>ブガッティ(BUGATTI)

「世界で最も高価なキッズ用乗用車」、ブガッティ・ベイビー2納車開始。カーボンボディ装着の「ヴィテス」も用意され、価格は330万円から

| 時代を反映してピュアエレクトリック、そして最高速チャレンジ用の「スピードキー」も付属 | ブガッティが、おそらくは「史上もっとも高価な」キッズ用乗用電動車、「ベイビーⅡ(BabyⅡ)」を公開。これは今年のジュネーブ・モーターショーにて、ブガッティの110周年記念モデル「シロン110Ans Edition」とともにプロトタイプが予告されていたもので、今回晴れて発売と相成ったわけですね。ちなみにこの「ベイビーⅡ」は復刻モデルという位置づけで、「初代」は1926年にブガッティ創業者であるエットーレ・ブガッテ ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

ACシュニッツァーがさらに過激な「BMW 3シリーズ専用エアロ」発表!ここまでくればもうMモデルはいらないかも

| ACシュニッツァーはデザインテイストが比較的よく変わる | ACシュニッツァーが「さらに」過激なBMW 3シリーズ(G20世代)向けのエアロキットを発表。ACシュニッツァーはこれまでにも3シリーズ向けのエアロキットを発売しているものの、今回のエアロパーツはこれまでの製品とは大きく異なるデザインを持つようです。なおACシュニッツァーはパワーアップについても近々対応する予定だそうで、320i、330i、M340i、330dについてパワーキットを開発中とのこと。 ACシュニッツァーが新型BMW 3シリーズ向 ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

その価格1000万!軍用メルセデス・ベンツGクラスをカスタムした車両がイケてる件

| ときどき、こういった車両がたまらなく欲しくなる | 軍用メルセデス・ベンツGクラスのカスタムカーが公開に。これはエクスペディション・モーター・カンパニーが公開したもので、1992年製のGクラス(250GD)をベースにレストモッド(レストア+カスタム)しています。なお、メルセデス・ベンツGクラスのルーツはもともとが「軍用」。NATO軍に採用されていた「ゲレンデヴァーゲン」をメルセデス・ベンツ・ゲレンデヴァーゲンとして1979年に民生用として発売したのが源流となります。ちなみに製造しているのはオーストリア ...

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>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH)

少年の頃、父親が乗っていた「アルファロメオ・モントリオール」を、レンダリングにて現代風に蘇らせた男の物語

| ある日、父親がピカピカのモントリオールに乗って帰ってきた | レンダリングアーティスト、ルカ・セラフィニ氏の考えた、アルファロメオ・モントリオール・ヴィジョンGT。アルファロメオはかつて(1970-1977)「モントリオール」というクルマを作っていたことがあり、今回のレンダリングは、その名称からもわかるとおりに「モントリオールを現代に蘇えらせた」もの。オリジナルの「アルファロメオ・モントリオール」は、モントリオール万博に、このクルマの前身となるコンセプトカーが出展されたことから”モントリオール”と命名 ...

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>ブガッティ(BUGATTI)

この発想はなかった!ブガッティ・シロンを「6輪化」したレンダリング。そもそも6輪化のメリットって何?

| 最近、なにかと話題の「6輪化」だが | レンダリングアーティスト、Nikita Aksyonov氏がブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+を6輪化した作品を公開。これはリアを延長して「6輪」というパッケージングを実現したもの。なお、こういった6輪化の(近代における)元祖はメルセデスAMG G63 6x6だと思われ、この登場以後、アメリカのヘネシーはフォードF-150を6輪化した「ヴェロキラプトル」を発表し、カーン・デザインもディフェンダーを6輪化。そのほかにもジープ・ラングラーやスズキ・ジムニー ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

【動画】80年代スーパーカーの代名詞、フェラーリ・テスタロッサ。実際はどれだけ馬力が出ているのかシャシダイで計測してみた

| 年式や、当時の常識を考えると、かなり馬力が出ていると言っていい | 先日、フェラーリ・テスタロッサに付属する専用バッグの収納方法を動画にて公開したユーチューバー、「ノーマルガイ・スーパーカー」。テスタロッサはランボルギーニ・カウンタックと並ぶ「典型的なスーパーカー」ですが、カウンタックが累計生産2000程度であるのに対し、テスタロッサは(8年の生産期間で)7,177台が販売されており、とにかく「売れた」スーパーカーでもありますね(一説では1万台近く生産されたという話も)。これからこのテスタロッサはレス ...

