｜ 走行距離はボクが売ったときからほとんど伸びておらず、「低走行」のまま ｜
さて、ぼくが以前に乗っていたランボルギーニ・ウラカンLP610-4が中古市場に登場。
販売しているのはいつもお世話になっている大阪のエキゾチックカーディーラー、EDGEさん（旧リバイズさん）。
ぼくは（2015年に購入したのち）2020年2月にこのウラカンをEDGEさんに買い取ってもらっていますが、その後新しいオーナーさんが見つかり、そしてそのオーナーさんが今回手放されたということになりそうですね。
なお、販売価格は2450万円、走行距離は約5000キロ。
ウラカンLP610-4の新車価格は2970万円なので、けっこうな価値を維持しているということもわかると思います（フェラーリにはまだまだ敵いませんが）。
おそらくコンディションはかなり良さそう
なお、ぼくが売却したときからそれほど走行距離が伸びておらず、そして画像を見る限りだとかなりコンディションが良さそう。
ちなみにフロントとリアにはカーボンパーツを装着していましたが、これらはそのまま残されているようですね。
フロントバンパーのラッピング、インテリアだとステアリングホイール、各部のペイント、レーダー探知機などもぼくが売却したときのまま大切に乗ってくださっていたようです（感謝）。
ボクが乗っていたランボルギーニ・ウラカンLP610-4はこんな仕様を持っている
参考までに、ぼくがこのウラカンLP610-4をランボルギーニへオーダーした際の内容は下記の通り。
カスタムの内容については多岐にわたっており、おおよそみんカラ（愛車紹介）に記録を残しています。※売却にあたり、いくつか取り外したものもある（バルブキャップ、チタン製ホイールボルト、ドリンクホルダー、カーボン製メーターフード、LEDカーテシランプ等）
画像についてはFecebookのアルバム（1/2/3/4/5/6/7）に保存しているので、購入を検討している方は参照いただければと思います。
ウラカンLP610-4新車注文時の内容
- クリアエンジンボンネット 682,020円
- 鍛造ホイール（MIMAS）＋ブラックペイント 682,020円（ホイールのみの価格）
- スタイルパッケージ（フロントバンパーの一部やグリル、マフラー、エンブレムが黒に） 178,092円
- ブレーキキャリパーペイント（イエロー） 122,688円
- ランボルギーニ・ダイナミック・ステアリング（可変ステアリングレシオ） 232,740円
- 流体磁性ダンパー（アウディのマグネティックライドのようなもの） 327,450円
- パーキングアシスト（パーキングセンサー＋カメラ） 381,888円
- インテリア・ビコローレ・エレガンテ（ホワイト内装） 136,152円
- コントラストステッチ（黒部分に白ステッチ） 68,256円
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参照：カーセンサー, EDGE