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あのクルマは何位?「インスタグラムに最も投稿されている」クルマランキング。GT-Rは3位、BMWが強くベンツは不人気。意外にフェラーリも少なかった

ポルシェ、ランボルギーニは多く、マクラーレンは少なかった 先日、「世界で最も検索されているクルマ」ランキングをお届けしましたが、今回は「インスタグラム上でもっとも投稿の多い」車ランキング。これはVeygoが世界中から投稿された内容(ハッシュタグ)をもとに集計したもので、その結果が30位までまとめられています(参考までにぼくのインスタグラムアカウントはこちら)。 世界で最も検索されたスーパーカーは「アウディR8」!以下「ブガッティ・シロン」、ランボルギーニ・アヴェンタドール、ヴェイロン、ウラカンの順。日本で ...

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■このサイトについて >アストンマーティン(Astonmartin)

その価格8.8億。アストンマーティンがDBZセンテナリーコレクションのイラストを公開。2台ペアで19セットのみが販売に

ザガート100周年記念、そしてアストンマーティンとザガートとの関係継続60周年記念 先日、アストンマーティンが「ザガート100周年、そしてザガートとアストンマーティンとの提携60周年」を記念した「2台セット」の限定シリーズ、DBZセンテナリー・コレクションを発売すると発表しましたが、今回はさらに一歩進んだレンダリングを公開。ちなみにこの「2台」とは「DBS GT Zagato(DBS GTザガート)」と「DB4 GT Zagato Continuation(DB4 GTザガート・コンティニュエーション)と ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

その価格2億3000万円!新型トヨタ・スープラ1号車が完成。生産ラインもBMWと同じ?

スープラの後ろに並ぶのは新型BMW Z4 トヨタより、新型スープラ第一号車がラインオフした、との発表。実際にラインオフしたのは3月上旬とのことなので、現在は続々新型スープラが生産されているということになりますね。なお、生産工場はオーストリアにある「マグナ・シュタイヤー」の保有するグラーツ工場(Magna Steyr Graz Plant)。先日は、新型スープラを輸送するトラックも目撃されており、全世界に配備中といったところなのだと思います。 新型トヨタGRスープラを輸送する姿が目撃に。ボディカラーは3色、 ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMWが新型Z4を国内販売開始。スープラと同じエンジンを積む「Z4 M40i」の価格は835万円、ボディカラーは3色のみ

同時にマット仕上げの限定モデル、「M40iフローズングレー」も発売 BMWが日本においても新型「Z4」を発売。新型BMW Z4はトヨタGRスープラと同じくオーストリアのマグナシュタイヤーにて生産される「スープラの兄弟車」としての注目を集めていますね。 今回、BMWジャパンが発表した新型Z4のサマリーは下記の通り。※BMWによる新型Z4のコンテンツはこちら 時速50キロまでであれば、わずか10秒で開閉可能なソフトトップ高い俊敏性を実現させるボディバランス新世代のエンジン、サスペンションを装備AIを採用した最 ...

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>フェラーリ(Ferrari)

フェラーリP80/C発表!目的は「究極のパフォーマンス」、フェラーリのワンオフモデル史上もっとも長い時間をかけて作り上げた「これ以上はない」エクストリームな一台

ベースはフェラーリ488GT3、タイムを出すこと以外は考えていない フェラーリがスポーツ・プロトタイプ・コンセプトとして「P80/C」を発表。これは顧客の要望によって作られた一台限りの完全ワンオフモデルであり、顧客とフェラーリとがガッチリとタッグを組んで作り上げた「フェラーリ史上もっともエクストリームなクルマ」、かつサーキット走行専用としてのリリースです。なお開発スタートは2015年とされ、このP80/Cはフェラーリのワンオフ史上、もっとも開発に時間がかかったモデル、とも公表されています。 こちらもオスス ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >フェラーリ(Ferrari) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■駄文(日々考えること) ■ニュース

