>ポルシェ・ケイマン関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など ■ニュース

【動画】ポルシェ718ケイマン”T”のプロトタイプが走行中。このサウンドはやはりNAではなくターボエンジン?

718ケイマンTは2〜2.5リッターターボエンジン搭載というウワサだが ポルシェ718ケイマンTと見られるプロトタイプがニュルブルクリンクを走行中。718ケイマンTは、サーキットにフォーカスしたモデルといえども「ケイマンGT4」ほどハードコアではなく、パワーよりも「ハンドリングに特化した」と考えられるモデル。 ポルシェからはまだ何のアナウンスもありませんが、エンジンは2.5もしくは2リッターターボ採用にて360馬力を発生し、ケイマンSに比較して30キロほど軽量化される、というウワサ。 この記事のあとによく ...

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>アウディ(Audi)

0-100キロ加速2秒!アウディPB18 e-tron市販化に向けてアウディ幹部が動き始める

| アウディPB 18 r-tron市販の可能性がわずかながら浮上 | アウディのエクステリアディナー統括責任者、アンドレアス・ミント氏が英国Autocarに語ったところでは、ペブルビーチにて公開したコンセプトカー「PB18 e-tron」の市販化に向け、現在本社に強力に働きかけている、とのこと。 なおPB18 e-tronの大きな特徴はインテリアにあり、ステアリングコラムとシート、その他操作系が一緒になったユニットが右に左にと動き、つまり「右ハンドルにも、左ハンドルにも、センターハンドルにも」なる、とい ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■ニュース

ブラバスが新型メルセデス・ベンツAクラスのカスタム「B25」公開。ベースはAMGではなくA250、これはいいかも

| ブラバスがなぜかメルセデスAMG A35ではなくA250をチューンした | ブラバス(BRABUS)がメルセデス・ベンツA250のチューニングプログラム「B25」を発表。 AMGモデルの”A35”ではなく、通常ラインのA250をベースとしたところがミソとなっています。 エンジンはブラバスの「PowerXtra」パッケージによってノーマルの224馬力から46馬力アップの270馬力となり、0-100キロ加速は5.9秒、最高速度は時速250キロをマーク。 なおメルセデスAMG A35は306馬力、0-100 ...

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■近況について ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

「セイコー×ジウジアーロ」復刻腕時計を買ってみた!イタ車乗りには「イタリアンカラー」バージョンだ!

| 予約していたセイコー・ジウジアーロがやってきた | さて、先日”19年ぶり”に復刻されると紹介した「セイコー×ジウジアーロ」デジタル腕時計ですが、予約していた”エストネーション”モデルが早速やってきたので紹介したいと思います(セイコー本体が販売するものに比較すると発売が1ヶ月近く遅く、おそらくはセイコーがオリジナルモデルとの競合を避けるためにデリバリーを遅らせたのだと思われる)。 このセイコー×ジウジアーロはもともと35年前に「スピードマスター」として発売されたものですが、その後商標の関係か「スピード ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >マツダ(MAZDA) >韓国の自動車メーカー ■ニュース

【統計】最も壊れにくいのはトヨタ、修理費が最も安いのはマツダ。疑惑の韓国勢も上位にランクイン

故障のカウントはチェックランプベース。韓国車はチェックランプが簡単に点かないのか 今回、「CarMD」が各メーカーの自動車に発生するトラブル(エンジンチェックランプの点灯回数をカウント)をまとめ、かつ修理コストについて統計をとった結果を発表。これは1996年式から2018年式までの560万台を調査した大々的なもので、その母数を考えるとけっこう「アテにしていい」データかもしれません。 こちらもオススメ、関連投稿2018年品質調査。韓国勢が1-3位独占、もっとも改善したのはマツダ、一番信頼できるクルマはポルシ ...

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>ポルシェ911関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など

新型ポルシェ911カブリオレには蛍光っぽいグリーンも追加?新しい形状のヘッドライトも

ポルシェは1990年代風の明るいボディカラーを復活させる? さて、すでに新型ポルシェ911カレラSが発表されていますが、続々とそのバリエーションがテスト中。これまでにも911カブリオレ、911ターボ、911GT3といったバリエーションが目撃される中、今回はそのうちの911カブリオレ、しかし「これまでに無い「新ボディカラー」を身にまとったプロトタイプが激写されることに。 そのボディカラーはなんと「蛍光グリーンっぽい」明るい緑で、マカンに採用された「マンバグリーンメタリック」も驚きではあるものの、このグリーン ...

