>ポルシェ911関連 ■ニュース

【動画】新型ポルシェ911(992)の試乗レビューが公開に。「端から端までがまさに911。正常に、賢く進化した」

細かいところは「大きく」変わっている ポルシェ・ファナティックとして有名なクリス・ハリス氏がさっそく新型ポルシェ911カレラS(992)をサーキットにて試乗し、そのレビューを公開。新型911カレラSについては意外やレビューが少なく、ポルシェがその機会を現段階ではあまり設けていないことがその理由かもしれません(ほかブランドのようにユーチューバー優先での公開も行っていない)。 こちらもオススメ、関連投稿クリス・ハリスがNSXに試乗。「コイツは割安なポルシェ918スパイダーだ」(動画あり)【動画】ポルシェのレス ...

ReadMore

>スズキ(SUZUKI)

英調査会社「スズキ・ジムニーの残存価値はスーパーカー並みだ。3年後に61%の価格で売れる」

なぜジムニーだけが突出した価値を誇るのか スズキ・ジムニーが「スーパーカー並みの残存価値を誇る」とのニュース。これはCAP Automotiveが発表したもので、走行約10万キロ、3年落ちの個体でその残存価値(売却価格)は52%、同じく3年落ちでも走行が6万キロ以下だと61%もの価値を残している、とのこと。たしかにそれは十分に理解のできるもので、実際のところジムニーの中古相場は非常に高く、たとえばパジェロ・ミニと比較してもその差は歴然。 カーセンサーを見てみると、パジェロ・ミニの平均価格帯は40.4万円。 ...

ReadMore

>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデス・ベンツは「Aクラスの下」にコンパクトカーを追加との噂。スマートも廃止し新型コンパクトカーに統合か

3ドア説、クロスオーバー説、エレクトリックカー説など諸説あり メルセデス・ベンツはブランド若返りのためにFFをメインとしたコンパクトクラスを拡充しているところですが、今回「Aクラスのさらに下」を発売するのでは、というウワサ。今回Autobildが報じた内容だと、メルセデス・ベンツは5ドアであるAクラスの下に位置する3ドアハッチバックを投入するとされ、暫定にてこれは「A-City」と呼ばれている、とのこと。 この記事のあとによく読まれている投稿

ReadMore

>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

新型スープラ開発秘話。「4気筒のほうが重量配分に優れ、楽しい」「ATしかない理由」「ドリフト向きではない」「FRの理由」「2シーターになったワケ」

さて、新型スープラが発表されて数日が経過してますが、どのメディアでも「スープラ一色」。それだけスープラのインパクトが強かったということになり、かつ否定的な意見が殆ど見られないという傾向が見られ、つまりは「トヨタはスープラのリニューアルを成功させた」ということになりそうですね。 こちらもオススメ、関連投稿2019年BMW M4 DTMはV8から4気筒ターボへ。BMWは50年前にも「4気筒ターボ」でレースに参戦していたBMWより内部資料がリーク。新型トヨタ・スープラのエンジンは3種、ATのみ、もしかすると2人 ...

ReadMore

■近況について ■外国ネタ・旅行など ■ニュース

香港の新名所!旧警察署/裁判所/監獄をリノベした超人気の観光スポット、「大館」はこんな感じ

大館では刑務所の中にも入れるぞ さて、不定期的に訪問する香港。投資や買い物、そしてなにか美味しいものでも食べるか、ということが目的ですが、訪れるために何か新しい施設がオープンしているのが香港という街でもあります。今回は、かつて中央警察署、中央裁判所、ビクトリア監獄(刑務所)が集まっていた地域をまるごと改装し、観光地化した施設「大館(Tai Kwun)を紹介。 こちらもオススメ、関連投稿香港の電脳街「深水埗」へ!ジャンク、骨董なんでもありのカオスな街になっていたコンラッド香港へ泊まる。アヒルやベアーなど「ギ ...

ReadMore

>シボレー(CHEVROLET) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >フォード(FORD) >その他アメリカ車

2018年のアメリカン・マッスル市場を制したのはマスタング!しかし成長率では「チャレンジャー」が「デーモン効果」でトップに立つ

やはりトンガったモデルの存在は販売に有利 2018年におけるアメリカンマッスルカーのセールスは「フォード・マスタング」が制した、との報道。これによるとマスタングは75,842台を販売し、2位のダッジ・チャレンジャーは66,716台、シボレー・カマロは50,963台で3位という順番に。 こちらもオススメ、関連投稿シボレー・カマロが米スポーツカー販売1位から3位に転落。GMは激怒し値下げに踏み切る【動画】コルベット、カマロ、デーモン。英国トップギアがアメリカンマッスルを斬る!「パワーは全てを解決」しない?19 ...

