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ワンオフのボディカラーをまとうシンガー・ポルシェ911最新作「メンドシーノ・コミッション」。インテリアはシンプルなグレー、内外装とも新鮮な仕上がりに

2023/10/25

ワンオフのボディカラーをまとうシンガー・ポルシェ911最新作「メンドシーノ・コミッション」。インテリアはシンプルなグレー、内外装とも新鮮な仕上がりに

| ここ最近、ポルシェ911のレストモッドにおいて「グリーン」が脚光を浴びているようだ |

もしかすると、ちょっとしたグリーンブームがやってくるのかもしれない

さて、シンガー・ヴィークル・デザインがレトロ路線のポルシェ911レストモッド最新作「メンドシーノ・コミッション」を公開。

このメンドシーノ(Menddocino)というのは米国カリフォルニア州にある地名であり、よってこの911レストモッドをオーダーしたオーナーさんはメンドシーノ在住の(もしくはメンドシーノにゆかりのある)人物なのかもしれません。

そしてこのメンドシーノ・コミッションは今までのシンガー製ポルシェ911とは一味違う仕様を持っていて、ここでその内容を見てみましょう。

シンガー・ヴィークル・デザイン製ポルシェ911「メンドシーノ・コミッション」はこんなクルマ

このシンガー・ポルシェ911「メンドシーノ・コミッション」のボディカラーは専用に調合された「メンドグリーン」。

専用色だけあってこれまでのシンガー製ポルシェ911にはない色調を持っており、バンパーやボディサイドにはゴーストストライプが入り、サイドの「PORSCHE」文字もやはりゴースト仕様です。

ワイド化されたボディパネルはすべてカーボン製で、フロントフードにはフューエルフィラーキャップが露出し、しかしリアフェンダー上には(シンガーが好む)オイルフィラーキャップが装備されたにというシンプルな仕様を持っています。

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ヘッドライトベゼルやウインドウモール、ドアミラーなどの金属パーツはおなじみのマットチタン仕上げ、そしてフックスホイールのディスク部も同様の仕上げが与えられているようですね。

なお、搭載されるエンジンは4リッター自然吸気、そしてトランスミッションは6速、駆動輪は後輪のみ(ベースは964世代の911なので、シンガーでは4WDバージョンも供給することができる)。

シンガー・ヴィークル・デザイン製ポルシェ911「メンドシーノ・コミッション」の内装はこうなっている

そしてこのシンガー・ポルシェ911「メンドシーノ・コミッション」のボディカラーが特別であるのと同様、インテリアカラーもまた特別で、そのカラーは「ダブ(DOVE=鳩)」。

たしかに鳩を思わせるグレーが用いられており、シートセンターに用いられる編み込みレザーにはトーンの異なるグレーも。

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ダッシュボードにも同様のウーブンレザーが用いられ、見たところ3色のレザー(ヌバック仕上げもあるようだ)がハーモニーを織りなしているもよう。

そしてそこに「Singer Reimagined」も文字を象ったニッケル製バッジが付与されます。※Singer文字は24Kメッキ

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シフトノブもまたシンガーには珍しいウォールナット製が用いられ、ニッケルによるインレイ、そして彫り込まれたシフトパターンにはクリーム色の塗料が流し込まれることに。

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メーターは「黒文字盤にグリーン」という初期の911をイメージしたもので、しかしその針はグレー。

メーターリングもまたチタンカラーにて仕上げられ、シンプルながらも高品質な仕上げがなされます。

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金属パーツのほとんどは(シフトレバーのシャフト部分を除くと)ブラック仕上げ、そしてフロアにはざっくりした質感のカーペットも。

ピラーやルーフ内張りも「ダブ」、そしてロールバーレス、しかしカーボンファイバー製のシェルを持つレーシングシートが装着されるというミニマルな仕様です。

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参照:Singer Vehicle Design(Facebook)

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