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次期アウディR8はこうなる?ただし実際にはR8の寿命が尽き、後継モデルはナシとの報道。アウディはどこへ向かうのか

| グループ内にて振り分けられた”プレミアムEV”に特化するしか道は残されていないのか | レンダリング・アーティスト、Rain Prisk氏が「もしアウディR8の新型が登場したら」というCGを公開。「もし」というのは、現在アウディはエレクトリックブランドにシフトしようとしており、その中でアウディR8を「現行モデル限りで販売終了」にするという話が出ているため。そして「次期アウディR8はない」という説が有力だとされています。 こちらもオススメ、関連投稿VWがゴルフGTI最強モデル「TCR」の詳細画像を公開。 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >テスラ(TESLA) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等

米調査会社が各メーカーのインフォテイメントシステム満足度ランキング公開。他調査ではいつも上位の日本勢が揃って下位、しかもレクサスはなんと最下位に

| 日本の会社はもともとインターフェースには強くない | 米国コンシューマーレポートが6万台の車両とそのオーナーとを対象に「どの車のインフォテイメントシステムが最も使い勝手がいいか」という調査を行い、その結果を公表。これによるとテスラのインフォテイメントシステムの満足度が86%という最も高い数字を示しており、平均値の「56%」を大きく上回ってレクサス(リモートタッチパッド)の「46%」を大きく引き離す結果に。 こちらもオススメ、関連投稿米国品質アンケートに異変。上位常連だったレクサスが下位に沈み韓国勢が1 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

なんとパープル!今度はアフリカにて新型BMW M8コンペティションの画像がリーク。BMWは追加でティーザー動画も公開し、「発表間近」?

| ただしスペックは未だ謎。驚きの次元に達していそうだ | BMWは「新型M8コンペティション」を発表する直前といったところですが、展示発表会に向けて用意された車体の画像がまたしてもリークされることに。これまでにリークされたのは「ブルー」「レッド」も個体であったものの、なんと今回は「パープル」。リークされた地域はそれぞれ別ではあるものの、ひとつのニューモデルに対して(イメージカラーで統一せず)これだけ多くのボディカラーを用意するというのは珍しい例であるようにも思います。

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>ブガッティ(BUGATTI) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

ブガッティ「そろそろ第二のモデルを手がける時期に来たようだ。それはフルエレクトリック、そして日常性を持ち、価格は1億円を超える」

| ブガッティは本当に”エレクトリック化”を目指したいのか? | かねてよりウワサされている「ブガッティの新モデル」。つまりはシロンに加えての「第二のラインナップ」ということになりますが、これについてはブガッティ内でも多くの議論がなされていることがかねてより報じられ、しかしやっとその方向性についてまとまったようですね。そして今回、ブガッティCEO、ステファン・ヴィンケルマン氏が語ったところでは「我々にも”第二のラインアップ”を登場させるべき時が来た。我々の歴史を鑑みるに、それは非常に速いクルマであり、しか ...

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>ジャガー(Jaguar) ■近況について ■ニュース

シビれるジャガー!ブランド初のEV、「I-PACE」を見てきた。ジャガーの伝統と未来、そしてSUVの利便性とスポーツカーの走りを併せ持つ新しい乗り物だった

| 正直、これは期待以上だ | ジャガー初のフルエレクトリックモデル、「I-PACE(I-ペイス)」。さっそく展示試乗会へと行ってきましたが、まずはその内外装のインプレッションからお届けしたいと思います(のちに試乗編をアップ)。初見にて感じるのは「SUVよりもスポーツカーに近い」というもの。車高は意外に低く、フロントウインドウの傾斜が緩い(寝ている)ためにそう感じるのでしょうね。 こちらもオススメ、関連投稿ジャガー初のEV、「I-PACE」発表!ほかメーカーの「守り」に対して「攻め」の姿勢を貫く電気自動車 ...