国産車ディーラーは見込み客管理が甘い?輸入車ディーラーとの決定的な相違点を考えてみた

実は国産車ディーラーの方が「敷居が高い」 ぼくは国産車、輸入車とわず興味があるものの、実際に購入するのは輸入車の割合が圧倒的に高くなっています。それは輸入車のほうが性能が高いということもあるものの、輸入車ディーラーの方が「顧客管理や、セールスさんのレベルが高いんじゃないか」と感じていることも大きく関係。 クルマは「買って終わり」ではなく「買ってからがはじまり」だとぼくは考えていますが、国産車ディーラーには「買ってからもつきあえる」というセールスさんがほとんどおらず、買ってからディーラーと付き合うという環境 ...

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>ランボルギーニ・アヴェンタドール関連 >ランボルギーニ・ウラカン関連 ■近況について ■ニュース

【動画】ランボルギーニのツーリングに参加してきた!空港滑走路を借り切ってゼロヨン大会を走ってきたぞ

合法にてフル加速できる機会はそうそうない さて、ランボルギーニ大阪/神戸さん開催のツーリングに参加してきましたが、今回はそのレポート「二回目」。ツーリングの目的地は和歌山県にある「南紀白浜空港」。ここの旧滑走路を借り切って、公道では試すことが出来ない、ランボルギーニの持つ加速性能を体感しようというのがこのツーリングの主な目的となります。 こちらもオススメ、関連投稿ランボルギーニのツーリングに参加!なんと納車直後のアヴェンタドールSVJも登場ポルシェ718ケイマンのキーホルダーを「作って」みた。ボッテガ・ヴ ...

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>その他ポルシェ関連/ニュース

最新レストア事情。ポルシェ356のレストアついでに「あえて」58年を過ごした風の褪色カスタムを

なにもピカピカの新車に戻すだけがレストアじゃない ちょっと新しい、いや古い「レストア」を施したポルシェ356B(1961年製)が登場。レストアというとすべてのパーツを新品状態に戻し、ピカピカの新車状態へと組み上げる作業を想像しますが、この356Bは修復すべきところは修復しながらも、「当時から今までそのまま時を経ていたらどうなっていたか」という想定のもと、あえて「古く」レストアしたもの。なお、こういったレストアはちゃんとした一つのジャンルとして存在するようで、「Patina Restoration(パティー ...

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>日産/インフィニティ(Infinity) >ランボルギーニ・アヴェンタドール関連

タイ発、ランボルギーニ・アヴェンタドールのリバティーウォークカスタム。ほかにもGT-R×JPSカラー、S660×マールボロカラーを公開

このボディカラーは刺激的 タイのチューニングショップ、インフィニティ・モータースポーツがなんとも格好良いランボルギーニ・アヴェンタドールのカスタムカーを公開。これはリバティーウォークのオーバーフェンダーキットを装着した上でレーシングカーのようなグラフィックへとラッピング。なお装着されるエアロキットはフロントバンパー、フロント/リアのリップスポイラー、ワイドフェンダー、リアウイング、フロントフードだと報じられています(車高が落ちており、かつロゴがあることからもエアサスペンションも装着していると思われる)。 ...

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>ブガッティ(BUGATTI)

20台のみの限定モデル、ブガッティ・シロンスポーツ110Ansが転売。その価格5億円、納車は10月28日

どうしても転売だけは抑えることができない さっそくブガッティの限定モデル、シロンスポーツ110Ans エディションの生産枠が転売に。これはブガッティ設立110周年を記念して20台のみが発売されたレアカー。今回販売情報が掲載されているのはMobileですが、ここではこれまでにもメルセデスAMG ONE、アストンマーチン・ヴァルキリー、マクラーレン・セナ、ブガッティ・ディーヴォ等の生産枠が転売されています。 はじめてブガッティ・ディーヴォの転売が登場。12/28に生産が完了する「生産枠」が2.3億円増しの8. ...

