門を持つスバルと提携しジェット機を発売?

| トヨタは総合モビリティブランド、そしてレクサスはライフスタイルブランドへとシフト | レクサスは先日、ブランド初のラグジュアリーヨット「LY650」を発表していますが、同時に「ライフスタイルブランド」への移行も発表しています。もしかすると今後「自動車が売れなくなる(個人で所有せずにシェアされる)時代」が来る可能性を考慮し、自動車以外の道を模索しているのかもしれません。なお、こういった「息の長い展開」ができるのは、トヨタの社長が代々「一族出身」であり、これからもそれが続くであろうことが関係している、と考 ...

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>テスラ(TESLA) >ミッションE/タイカン関連

【動画】ポルシェを破るとしたテスラ。しかしアタック用のモデルSが故障しレッカーされる横をポルシェ・タイカンがスローで通り過ぎる・・・

| テスラはタイムアタックの日程を9月から10月に延期 | テスラはニュルブルクリンクへと「モデルSプロトタイプ・シャシー」にて挑み、ポルシェ・タイカンが記録した「EV最速タイム」を破るとしていますが、この挑戦は本来であれば今週水曜日〜土曜日にかけて行われる「はずだった」。ただし何らかの事情でそれが遅れ、代わりに10月早々に7分5秒というタイムを記録できるだろう、とTwitterへと投稿しています。ちなみにこのテスラ・モデルSは現在市販されているものとは異なり、2モーターに代えて3モーターを採用するもの。 ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

さよならBMW i3。BMWが「もはやi3に残された時間は限られている。後継モデルは考えていない」と語る

| それでもBMW i3が果たした役割、貢献度は大きかった | BMWのマーケティングディレクター、ピーター・ノータ氏によると「BMW i3の後継モデルは開発しない」とし、さらに「i3に残された日々は限られている」とコメント。さらにピーター・ノータ氏によると、「現在、i3の後継について確固たるプランはない。我々は現在、よりメインストリームに対してエレクトリック化を進めている」。 BMW i3とi8との後継モデルは「無し」?それぞれが役割を果たしたとされライフ終了か こちらもオススメ、関連投稿10選BMWが ...

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>ウラカンの仕様/インプレッション/近況 ■近況について ■カメラ、携帯電話などガジェット系/PC系 ■ニュース

今日のランボルギーニ・ウラカン。久しぶりに撮影をしてきた!ちなみに撮影機材はこんなモノを使用している

投稿日:

| クルマの撮影はロケーション選定、気候などなかなか思うようにゆかない |

さて、久々にランボルギーニ・ウラカンの撮影。
過去にも何回か撮影を行っていますが、(カメラの)レンズを新しく購入してからはまだ撮影の機会がなく、いっちょ試し撮りでもしてみるか、という感じです。

撮影場所は主に大阪・天保山の第7岸壁、通称「ナナガン」(ナナガンじゃないところでも撮影)。
日曜日は一部が封鎖されて入ることができないものの、それでも一部では撮影が可能です。

以前にポルシェ718ケイマンの撮影を行ってきた様子はこちら。

「白×黒」の車の撮影はなかなか難しい

とにかくクルマの撮影というのは難しく、というのも予定していた日に天気が悪ければそれで撮影が困難になり、撮影場所に行ってもなかなか思うような場所を確保できなかったり。

それでもなんとか時間を見つけて撮影してきたのが今回ですが、ぼくのウラカンはボディカラーがホワイト、ホイールなどのアクセントがブラックということもあり、日光が強ければ白が飛んでしまい、日差しが弱いとぼんやりとした印象に。
つまりは何かと苦労するクルマだということになります。

よって夏場の撮影はちょっと厳しいということになり、ぼく的にベストだと思うのは冬の晴れた日。

夏場は意外と空気が「霞んでいて」冬場のほうが空気の透明感が高いようにも思います。

加えて言うならば、太陽の角度がより低い冬場のほうがクルマにとって「陰影が出やすく」、味のある表情に見えるような気も。

撮影に関してはまだまだチャレンジしてみたいと思うこともたくさんあり、たとえば「フラッシュの活用」、もそのひとつ。

今までに何度かチャレンジしたことがあるものの思うようにな結果にはならず、ここは試行錯誤を繰り返しながら、使い方をマスターしたいところです。

ちなみにクルマによっては「ベストな角度」を見つけにくく、とくにポルシェ911、ボクスター、ケイマンは今まで所有した中でもかなり苦労したクルマ。
というのもポルシェは車体が「丸い」ので陰影がつきにくく、かつ前から撮るとどうしてもファニーな印象になってしまうため。
よって、過去の画像を見ると、ポルシェの場合は比較的(前よりも)後ろから撮影したもののほうが多くなっています。

ウラカンの場合、というかランボルギーニの場合は、正直「どこから撮っても」けっこうキマるように思われ、それだけデザインにスキがないのかもしれませんね。

加えて、「一部分だけ」を切り取ってもなんとなく格好いいのがランボルギーニ。

やはり細部に至るまでデザインが練り込まれているためだと思われますが、ボルト一つとっても見ごたえがある、というのはスーパーカーならでは(フェラーリ然り、スーパーカーはけっこうボルトにもこだわっている。ほか、ホイールのか仕上げにあわせてボルトのフィニッシュを選べる車種も存在する)。

これは鍛造カーボン、つまり「フォージド・コンポジット」。
大理石のような柄となり、しかしこれを知らない人からすると「ホコリで汚れている」ようにしか見えないようですね。

こちらは通常の「折り目が見える」カーボン。
やはりこっちのカーボンファイバーのほうが断然人気が高いようですね(よって、フォージドコンポジットはあまり普及が進んでいない)。

3K4A1492

そういえば今回はあまりインテリアの写真を撮らなかったな、と今更ながら気づくことに。
次回はこれらの撮影も行おうと思います。

現在のところなかなかいいロケーション、撮影スポットが思いつきませんが、機会を見つけてどこかへ撮影にでかけたいものですね。

ボクはこんな機材を使用している

なお、ぼくが撮影に使用しているのはこんな機材。
まずはコンデジだとライカQ、そして動画用にはGoPro。
GoProはキャップのツバにクリップで固定して使用しているサイコロ型の「session5」と、三脚付きのHERO6の2つを状況によって使い分けていますが、予備のマイクロSDをテープにて側面に貼り付けています。

ライカQについては判断が難しいカメラで、おそらくはぼくの腕が追いついていないためになかなか思うような絵が取れないのが現状。
特に動画についてはピントが思ったようなところに合わず苦労しています。

3K4A1736

そして一眼レフだとカメラ本体はキャノンEOS 5D Mark IV。
レンズは4本を使用していて、単焦点のEF35mm f/1.4L II USM、フィッシュアイのEF8-15mm f/4L Fisheye USM、24-105mm f/1.4L IS USM、そしてEF16-35mm f/2.8L III USM。

キャノンのカメラとレンズは正確性に優れるものの、「味」という点ではライカに一歩譲るような気も。
ライカで撮ると、クルマもなんとなく「ヌルリ」としているように映り、まるで生きているかのような印象を受けるのが不思議です。

L1130945

正直なところ、全然これらの機材を使いこなせていないので「猫に小判」ということになりますが、今後も精進を続けて行きたいと思います(特に動画)。

他の画像はFacebookのアルバム「ランボルギーニ・ウラカン」に保存中。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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