>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

【動画】現時点で新型スープラの最高出力!米DMEチューニングがスープラを527馬力にまでパワーアップさせることに成功

| 短期間でここまでパワーアップさせるとは。チューナーの技術もさることながらスープラのポテンシャルにも脱帽 | 新型スープラのチューンは現在注目度が非常に高く、どのショップにとっても「名を売るチャンス」。そのため、北米で新型スープラの納車が始まると同時に各チューナーがカスタムを始めているのが現状ですが、今回は「DMEチューニング」がシャシーダイナモ上で527.67馬力にまでスープラをパワーアップさせることに成功しています。なお、DMEチューニングのFacebookページを見る限り、マクラーレンやフェラーリ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■映画や音楽、本について

ワイルドスピード次回作(9作目)にブライアンを連想させるオレンジのトヨタ・スープラが登場!複数台用意され重要な役割を果たす?

| やはりワイルドスピードにスープラは欠かせない | ワイルドスピード9作目(タイトル未定、アメリカでは2020年5月22日に公開予定)のロケの風景(ジョージアの首都、トビリシにて)がインスタグラマー、 _pw40_によって公開。これを見ると、驚くべきことに「オレンジの」スープラが登場しています。オレンジのスープラといえば、ワイルドスピードの初回作にてポール・ウォーカー扮するブライアン・オコナーがドライブしたことで一気にスープラ人気がブレイク。とくにフェラーリとの対決において、フェラーリのドライバーにブラ ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

メルセデス・ベンツが「世界初のピュアエレクトリック・プレミアム・ミニバン」、EQV発表。”EVとミニバン”は意外といい組み合わせかも

| ベースはメルセデス・ベンツVクラス、しかし紛れもない”EQ顔” | メルセデス・ベンツが突如「世界初のラグジュアリー・エレクトリック・ミニバン」、EQVを発表。これは今年のジュネーブ・モーターショーにて「EQVコンセプト」として公開されていたものではありますが、先に発表されたEQCのようにティーザーキャンペーンが行われないままに登場した、ということに。メルセデス・ベンツいわく「ゼロ・エミッションとドライバビリティとの両立」を達成したとしており、実車のお披露目はフランクフルト・モーターショー会期中(9月 ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ほかランボルギーニ(ムルシエラゴ、ディアブロ他)

【動画】世界に一台、日本人オーナーの「ミウラ・イオタSVR」が米イベントに登場!ランボルギーニのデザイナーもそのサウンドに心奪われる

| 動画をインスタグラムに投稿したのはランボルギーニのチーフデザイナー | 世界に一台のみが存在する、ランボルギーニ・ミウラ”イオタ”SVR。今回そのミウラ・イオタSVRがペブルビーチ・コンクール・デレガンスに登場してそのサウンドを披露しています。なお、このミウラは、ランボルギーニが「5台の特別なミウラを展示する」としていたうちの一台で、日本人が所有している個体。もともとは1968年に通常の「ミウラS」として、そしてグリーンにペイントされていた個体ではあるものの、1974年にドイツ人のハインツ・シュトラー ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

フェラーリ「11月に新型GTカーを発表する」。9月にも2モデルを投入し、フェラーリのラインナップが一気に拡大する可能性(というか確実に拡大)

| ここ最近のフェラーリは「追いつけない」ほど展開が早い | フェラーリ会長、ジョン・エルカーン氏によると、フェラーリは「GTカー」のラインナップを拡大する、とのこと。ちなみにフェラーリの「GT」ラインナップとはポルトフィーノ、GTC4 Lussoを指し、このほかには「スポーツ」としてF8トリブート、812スーパーファスト、そして「スペシャルモデル」として488ピスタ、「ICONA」としてモンツァSP1/SP2という構成となります。その上フェラーリはSF90ストラダーレを発表し、さらに今年中には「数台」の ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ミッションE/タイカン関連

ポルシェが”タイカン”のティーザー画像と動画を公開。アップルミュージック対応のインテリア、ナルド・サーキットでは24時間連続走行

| ポルシェ・タイカンの発表はいよいよ9月4日に迫る | ポルシェが9月4日のタイカン発表に向け、ティーザー画像そしてティーザー動画を公開。ティーザー画像の方はそのダッシュボードを捉えたもので、「いかにもポルシェらしい」GT仕様のステアリングホイール(アルカンターラ巻きでけっこうレーシー)、そしてダッシュボード上のスポーツクロノを確認できます。なお、ポルシェは「いずれのモデルでもパーツやデザインを共通化」する傾向にあり、今回の画像を見るに、タイカンにおいても”エレクトリックモデルといえど”911他モデルと ...