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>ランボルギーニ・ウラカン関連 ■ニュース

ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーのコンフィギュレーター公開!ボディカラーは新色含む41色、内外装のオプションも見てみよう

投稿日:2019/03/01 更新日:

先日発表のウラカンEVOに比べてもさらにオプションが増加

さて、発表されたばかりのランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダー。
ランボルギーニは早速カーコンフィギュレーターを公開しており、どんな仕様そしてオプションを選択できるのか見みたいと思いますが、その選択肢はモデルを追うごとにどんどん拡大しており、いまだかつてないほどの「多彩な仕様」をつくることができるようです。

ここで、どういった仕様が選べるのかを見てみましょう。

ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーのボディカラーは41色

まずはウラカンEVOスパイダーのボディカラー。
なんと41色もがラインナップされており、その内容はソリッド、メタリック、パール、マットなど多岐にわたります。

こうやって一覧にすると、ブラック、イエロー、グリーン、ホワイト、シルバー系が多いように見えますね。

写真の説明はありません。

もちろん、これに満足できなければランボルギーニのカスタムプログラム「アドペルソナム」にて自由なカラーを調合することが可能。

ちなみに今回ウラカンEVOスパイダーの公式フォトに採用される「Verde Selvans」は新色となるようで、おそらく「Selvans」は神話に登場する森の守護神の名からだと思われます(ランボルギーニのボディカラー名の多くは神話に由来している)。

ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーの ホイールは4種類

ウラカンEVOスパイダーに用意されるホイールは「GIANO」「AESIR」「NARVI」「LOGE」の4種類。
「LOGE」のみがセンターロック、「NARVI」と「LOGE」の2つが鍛造となります。

カラーはメタリックグレー、ダイヤモンドカット、グラファイトグレー、シャイニーブラック、マットブラック、チタニウムマット、シルバー等があるものの、ホイールの種類によって選べるカラーとそうでないカラーが存在し、サイズはいずれも「20インチのみ」。

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ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーの ブレーキキャリパーは8色

ウラカンEVOスパイダーに用意されるブレーキキャリパーのカラーは8色。
ブレーキシステム自体はカーボンセラミックディスクで、機能的な選択肢はなく(これ以上の性能を持つブレーキはおそらく存在しない)、選ぶのはカラーのみ。

カラーはシルバー、グリーン、ブルー、ブラック、オレンジ、ライトグリーン、イエロー、レッドが選択可能(もちろんアドペルソナムでこれ以外のカラーも指定可能)。

画像に含まれている可能性があるもの:食べ物

ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーのソフトトップは3色から選べる

ウラカンEVOスパイダーのソフトトップは「ブラック」「ブラウン」「レッド」の3色。
これは「ウラカン・スパイダー」と同じですね。

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ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーの 外観パッケージオプションはこんな感じ

ウラカンEVOスパイダーに「エアロキット」は(今のところ)用意されませんが、フロント、サイド、リアのエアロパーツのカラーを選択することは可能。
変更できる範囲はフロントフェイシア、エンジンボンネットエアベント、エキゾーストパイプ、(サイドの)ロッカーカバー/エアベントベゼル、サイドエンジンエアベントフレーム、バックエンドフレーム/リアアッパーパネルといったところのカラーが変更されます。

画像に含まれている可能性があるもの:車、テキスト

こちらは「スタイルパッケージⅠ(グロスブラック)」選択時。

画像に含まれている可能性があるもの:車

こちらはスタイルパッケージ(ボディカラー同色)選択時。
フロントのセンターやバンパー下部、サイドステップの下部分がボディカラー同色に。

ちなみにウラカンEVOスパイダーでは、ウラカンEVOでは設定されていなかった「スタイルパッケージ・フルスペック」という選択肢が追加されており、これはスタイルパッケージⅠとスタイルパッケージ・ボディカラー同色とを組み合わせたもの。
もしかするとウラカンEVOにも「遡って」適用されるかもしれませんね。

