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ランボルギーニ・レヴエルトはノーマルだと大人しすぎ?チューナーより過激なエアロキットの提案が登場、意外と人気が出るのかも

ランボルギーニ・レヴエルトはノーマルだと大人しすぎ?チューナーより過激なエアロキットの提案が登場、意外と人気が出るのかも

| レヴエルトのデザインには賛否両論あるだけに、購入後に手を入れようと考える人も少なくはないのかも |

ただしそのコストはとんでもなく高いものと思われる

さて、ランボルギーニは新型V12ハイブリッドスーパーカー「レヴエルト」の納車をはじめたところですが、今回チューニングファクトリー「キーバニー(Keyvany)」が過激なカスタムプログラムを発表(おそらくDMCに続く第2号)。

現段階ではレンダリングにとどまるものの、同社はこれまでにの多数のプレミアムカーやスーパーカーのカスタムを手掛けており、実際にこのレヴエルトについても早晩実現することになりそうですね。

その名はランボルギーニ・レヴエルト「キートロ(Keytoro)」

同社はこのレヴエルト向けカスタムプログラムを「Keytoro」と名付けていますが、これは同社の社名と「雄牛」を意味する「Toro」とかけあわせたものだと想像。

見たところレヴエルトのアグレッシブさをさらに強化するようなエアロパーツが多数装着されており、ルーフ以外のほぼ全てには手が入っていると考えていいのかも。

ベースにしたレンダリングはランボルギーニ公式だと思われ、ボディカラーは純正のオレンジ、そこでカーボンファイバー製のエアロパーツがコントラストを成すという仕様ですが、レヴエルトに過激さを求める人々が求める全てを持っているのがこの「キートロ」なのかもしれませんね。※これらパーツは「アドオン」ではなく「置き換え」のように見えるので、そのカスタム費用はかなりな高額にのぼるものと思われる

なお、レヴエルトのパワートレーンは「ハイブリッド」であり、ガソリンエンジンはエレクトリックモーターとのコンビネーションにて可動しますが、このパワートレーンに手をいれることは至難の業だと思われ、というのもちょっとした変更であっても(あまりに制御が緻密なので)エラーが出る可能性があり、場合によっては致命傷に至ることも考えられるためで、この部分をチューンできるのは「ごく一部」なのだと思われます。

キーバーニー(Keyvany)はほかにもこんなカスタムを手掛けている

そこでこのキーバニーが手掛けたクルマを紹介してみたいと思いますが、フェラーリ、メルセデスAMGほか多数のクルマを手掛けており、けっこう豊富な実績を誇るようですね。

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