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>ポルシェ911関連 ■ニュース

ニュル最速、ポルシェ911GT2RS「MR」の価格が公開。7秒を削るのに1226万円の「MRキット」装着が必要

「標準の」911GT2RSは3656万円、つまり合計で4882万円 現在、ニュルブルクリンクの「王座」争いはランボルギーニとポルシェによって行われており、まず2017年に、2013年以来王座にあったポルシェ918スパイダーの記録(6:57.00)を、ランボルギーニが「ウラカン・ペルフォルマンテ」で更新(6:52.01)。するとその直後にポルシェが「911GT2 RS」にてさらにタイムを短縮し(6:47.03)、さらにランボルギーニは6:44.97にてこれを破ることとなっています。そして問題は「その後」で、 ...

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>フォード(FORD) >ランボルギーニ・ガヤルド関連 ■ニュース

まさかの「ランボルギーニをマスタングに」改造したクルマ。見た目はFR、実はミドシップ

ポルシェ911ターボのパーツも使用、この仕上げは驚くべきレベル アメリカンマッスルカーとイタリアンスーパースポーツとは「パフォーマンスは似ていても」その性質は大きく異なり、それぞれにファンが付いている、という状況かと思います。そしてイタリアンスーパースポーツにはミドシップが多く、アメリカンマッスルにはFRが多いようにも思いますが、なんと今回登場するのは「その両方」をかけあわせてしまったクルマ。 こちらもオススメ、関連投稿これまで見たカスタム・マスタングの中でNo.1。英国空軍モチーフのマスタングGTが登場 ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

フェラーリはパーツだけでもやっぱりフェラーリ!399台が限定販売されたエンツォフェラーリのエンジン単体が4100万円で販売中

フェラーリのパーツは「腐っても(腐ってないけど)」鯛。どんな状態でも最高の価値を発揮する ebayにて、エンツォフェラーリ(2003)のエンジン単体が販売中。6リッター自然吸気V12、出力は650馬力というスペックですが、販売者の掲げる即決価格はなんと「4100万円」。フェラーリ812スーパーファストの新車価格が3910万円ということを考えると「異常」とも言える価格設定とも考えられそう。 ただ、エンツォフェラーリは現在3億円近い価格で取引されるクルマでもあり、その価格を考えると、クルマの中でも大きな価値を ...

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■近況について ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

こんなものを買った。ナイキのテックパックダウンベスト、テックフリース ジョガー

ナイキは誕生月には15%オフのクーポンを送ってきてくれる さて、最近買ったもの三連発。すべてナイキの製品ですが、これはナイキオンラインストアに会員登録しておくと、誕生月に「全ての製品を15%引きで購入できる」ため(そう、ぼくは12月が誕生月)。よって、安く買える機会を狙って購入したということになりますが、この「15%引き」は誕生月であれば何度も利用できるのがいいですね。 こちらもオススメ、関連投稿最近買ったもの。ナイキのテックフリースパンツ、プーマ ×STAMPDコラボパーカーナイキがテックフリースの新作 ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ウラカンの仕様/インプレッション/近況

ランボルギーニに関わる5つの真実。都市伝説との差異を考える

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ランボルギーニというと、「壊れる、お金がかかる」等のステレオタイプなイメージがあります。
ですが、実際に所有してみるとそういったイメージとはまったく異なるものであり、世間で囁かれているウワサと(ランボルギーニを二台乗り継いできた経験に基づいた)現実との相違について、ここに記載してみたいと思います。
ただしぼくが知るランボルギーニはアウディ傘下に入ってからで、かつエンジンもアウディと共有されたガヤルドLP560-4以降だけです。








1.ランボルギーニは壊れる?
ぼくの経験上ですが、ポルシェ、アウディ、ミニ、BMW、アウディ、VW、レンジローバー等と比較してもトラブルが少ない車と言えます。
それらと同等か、むしろ故障は少ないくらいですね。

やはりランボルギーニは壊れるという話が都市伝説的に囁かれていますが、それは「自分のランボルギーニが壊れなかった人」はわざわざ「壊れないことをアピール」しないのに対し、壊れた経験がある人は、それを人に語ったりすると、またその人が方々で拡散したり話が拡大してしまうことがあるためと考えられます。
日常生活において無実はべつにアピールしなくても問題は無いけれど、犯罪を犯してしまうとすぐに噂が広まってしまうようなものかもしれません。

「ランボルギーニが壊れない」というのはニュース価値が無いですが、「ランボルギーニが壊れてお金がかかった」というのは人々の興味を引きやすく、そのために壊れたケースが強調されるだけだとぼくは考えています。
「トヨタが事故」というよりは「ランボルギーニが事故」のほうが「ざまぁ」となりやすいですし、報道価値があるのでしょうね。