画像に含まれている可能性があるもの:車

加えて、「スパイダーのみ」Aピラーをグロスブラックに変更することが可能ですが、これは「車高を低く見えるため」に各メーカーが古くからオープンモデルに対して用いる手法のひとつですね。

ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーの リアディフューザーはカラー変更可能

そしてウラカンEVスパイダーではリアディフューザーのカラー変更が可能。
マットブラック、もしくはボディカラー同色かが選べます。

画像に含まれている可能性があるもの:車

たとえばボディカラー同色を選択するとこんな感じ。

画像に含まれている可能性があるもの:車

ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーのインテリアにはこういった選択肢がある

ウラカンEVOスパイダーの内装オプション(カラー/素材)は実に多彩。
大きく分けると「ユニカラー」と「EVOトリム・スポルティーボ」「EVOトリム・エレガンテ」の3つで、ユニカラーだと内装色はブラックとマロン(ブラウン)のみとなり、ステッチはインテリアカラー同色、オレンジ、ホワイト、ブルー、イエロー、レッドを選択可能。

そしてEVOトリム・スポルティーボはそこから「レザー」「アルカンターラ」という選択肢に分かれ、コントラストを使用した「ツートンカラーシート」というイメージ(シートカラー自体もブラック単色か、ツートンかが選べる)。
選択できるカラーは オレンジ、ホワイト、ブルー、イエロー、レッド、グリーンですが、アルカンタラのみ「ブルーが選択不可」(よってブルーを選ぶのであればレザーを選ばねばならない)。

画像に含まれている可能性があるもの:座ってる(複数の人)

EVOトリム・エレガンテだとシートが基本的に「単色」となり、選べるカラーも文字通りエレガントな仕様となります。
選択可能なカラーはホワイト、ブラウン系、ダークレッド、ネイビー、ベージュといったシックなカラーのみで、レッドやイエローといった派手なカラーは選択不可に。

その組み合わせの範囲はあまりに広く、以前にUPしたウラカンEVOの内装選択肢を参考にしてもらえればと思います。

そのほか内装オプションだと「Qチトゥーラ(シート座面とバックにステッチが入る)」、「ランボルギーニ・センソナム(オーディオ)」「フォージドコンポジット(鍛造カーボン製のトリム)」「ダーククローム(金属調パーツがダーククロームに)」「フル電動シート」「ヒートヒーター」「ヘッドレストにランボルギーニロゴ」「カーボンスキン」「フロアマットのパイピング」等が存在。

ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーの オプションにはこんなものがある

ウラカンEVOスパイダーのオプションはざっと下記の通り。
かなり内容が充実してきましたね。

  • カップホルダー&スモーカーパッケージ
  • ランボルギーニ・テレメトリー
  • アンビエントライトパッケージ
  • リアビューカメラ右ハンドル
  • コネクテッドサービス
  • 4年間延長保証
  • 5年間延長保証
  • 自動防眩ミラー
  • ハードディスク容量拡張メンテナンスパック(5年)
  • プロテクションフィルム
  • タイヤプレッシャー・モニタリングシステム
画像に含まれている可能性があるもの:車

ボクが選んだランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーのはこの仕様だ

そして今回、ぼくが作ってみたランボルギーニ・ウラカンはこういった仕様。
ボディカラーはル・マン・ブルー、ホイールはNARVI(シャイニーブラック)、ブレーキキャリパーはブルー、ソフトトップはブラック。
「スタイルパッケージⅠ」にボディカラー同色リアディフューザーを選択しています。

画像に含まれている可能性があるもの:車

インテリアはEVOトリム、カラーは「ブルー」。
つまり内外装は「ブルーとブラック」のみで統一していますが、ぼくは「クルマに使用するカラーは少なければ少ないほどいい」と考えているため(多くとも3色までには収めたい)。

そして「明るいブルー」はぼくにとってひとつの憧れでもあり、いつかは選択してみたいボディカラーだ、と考えています。

画像に含まれている可能性があるもの:座ってる(複数の人)

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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