■服や小物、時計、雑貨など

ロレックス神話崩壊?デイトナすら値下がりが続く状況の中、バイヤーは「パテックとオーデマピゲは比較的安全」

| もはやロレックスのプレミア価格は「買うに値しない」ほどだとバイヤーは考えている | 夏以降、ガツンと相場が下がっているロレックス。買う方としては大歓迎な事態ですが、バイヤーによっては「かなり危険」だと見ていて、ロレックスのストックは持ちたくない、と考える人もいる模様。そしてウォッチバイヤー、CRM Jewelers氏もその一人のようですね。たとえば、近年の値上がり代表格、通称”バットマン”ことGMTマスターII/126710BLNR(ジュビリーブレス)につき、価格.comによると、ピーク時の268万円 ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) ■映画や音楽、本について

【競売】ボンドカー史上最高落札額!「007ゴールドフィンガー」用に製作されたアストンマーティンDB5が6.7億。機関銃以外のギミックは全て動作可能

| ゴールドフィンガー用に製作されたボンドカー”DB5”は合計4台 | 1964年の007映画「ゴールドフィンガー」の撮影に使用されたアストンマーティンDB5が、RMサザビースの開催したオークションにて、6,385,000ドル、邦貨換算で約6億7000万円で落札。予想落札価格は400万ドルから600万ドルの間と見られていたものの、これを大きく超えた額で落札されたことになり、「通常の」DB5の420万ドルという落札記録を上回ったのみならず、ボンドカーとしても史上最高額での落札になったと報じられています。 こ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ポルシェ・ケイマン関連 >ルノー/アルピーヌ(RENAULT/ALPINE) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

【動画】やっぱり新型スープラは速かった!BMW M2、ポルシェ718ケイマン、アルピーヌA110、アウディTTRSとのゼロヨン対決を見てみよう

| 価格を考えると、スープラは相当に「お買い得」だと言っていい | さて、北米では新型トヨタ・スープラの納車がかなり進んでおり、相当数のユーチューバーがそのレビューを、そしてやはり多くのショップがそのカスタムを紹介しています。そしてまたメディアにもデモカーが貸し出されており、いくつかでは「加速テスト」を行っている様子が公開に。なお、日本ではまだディーラーに新型スープラが到着指定ない状態ですが、イギリスについてもまだ納車が進んでおらず、つまりは「右ハンドル国の生産が遅い(左ハンドル国を優先している)」のかも ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■ニュース

またまた愛知でBMWが恐怖のあおり運転。なお、英国、米国でも「もっともマナーが悪い、迷惑なのはBMW」という統計も。逆にレクサスは優良運転

| なぜBMWのドライバーが世界で評価を下げているのかはナゾ | さて、世間を騒がせている「あおり殴打」事件ですが、お盆期間中、別のBMW,がまたあおり運転を愛知で行っていた模様。 今回、FNNにて今度は愛知で「あおり運転」…ドラレコが捉えた「割り込み」「待ち伏せ」「車降り」の一部始終という報道がなされ、これは白いBMWのオーナーが執拗に対象車を狙い、最終的にはBMWから降りてきて対象車のほうへとやってくる、というもの。幸いにも、絡まれた方のクルマに乗っていたドライバーの機転にて警察に通報し、その様子を見 ...

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>日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

日産がジュークのプロトタイプ画像を公式公開!新旧ジュークを比較してみよう

| 軽快感と躍動感のある先代から、洗練され重厚さを持つ新型へと上級移行 | 日産が、モデルチェンジを迎える新型ジュークのプロトタイプ画像を公式に公開。これまでもプロトタイプのスパイフォトが登場してはいるものの、今回公開された画像を見ると、パネルを用いた構造的なカモフラージュが見られず、実際の姿を想像しやすい状態であることがわかります。なお、新型ジュークの公開日は9月3日に設定されており、この他にもいくつかティーザー画像が公開されていますね。 日産が新型ジュークのティーザー画像第三弾を公開し、9/3発表を明 ...