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>マクラーレン(McLaren) ■ニュース

【動画】これが「スーパーカー」と「ハイパーカー」との差だ!マクラーレン・セナと600LTとの加速競争を見てみよう

| 正直、ここまで差があるとは思わなかった | マクラーレン600LTは「(超限定モデルを覗くと)マクラーレン史上もっともスパルタン」とも言える市販車ですが、その600LTがセナと加速競争を行う動画が公開に。単純に1000メートルの加速を競うだけの動画ですが、その差は意外と大きく、「これがスーパーカーとハイパーカーとの差なのか・・・」と驚かされます。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】下克上ならず!マクラーレン600LTでもやはり720Sには加速性能で敵わなかった絶対に公称値より性能が遥かに上。マクラーレ ...

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>シトロエン/DS(CITROEN/DS) >ルノー/アルピーヌ(RENAULT/ALPINE)

またまたルノーのケッタイなコンセプトカー「EZ-Tournee」が発表。とにかくフランスのコンセプトカーは未来派が多い?

オフィシャルではないものの、サードパーティーもメーカーと同じ傾向を持つようだ CGアーティスト、Artyom Trofimenko氏がルノーのコンセプトカー「EZ-Tournee」のレンダリングを発表。完全に「未来派」のクルマとなっており、スケルトン構造を持つキャビンが特徴です。なお乗員は2名という贅沢なレイアウトを持っていて、このクルマが贅沢なパーソナルカーであることもわかりますね。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向けの全面ディスプレイ採用「ス ...

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>レンジローバー/ランドローバー(RangeRover) ■近況について ■ニュース

新型レンジローバー・イヴォークを見てきた!とにかく内外装が自動車史上もっとも「ツルツル」、自動車というよりは芸術作品のようだ

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>ウラカンのトラブル・メンテナンス・維持費 ■近況について ■ニュース

今日のランボルギーニ・ウラカン。フロントバンパーの飛び石キズを自家調合タッチアップで補修してみた

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>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH) ■近況について ■ニュース

【コンコルソ・デレガンツァ】1950年代のフィアット/アバルト×ザガートはこんなクルマたち。「レコードモンツァ」の起源となったクルマも

投稿日:2019/04/19 更新日:

このまま復刻したらかなり人気が出そうだ

京都は二条城にて開催された「コンコルソ・デレガンツァ2019京都」。
今回は1950年代のフィアットたちを画像と動画にて紹介したいと思いますが、正直この時代のクルマそしてザガートはぼくにとって未知の領域。

ただ、こうやってザガートのクルマを見ていると「ダブルバブル」のほか、「流線型」「丸型ランプ」「広いグラスエリア」といったザガート特有の共通項を見つけることができ、様々な発見があったと思います。

FIAT 750 MM Zagato(1951)

このクルマ、ならびにベースモデルについては情報が不足しており、詳細は不明。
なお、「センターのドライビングランプ」は今回展示されているクルマのいくつかに見られた特徴です。

ちなみにフロントウインドウは「スプリット」ですが、これは平面だと空気抵抗が大きすぎ、かといって当時はカーブグラスを作ることが難しかったのかもしれず、その「解決策」なのかもしれませんね。

画像に含まれている可能性があるもの:車、屋外

フィアット・バルケッタにも採用されていたドアハンドル。
こんな昔からすでに存在したことに驚かされ、バルケッタのあのドアハンドルはこの「復刻」ということになるのかも。

画像に含まれている可能性があるもの:車、屋外

FIAT 750 MM Berlinetta Zagato(1952)

こちらはなんとボディカラーがツートン、しかもサイドが「Z(もちろんZagatoの”Z”だと思われる)。

画像に含まれている可能性があるもの:車、屋外

なんともなめらかなリアセクション。

画像に含まれている可能性があるもの:車、屋外

FIAT 750 GT MM Derivata Zagato(1953)

こちらもセンターにドライビングランプを装備した一台。
ルームミラーについては「ダッシュボード取り付け」の車両、そしてこの750GT MM Derivata Zagatoのようにルーフ取り付け型があるようです。