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■服や小物、時計、雑貨など

ロレックス神話崩壊?デイトナすら値下がりが続く状況の中、バイヤーは「パテックとオーデマピゲは比較的安全」

| もはやロレックスのプレミア価格は「買うに値しない」ほどだとバイヤーは考えている | 夏以降、ガツンと相場が下がっているロレックス。買う方としては大歓迎な事態ですが、バイヤーによっては「かなり危険」だと見ていて、ロレックスのストックは持ちたくない、と考える人もいる模様。そしてウォッチバイヤー、CRM Jewelers氏もその一人のようですね。たとえば、近年の値上がり代表格、通称”バットマン”ことGMTマスターII/126710BLNR(ジュビリーブレス)につき、価格.comによると、ピーク時の268万円 ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) ■映画や音楽、本について

【競売】ボンドカー史上最高落札額!「007ゴールドフィンガー」用に製作されたアストンマーティンDB5が6.7億。機関銃以外のギミックは全て動作可能

| ゴールドフィンガー用に製作されたボンドカー”DB5”は合計4台 | 1964年の007映画「ゴールドフィンガー」の撮影に使用されたアストンマーティンDB5が、RMサザビースの開催したオークションにて、6,385,000ドル、邦貨換算で約6億7000万円で落札。予想落札価格は400万ドルから600万ドルの間と見られていたものの、これを大きく超えた額で落札されたことになり、「通常の」DB5の420万ドルという落札記録を上回ったのみならず、ボンドカーとしても史上最高額での落札になったと報じられています。 こ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ポルシェ・ケイマン関連 >ルノー/アルピーヌ(RENAULT/ALPINE) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

【動画】やっぱり新型スープラは速かった!BMW M2、ポルシェ718ケイマン、アルピーヌA110、アウディTTRSとのゼロヨン対決を見てみよう

| 価格を考えると、スープラは相当に「お買い得」だと言っていい | さて、北米では新型トヨタ・スープラの納車がかなり進んでおり、相当数のユーチューバーがそのレビューを、そしてやはり多くのショップがそのカスタムを紹介しています。そしてまたメディアにもデモカーが貸し出されており、いくつかでは「加速テスト」を行っている様子が公開に。なお、日本ではまだディーラーに新型スープラが到着指定ない状態ですが、イギリスについてもまだ納車が進んでおらず、つまりは「右ハンドル国の生産が遅い(左ハンドル国を優先している)」のかも ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■ニュース

またまた愛知でBMWが恐怖のあおり運転。なお、英国、米国でも「もっともマナーが悪い、迷惑なのはBMW」という統計も。逆にレクサスは優良運転

| なぜBMWのドライバーが世界で評価を下げているのかはナゾ | さて、世間を騒がせている「あおり殴打」事件ですが、お盆期間中、別のBMW,がまたあおり運転を愛知で行っていた模様。 今回、FNNにて今度は愛知で「あおり運転」…ドラレコが捉えた「割り込み」「待ち伏せ」「車降り」の一部始終という報道がなされ、これは白いBMWのオーナーが執拗に対象車を狙い、最終的にはBMWから降りてきて対象車のほうへとやってくる、というもの。幸いにも、絡まれた方のクルマに乗っていたドライバーの機転にて警察に通報し、その様子を見 ...