ReadMore

>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

VWゴルフGTIに290馬力の「TCR」追加。FFニュル最速の座をシビック・タイプRから奪取できるか

専用エアロパーツや装備が盛りだくさん。ゴルフ7有終の美を飾るファイナルバージョン フォルクスワーゲンがゴルフの新バリエーションとして「ゴルフGTI TCR」を発表。これはツーリングカーレースにおけるひとつのシリーズ「TCR」に参戦するゴルフGTIにインスパイアされたモデルとなります。位置づけとしては「ゴルフGTI」と「ゴルフR」との中間というポジションで、エンジンはそれらと同様に2リッター4気筒ターボを採用。出力は290馬力で、これはゴルフGTIよりも45馬力多く、ゴルフRに比較してわずかに20馬力低いだ ...

ReadMore

>ミニ(MINI)

ミニ「MKⅠ」誕生から60周年。内外装を特別に誂えた「ミニクーパーS 60イヤーズ・エディション・リミテッド」が500台限定で発売

ダークな色調を採用したシックなエクステリア/インテリアが特徴 ミニが「クーパーS 60イヤーズ・エディション・リミテッド( Cooper S 60 Years Edition limited )」を発表。これは1959年に誕生したオリジナルのBMCミニが60周年を迎えたことに対する記念モデルで、500台の限定販売だとアナウンスされています。現在のところイギリスのみでの販売(29,990ポンド)となるそうで、日本含む他の国でも設定されるかどうかは不明。 なお、「BMC」は「ブリティッシュ・モーター・コーポレ ...

ReadMore

■近況について ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

なんとなくドライビンググローブを購入してみようと思う。「ゴルフ用」「バイク用」もけっこういいぞ

ドライブンググローブは昔からあまり進化していない さて、ふとドライビンググローブを購入しようと考えています。ドライビングのためというよりも、季節的な要因もあって「防寒」といった要素が強く、しかし運転中にグローブを装着するならば「より運転に適したものの方がいいだろう」と考えたわけですね。なお、ぼくはいくつかドライビングに使用するグローブを保有していますが、まずはそれらを見てみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿英国の老舗手袋ブランド「デンツ/DENTS」のドライビンググローブを買ってみたレクサスUXの見積 ...

ReadMore

>アウディ(Audi) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

フォルクスワーゲン・ゴルフR、アウディTT、A3にリコール。「燃料パイプの接続に不具合があり、最悪の場合は燃料が漏れて発火」

フォルクスワーゲングループにしては珍しい内容でのリコール golf アメリカにて、フォルクスワーゲン・ゴルフR、アウディA3セダン、アウディA3カブリオレ、アウディTTクーペ、アウディTTロードスターが「発火の恐れがある」としてリコールに。現時点では北米のみの対応ということですが、フォルクスワーゲンがアメリカの(国土交通省に相当する)運輸省、NHTSA( National Highway Traffic Safety Administration )に届け出た内容だと「フューエルホースのクイックコネクター ...

ReadMore



■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

資産としての購入はアリ?リシャール・ミルの腕時計に手を出そうかと考えてみる

投稿日:2018/05/20 更新日:

| リシャール・ミルの腕時計は資産たりうる? |

さて今日はリシャール・ミル・サロン心斎橋サロンへ。
新作が発表されたのでそのお披露目会ということになりますが、昨年11月のオープン時にはほぼ在庫がなかった状態も改善され、比較的展示される腕時計も豊富な状態。
それでも展示される腕時計は販売用ではなく「売約済」ばかりで、改めてそのおそるべき売れ行きには驚かされますね。※売約済みやそのほか購入者向けの特典などは撮影ができないので今回の写真は少ない








「億」超えも当たり前の腕時計

リシャール・ミル(Richard Mille)は「エクストリーム・ウォッチ」として知られ、その価格はおおよそ1000万円以上、そして1億円以上の腕時計も珍しくないというブランド。
ロレックス、パテックフィリップ、オーデマピゲなどほとんどのウォッチメゾンが時計職人による創立という経緯を持ち、腕時計製造技術をバックボーンとするのが特徴ですが、リシャール・ミルの場合はまず「コンセプト」ありきのブランドで、そのコンセプトを持つ腕時計に最適な素材や技術を使用して作るという方法。

よって特定技術や特定素材に依存しないブランドでもありますが、とにかく妥協しないことでも知られ、使用するチタンやカーボンにおいても「航空宇宙産業グレード」となり、ケースを固定する軸直径1ミリにも満たないチタンボルトは1本2万円ほどもする、とのこと。