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>シボレー(CHEVROLET)

またまた「世界最速・最強」のレンタカーが登場。「ハーツ」でレーシングチームがカスタムした750馬力のカマロがレンタル可能

| もともとは「アメリカンマッスルを高くて買えない」若者向けの”レンタレーサー”がルーツ | レンタカー会社の「ハーツ」がレンタカー専用となるシボレー・カマロを公開。これはアメリカでは「レンタレーサー」と呼ばれるもので、そのルーツは1966年まで遡ることができます。この1966年にハーツ・レンタカーが「ハーツ専用カラー」のシェルビーGT350Hを1000台導入し、「ハイパフォーマンスカーが欲しいけど買えない若者に」貸し出したのが始まりだとされています。 こちらもオススメ、関連投稿10選発売11年経過のダッ ...

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>アウディ(Audi) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■駄文(日々考えること)

アウディ「空飛ぶクルマの実現は難しいことが分かった」。むしろなぜ実現できると考えたのか、そのほうが不思議な件

| 技術以外にも、空を飛んで人を運ぶには障壁が多すぎる | アウディは2018年のジュネーブ・モーターショーにて「空飛ぶ車」として「ポップアップ・ネクスト(Pop.Up Next)」コンセプトを発表し、イタルデザイン、仏エアバス社とともに航空産業へと参入することを表明しましたが、そこから1年ちょっとで「実現が非常に困難なことがわかった。計画を延期する」と発表し、事実上の計画凍結をアナウンス。アウディはこの事業に大きな期待を寄せていただけに、社内でも失望とダメージが大きいとは思うものの、この計画は最初から困 ...

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>フォード(FORD)

フォードGTがまたしても1億7000万円で落札。近代のクルマとしては異例の高値落札が続く状態に

| ただし今後は売り物が続々登場すると思われ、相場には注視が必要 | 2017年モデルのフォードGT'66ヘリテージ・エディションが邦貨換算1億7000万円程度にて落札された、との報道。これはオークションハウス、バレット・ジャクソンがラスベガスにて開催した競売での出来事ですが、とにかくフォードGTの人気の高さには驚かれます。なお、少し前にはガルフカラーのフォードGTヘリテージ・エディションは2億8000万円で落札されており、「通常の」ほかのフォードGTが1億7000万円程度で落札されたことも。 フォードG ...

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>アウディ(Audi) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) >その他ポルシェ関連/ニュース

アウディ「2025年までに30のエレクトリックモデルを投入する。うち20はピュアエレクトリックカーだ」←あまりに急激な展開にちょっと不安も

| BMWですら2025年でもエレクトリックカーの販売比率がせいぜい20%と予測 | アウディが2025年までにPHEV含むハイブリッドカーを10モデル、そしてピュアエレクトリックカーを20モデル、あわせて30もの電動車を発売する、とコメント。アウディ属するフォルクスワーゲングループは「グループ挙げて」のエレクトリック化を推進しており、グループ全体では「2025年に80モデル」をエレクトリック化する、とも以前に発表したところ。 こちらもオススメ、関連投稿10選香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスーパ ...

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■服や小物、時計、雑貨など

パネライどうよ。PANERAIルミノール・マリーナの購入を検討してみる

投稿日:2015/02/09 更新日:

パネライの中古価格は比較的下がってきていたのですが、円安とともに並行物の価格も上がり、それにつられて中古価格も再び上昇しているように思います。

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そこで、パネライの中古を抑えるなら今ではないか?と思い、パネライの購入を検討しています。
パネライのモデル選択はけっこう難しいところで、大きく分けるとクラシカルでリューズガードのない「ラジオミール」、やや近代的でエッジが立っておりリューズガードのある「ルミノール」に大別されますね。








ぼく的にはラジオミールの美しさ、優雅さは非常に気に入っているのですが、腕に巻いたときの印象としてはルミノールの方が似合っている、と感じます。
そんなわけで、今回はルミノールに絞って検討しますが、パネライの中古でぼくが感じるのは「総じて程度が良い」ということ。

パネライはもともと軍用という実用時計ではありますが、今やそれはカシオG−SHOCKに取って代わられており、デカ厚ブームの火付け役でもある「オシャレ時計」としての側面の方が大きくなっています。
機械的にもパテック・フィリップやブレゲなどのメゾンと比べて非常に優れているというわけではなく、もともとはアッセンブラーであったということからもそれは明確です。

そして、パネライを選ぶ人も「オシャレ時計」として選ぶ傾向が当然強く、メカニズムや実用性で選ぶケースは少ないと思われます。
となると、そういった人々はパネライの外観やブランドイメージに惹かれて購入することになるわけで、購入した時計を非常に大切に扱うケースが多いと思うのですね。