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>ポルシェ911関連 >ポルシェ・ボクスター関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など >その他ポルシェ関連/ニュース

ポルシェが911の市販車をミドシップに?911RSRのミドシップ化によって何かが変わった模様

投稿日:2017/03/21 更新日:

 

イキナリですが、ポルシェ911のロードカーもミドシップになるかもしれない、という噂。
すでにレースカーの911RSRはミドシップ化され好成績を収めていますが、これによって一部の顧客から「911のロードカーもミドシップにして」という声が出ている模様。








これはポルシェのモータースポーツ部門とGTカー部門の管理職、Frank Walliser氏がオートカーに語った内容とされていますが、やはりGT部門のボスであるAndreas Preuninger氏も「すぐに登場というわけではないが、ミドシップの911は中期的にあり得る」としています。

運動性能的にミドシップが優れることはまちがいなく、それは911RSRがミドシップに移行したことや、ポルシェのフラッグシップである918スパイダーもミドシップであるということ、AMGやアストンマーティンのハイパーカーを見ても明らか。

それでも911がリアエンジンを貫くのは「ノスタルジー」と「4人乗り」という免罪符のためと思われますが、ポルシェの歴史も「リアエンジンのネガを打ち消そうとしてきた歴史」とも言えます。

一定のところまではその進化によってライバルたちを抑えることができたものの、ライバルたちも進化を続けており、RRではどうしようもない部分が出てきているのも事実。

ポルシェは非常に長いタームでものを考える会社であり、例えばボクスター登場時もそれは同じで、(コストとの兼ね合いがあったものの)911と同じ顔つきで登場させることで「ポルシェ一族」であることを認識させ、その後911と顔つきを変えることで方向性を分化させ、911=リアルスポーツ、ボクスター=プロムナードカー、としてきたわけです。
そのおかげでボクスター=911の廉価版という当初の印象はもはやなくなりましたが、ここまで来るのにおよそ20年。

ハイブリッドについても同じで、919ハイブリッドで「エレクトリック化」の方向性を示し、勝利を重ねることで「ハイブリッド=エコではなくスポーツ性が高い」というイメージを与え続け、その後は918スパイダーでニュルブルクリンクの市販車最速タイムを更新し、現在ではパナメーラのフラッグシップモデルは「ハイブリッド」。
つまりハイブリッド=速いというイメージを定着させようとしていると思われ、これは「ミッションE」のスポーツ性能をアピールし、ひいては次期911においてもトップレンジにハイブリッドを据えるための「布石」とも考えられます。

今回の「ミドシップ」においてもレースカーで実績を重ねてフェラーリなどライバルを打ち破ることで「やっぱりミドシップじゃないと勝てない」という印象を旧来のポルシェファンに対しても訴求する意向があるかもしれず、これによってポルシェファンも「もうRRにこだわっている場合じゃない」と考え始めるかもしれませんね。

VIA:Motor1

関連投稿:ミドシップ911、「911RSR」のデビュー戦は2位で終了。なお1位はフォードGT

「ミドシップ911」として話題になったポルシェ911RSRですが、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権における最一戦「デイトナ24時間レース」においてデビューし、GTLMクラスを2位でフィニッシュ。
今回のレースは雨や低い気温によって路面コンディションが優れず、たいへん厳しい戦いであった模様(セーフティカーの出動は21回)。

なおレース結果は下記のとおり。
24時間走って上位は周回数が同じであり、1位のフォードGTと2位のポルシェ911RSRとの差は僅か2.988秒、とのこと(周回数やタイムに差がないのは、セーフティカーの出動回数が多かったせいがあるかもしれない)。

911RSRはレース序盤にタイヤの摩耗に苦しみ6回のタイヤ交換を余儀なくされたようですが、その後セットアップでこれを解決したとのことなので、おそらく第二戦では今回以上の戦闘力を発揮してくれそうですね。

今回の結果を見るとフォードGTのほかフェラーリ488、シボレー・コルベットが上に名を連ねており、各メーカーが熾烈な争いを繰り広げていることもわかります。

加えてポルシェはGTDクラスにおいて「911GT3R」が優勝を成し遂げており、こちらもアウディR8やメルセデスAMG GTが入賞するなど多様性に富んだモデルが活躍したようですね。

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ポルシェが911RSR発表、史上初の「ミドシップ911」が誕生することに。市販モデルの911もミドシップ化される?

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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