なおガヤルドの4WDシステムは全後輪の直径差をトルク差として伝達するシステムなので、タイヤを指定のピレリ以外にしたり、幅を変えたり扁平率を変えたり、前後異径サイズにしたりすると、この四駆システムが壊れることがあります。

この価格帯/パフォーマンスの車は非常に高い精度で設計されており、社外品に買えることでグレードダウンし故障を招くことが多々あります。

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2.ランボルギーニは燃える?
ぼくの知る範囲だと、普通に乗って燃えることはまず無いようです。
過酷な状況に置かれたり、停車時に空ぶかしして(走行によってエンジンやその周辺は冷却されますが、走らないと冷却されにくい)エンジン周辺が高温になり発火、ということはあるようです。

フェラーリ458が登場した時にも「燃える」ケースがいくつかありましたが、それはフェンダー内の接着剤が高温になると揮発し、それに引火して炎上に至る、という理由でした。
理由も無く燃える、というのはまず無いと考えられ、「燃える」という印象は上記と同じで「燃えないランボルギーニは話題にならないが、燃えたランボルギーニは話題になる」というだけだと思います。

3.燃費はリッター2~3キロ?
ガヤルドでリッター6.7キロ、ウラカンでリッター7キロ位。
BMW X5や5シリーズ、メルセデス・ベンツEクラス等とだいたい同じようなものですね。
スポーツカーというと燃費が悪いというイメージを持たれがちですが、同じエンジンを積んでいれば軽いほうが燃費が良いのは当然で、「軽く作られている」スポーツカーはセダンやSUVよりも燃費が良いことが多々あります。

BMWやアウディ、メルセデスなどスポーツカーとSUV/セダンでエンジンを共有しているメーカーの数値を見れば、これは明らかですね。
ガヤルドLP560-4以降のV10ランボルギーニであれば、まず燃費に悩まされることも無いかと思います(輸入大型SUV、大型セダンよりはずっと燃費が良いはず)。

4.壊れると一回で100万円くらい必要?年間維持費は200~300万円くらい?
維持費としてはぼくの場合、任意保険で20万円/年程度、12ヶ月法定点検費用は25万円程度。車検は45万円くらいですね(ガヤルドLP560-4)。
任意保険はスポーツカーとしてはそう高いものではなく(たぶん国産スポーツのほうが高い)、おそらくこれは乗る人の年齢層が高い=事故率が低いことに起因するのだと思います。
法定点検については、ほぼおなじサイクルでメーカー(ランボルギーニ)がオイルや他消耗品の交換を指定しているので高く付きますが、交換サイクルを伸ばせば、ほかの輸入車と大差ないレベルに抑える事ができると思います。

燃費は上記の通りで、輸入車というくくりで見るとコンパクトカー以外を比較対象とするとそれほど悪い数字ではなく、特別に支出を要するというものではないという認識です。

部品は今やアウディと共通であり、日本の輸入元もフォルクスワーゲングループ・ジャパンがランボルギーニを扱っており、パーツ価格の設定も極めて公平なもの(オイルシール50円くらい、ウオッシャータンクキャップ375円くらい、など。アウディと同じ価格設定と思われます)。
ガヤルドの維持費はこんな感じ。
ランボルギーニ・ガヤルドの維持費~5年間の維持費まとめ

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5.ランボルギーニは悪いことしないと買えないの?買うときに審査があるの?
悪いことをしなくても買えると思います。
ぼくはガヤルド購入時に月20万円のローンを払っていましたが、その際に「残価設定ローン」を選んでいます。

ランボルギーニはリセールが高いので残価設定が高く(こちらに試算をまとめています)、そのぶん同価格帯の他メーカーの車に比べると残価設定ローンでは支払額が低くなることも特徴。
人生において何を重視するかですが、いくつかのものを切り捨てれば「払える」額だと思います。

いくつかもの、というのは人によって代わりますが、代表的なのはゴルフや、飲み歩きや、子供などですね(もちろんお金のある人はすべて手に入る)。
ぼくはお金が余っているわけではないので、実際にいくつかものもは自分の人生において「切り捨てて」います。

逆に、何も切り捨てなければ普通の収入では購入は難しく、切り捨てずに(なにかを切り捨ててランボルギーニの購入に踏み切った)ぼくを羨んだり妬んだりするのはお門違い、ということにもなります。

なお、ディーラーによって差があるかもしれませんが、購入時に身分の調査があったり、仕事内容によって売って貰えない、という事例は聞いたことがありません。
しかしながらローンの金額が大きく、法人だと数期分の決算証明書、個人だと数年分の所得証明を求められるかもしれません。
それを考えると、ランボルギーニをローンで購入した法人/個人は一定の信用がある、と言えるかもしれませんね。



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