画像に含まれている可能性があるもの:車、屋外

ホイールの外周がボディカラー同色のレッドに、そしてインテリアもボディカラーにマッチしたカラーを持つオシャレな一台。

画像に含まれている可能性があるもの:車、屋外

Moretti 750 Zagato(1954)

この「モレッティ(Moretti)」はイタリアの自動車メーカーで、バイクの製造に始まり、のちにフィアットのクルマを改造したカスタムメーカーに。

この「モレッティ750」も名称からわかるとおり「フィアット750」の派生ということになりそうですが、さらにそれをザガートがカスタムしたということに(時代背景を考えると、モレッティがシャシー、ザガートがボディといった具合に同時に分担しカスタムしたと捉えるのが妥当?)。

画像に含まれている可能性があるもの:車

この車両は大変に有名なクルマだそうで、ザガート創業者であるウーゴ・ザガート氏の息子、エリオ氏が直々にカスタム手がけたということや、1954年のミッレミリアに参加した車両であるという記載が見られます。

画像に含まれている可能性があるもの:車

FIAT Abarth 750GT Zagato(1957)

こちらは「フィアット」「アバルト」「ザガート」のトリプルネーム。
ベースは1955年発売の「フィアット600」で、アバルト創始者のカルロ・アバルトがザガートともにカスタムしたもの。※アバルトの公式サイトに紹介がある

画像に含まれている可能性があるもの:車、屋外

ダブルバブルルーフに加え、リアフードの「ダブルバブル」というデザイン的にも見どころが多い一台ですね。

画像に含まれている可能性があるもの:車、屋外

アバルトによると、全長3480ミリ、全幅1340ミリ、全高1190ミリ。
重量はわずか535キロ、出力は47馬力、トランスミッションは4速マニュアル、とのこと。

なお、エンジンは「FIAT 600」の600ccから、747cc(これが750の名称の由来)へと排気量アップされているそうです。

画像に含まれている可能性があるもの:車、屋外

FIAT Abarth 750 Record Monza Zagato(1959)

こちらもアバルトのサイトに記載があるフィアット・アバルト750レコードモンツァ・ザガート。

レコードモンツァというと「あの素晴らしいサウンドを奏でるエキゾーストシステム」を連想しますが、アバルトによればその名称はこのクルマから取られたそうです。

画像に含まれている可能性があるもの:車

そしてこのクルマは「速度記録」チャレンジのために作られたそうで、ベースはやはりフィアット600。
ボディパネルはアルミ製、そして重量はこれによって540kgに抑えられ、エンジンは57馬力にまでパワーアップ。

なお「747cc」という排気量は、当時のGTカテゴリーのクラス分け(小排気量)が「750/850/1000cc」という分類となっており、その区分に従った結果のようですね。

画像に含まれている可能性があるもの:車

リアセクションにはその後のザガートにつながるデザインも見られ、美しいスタイリングを誇る一台だと思います。

画像に含まれている可能性があるもの:屋外

なお、ピラーに装着されるのは「モンツァでの速度記録(レコード)を達成した」ことを記念するバッジ。
これが「レコード・モンツァ」の名が与えられた起源と記されています。

FIAT Abarth 750 GT Zagato(1959)

こちらはレッドの個体と色違い、ホワイトのフィアット・アバルト750GTザガート。

画像に含まれている可能性があるもの:車

内装はレッドを採用していますが、内外装のカラーが違うとかなりイメージが変わると思います。
それは当然といえば当然ではあるものの、しかしボディ面積が大きく、構成するパーツが少ないせいか、現代のクルマに比較するとクラシックカーの場合は「ボディカラーの差異が、その印象に与える影響が大きい」のかもしれません。

画像に含まれている可能性があるもの:靴

そしてリアフードもやはりダブルバブル。

他の画像はFacebookのアルバム「 Concorso d'Eleganza Alfaromeo / FIAT」に保存しています。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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