よって、かなり大きな時計であるにもかかわらず打ち傷が少ないのがパネライの中古品における特徴だと考えています。
また、年式も新しく箱や保証書など全てが揃っていることも特徴と言えますね。

逆にロレックスは実用品として使用したり日常的に付けたり、ロレックスというブランド性のみで選んで割と雑に扱われることも多く、ロレックスの中古は程度が悪いものがあったり付属品に欠品が生じたり、ということが多々あるように思います(製品の販売期間が長く、数十年前のものが多いこともありますが)。

ということで、ぼくは今パネライの中古は買い時ではないか(しかも市場にたくさんある)、と考えるのですね。
購入するとなると、一応は売却時のことを考えて売買における損失額が小さいものを選びたいと思います。

今検討しているのはパネライ・ルミノール・マリーナなのですが、これも「手巻き」と「自動巻き」があります。
手巻き(PAM00233/PAM000372/PAM00112)は気候が簡単なぶん安価ですが、買取と日常の使用にちょっと不安あり。
まずは自動巻き(PAM00270/PAM00312/PAM00104)で検討します。
性能からするとPAM00270なのですが、これはけっこう高価。そして買取時には比較的損失額が大きいと考えています。
高価なモデルは購入できる人が限られるのでリスクが高く、よほどの人気モデルでないと高価買取は期待できないのですね。
なお、チタンモデルもあって魅力的なのですが、こちらも好みが分かれることと、「パネライといえばクッション型ケースに美しいポリッシュ」という人も多く、チタンの鈍い輝きよりもステンレスのポリッシュを好む人が多いために買取はやはりステンレスの方が良い率にはなるでしょうね。

ということで検討するのは主にPAM00312とPAM00104。
PAM00312とPAM00104の差ですが、大きくは下記の通り。

⚫︎PAM0312
・サンドイッチ文字盤
・裏面スケルトン
・文字が小さく「9」がある
・ベゼルのみがポリッシュ仕上げ、ケースはサテン仕上げ
・カレンダーにレンズがない
・自社ムーヴメント

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⚫︎PAM00104
・サンドイッチ文字盤ではない
・裏面スケルトンではない
・文字が大きく「9」がない
・ベゼル、ケース、ラグの前面がポリッシュ仕上げ
・カレンダーにレンズがある
・ETA7750ムーヴメント

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完全に好みではありますが、PAM00104のほうが文字が大きくキラキラとして見え、カレンダーのレンズも付いているので表情には富んでおり、見た目のインパクトはありますね。
機械的時計マニアからすると気になるのはムーヴメントで、ETA7750か自社ムーヴメントか、という差は大きいですね。

自社がいいかというと必ずしもそうではなく、ETA7750は数十年の間時計業界で親しまれた信頼性の高いムーヴメントです。
それを、あまり経験のないアッセンブラーであるパネライが開発した自社ムーヴメントと比べるのはどうか?ということがあるのですね。
その意図にはパネライは自社ムーヴメント製作に自信があったわけではなく、ETAのムーヴメントを使用できなくなるのでやむなく自社開発せざるを得なかった、という側面があります。

ETAはスウォッチグループに属しますが、このスウォッチグループが「今後ETAのムーヴメントを他社に供給しないという問題に端を発して、パネライほか各社とも自社でムーヴメントを開発しなくてはならなくなり、またゼニスもルイ・ヴィトンに買収されたのでロレックスもこれまで使用していた「エル・プリメロ」の供給をゼニスから受けることができなくなり、デイトナ用に自社ムーヴメントを開発せざるを得なくなったという経緯があるわけです。
なので、もしETAやゼニスがそのままムーヴメントを他社に供給し続けていたら、パネライほか各社、ロレックスもたぶんそのままムーヴメントをOEM供給として受けていたんじゃないかと考えられるのですね。

このあたりの評価は難しいですが、考え方の問題もあって真っ二つにわかれるようなので、あまり考えても仕方ないかもしれません。

元に戻って312と104ですが、312はパネライお得意のサンドイッチ文字盤を持っており、地味なカレンダーを備えています。
文字盤上のインデックスもやや控えめで、輝きも抑えており高級な印象もありますね。
またケースバックはスケルトン。

気になる価格ですが、PAM00104は中古だと57万円前後。PAM00312は同じく中古で67万円前後。
定価だと前者は83万円、後者は90万円。
定価比だとPAM00104のほうが割高なので人気がある、ということなのでしょうね。
それを考えると、おそらくPAM00104のほうが「値落ち額が小さい」とは考えられます。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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