よくリシャール・ミルは「ケースがチタンやカーボンなのにボリすぎ」と言われますが、それは同じチタンやカーボンであってもその「質」がまったく異なるためにボッタクリではなく、「どうしてもその価格」になってしまう、とも考えられます(同じ”牛肉”でも質によって価格が全く異なるように)。

watch2

リシャール・ミルの腕時計は高い資産価値を持つ

そのとんでもないこだわりようはあちこちで語られているのでここで詳しく説明しませんが、ぼくが注目したいのはその「資産価値」。

リシャール・ミルは「多品種少量生産」となり、どんなに人気が出たモデルでも増産しないことで知られることに。
そして生産数が非常に少ないため、多くのモデルにおいて中古品が「新品以上」の価格を付けている状態で、ロレックス・デイトナと同じく「新品のメーカー希望小売価格が一番安い」ということになりますが、新品を正規販売店で買うのが一番安価に入手できる方法。

ただ、上で述べたように「店舗にあるのはほとんど売約済み」で、新品で購入しようにもタマがない状態。
新品で買おうと思えば長い長いウエイティングリストに名を連ねる必要があり、1年から2年くらい(場合によってはもっと)手元に届くのを待つしかないのが現状です。

こうなるとこれに目をつけるのが投機筋で、時々買い占めで問題となっている中国人、そして世界各国のマフィア、投資グループがリシャール・ミルの腕時計を仕込んでいるのか中古相場もかなりな勢いで上昇中。
つまり現在リシャール・ミルの腕時計は「投機商品」へと様変わりしていることになりますが、このあたりもまさにロレックス・デイトナと同じ。

ロレックス・デイトナは決して生産量が少ない腕時計ではなく、しかし流通の段階で「どこかが」価格を吊り上げていて、それが「どこか」の利益に。
そしてそれがまかり通る理由としては「価格が上がると信じられているから(多くの消費者は、デイトナは人気があると信じ、高く売れると考えて購入している)」。
この「信じられている」というのは非常に重要で、これがバブルの原因となるわけですね。
なお、ぼくがロレックス・デイトナをあまり好まないのはこういった状況があるからで、「健全な相場とは言えないから」。
デイトナはいい腕時計だと思いますが(だからこそ二回も購入した)、この状況においてはどうしてもデイトナが札束にしか見えず、購入してもすぐに(利益が出るので)売ってしまいたいという衝動に駆られることになるわけですね。

DSC03198



現在はなんでも投機商品になりうる

ちなみに株式市場においてはかつて「その会社の将来性」「その会社の業績」で買われた時代もあったものの、今は「その株が上がると信じているから」という理由だけで(会社の内容を見ずに)買われることが多く、その「信じる」理由が「今現在株価が上がっているから」。
ビットコインはじめとする仮想通貨も同じで、「上がると誰もが信じている」ことが価格が上がる理由だと考えられます。

つまり現在の金融市場は理論ではなく感情で動いているということになりますが(理論で動くのであれば、経済学者は皆お金持ちになれる)、リシャール・ミルの腕時計もそれに近い状況なのかもしれません。

リシャール・ミルは「独立系」腕時計メーカーではあるものの、2001年設立という振興ブランドにも関わらず、すでに「超一流」ブランドに仲間入り。
よってこういったブランドを放っておくわけはなく、多くのブランドグループが買収を持ちかけるもののリシャール・ミルは頑としてこれを拒否。
理由はただ一つ、「大手の傘下に入るとやりたいことができなくなるから」。
つまり作りたくないものを作らされたり、売れ筋に特化したラインアップを強要されたりすることになり(このあたりフォードとキャロル・シェルビーとの衝突をイメージするとわかりやすい。もしくはディズニーに買われたスター・ウォーズか)、それが嫌だということなのでしょうね。

DSC02579

そう考えるとリシャール・ミルの(セカンダリーマーケットでの値上がり)状況は今後も継続されると思われ、たとえ高価であっても、他ブランドの腕時計を購入するよりも「失う金額が少なく」、もしくは得られる利益が大きく、資産として購入するのもアリなんじゃないかと思ったり。

要は株式や仮想通貨よりもリターンが大きいんじゃないかということですが、リシャール・ミルの相場は「下がりにくい」とも考えていて、その理由としては「超高級マーケット」に属している、ということ。
不況時に最もダメージを受けるのは、超高級マーケットではなく普及価格帯の製品だとされますが、これは歴史が示す通り。
「ダンヒル」創業者は米国視察に出た際、ちょうど世界恐慌を目の当たりにすることになり、市民が生活できなくなるほどの不況下でもティファニーはじめ高級宝飾店には富裕層が列をなしているのを見るにつけ、「どんな状況でも超高級マーケットは縮小しない」と判断し、ダンヒルを高級ブランドに育てようと決意した、と言われますね。

そういった事情を鑑みるに、動機が不純ではあるものの、リシャール・ミルに手を出してみようかと考えています。

この記事が気に入ったら
いいね ! しよう



-■服や小物、時計、雑貨など, ■ニュース
-, , , ,

Copyright© Life in the FAST LANE. , 2019 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5.