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>その他ポルシェ関連/ニュース ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

競売史上最大のミス。歴史上最も価値あるポルシェ”タイプ64”オークションにて、「1700万ドル」を「7000万ドル」と誤って表示し未落札に終わる

| 当オークションでは、このポルシェ・タイプ64は最大の目玉だった | 「世界で唯一生き残っている、フェルディナント・ポルシェが個人的に所有していたクルマ」、ポルシェ・タイプ64。先日開催されたRMサザビーズ主催のオークションにて「20億円オーバー」で落札されると見られていたものの、RMサザビーズのミスで「未落札に終わる」という思わぬ結果を招くことに。これは近年の競売史上、最大の失敗とも言われていますが、その内容はごく単純なミスでした。 こちらもオススメ、関連投稿世界に一台。993世代のポルシェ911ター ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ダイハツ(DAIHATSU) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

クルマの売り方も時代とともに変わる!ダイハツがAIチャットボットを導入し24時間ネット上で顧客対応開始予定

| 現代では顧客と接点を持つのが難しい | 9月より、岐阜ダイハツ販売がAIチャットボットを活用し、ネット上にて24時間顧客対応を行うサービスを開始する、とのこと。これは「Linka」と命名されたサービスで、”AI査定”と”来店予約”を受け付ける、としています。これの導入経緯としては、「以前は来店して購入を検討するケースが多かったが、最近の消費者はネットで必要な情報を調べる事が多く、来店が減った」ことへの対応。※正確に言えば、顧客が自分で調べた結果、販売店にコンタクトすることなく購入を見送っている こちら ...

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>シボレー(CHEVROLET) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >フォード(FORD) >その他アメリカ車 ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

驚愕!ダッジ・チャレンジャー購入者の平均年齢は51歳!それでも「カマロ、マスタングよりは若い」。ちなみに日本の新車購入平均年齢は35.8歳

| 日本における「若者のクルマ離れ」なんぞまだまだヌルい | ダッジのブランドマネージャーによると、チャレンジャー購入者の平均年齢はなんと51歳、とのこと。チャレンジャーというと典型的なアメリカンマッスルで、比較的若々しくエネルギッシュな人々が購入するというイメージがあり、よってこの結果は「かなり意外」。そしてもうひとつ意外なのは、この「51歳」はカマロやマスタング購入者の平均年齢より”若い”ということ(これらの平均年齢は明かされていないが、アメリカの新車購入者の平均年齢はなんと53歳)。 こちらもオスス ...

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>マクラーレン(McLaren)

20億円を突破して21億円。2台のみ製造されたマクラーレンF1"HDF”がマクラーレン史上最高価格で落札される

| もともとは通常のマクラーレンF1。納車後に「LMスペック」へとマクラーレンがじきじきにカスタム | 先日、オークションにかけられる予定だと紹介したマクラーレンF1"HDF"。これは”通常の”マクラーレンF1として生産されたクルマを、マクラーレンが後に「LM」スペックへとアップグレードさせたものです。 なお、マクラーレンF1 LMは、1995年にマクラーレンF1 GTR(レーシング課)がル・マンでの優勝を飾った際に「優勝記念」として5台のみが製造された「F1のハイパフォーマンスバージョン」ですが、それと ...

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>日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

日産が新型ジュークのティーザー画像第三弾を公開し、9/3発表を明言。現行と比較すると見えてくる、新型との「差」は?

| 横から見ると、新型ジュークの印象は現行とはかなり異なる | 日産が新型ジュークのティーザー画像第三弾を公開し、あわせて2019年9月3日に発表する、とアナウンス。なお、今回の画像は相変わらずそのシルエットしかわからないものの、そのサイドビューを見せています。なお、この画像を現行ジュークと比較してみるとこんな感じ。これまでのスパイフォトを見ると、新型ジュークはほぼ「現行ジュークと変わらないんじゃないか」と考えていましたが、こうやって並べると「けっこう違う」ということもわかります。 ざっと見たところでは、 ...

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■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■駄文(日々考えること)

着て行く服でカーディーラーの対応は変わるのか?を考えてみる

投稿日:2016/02/17 更新日:

DSC05048

以前に「高級な腕時計を身につけると周囲の対応は変わるのか」という記事をアップしましたが、今回は「ディーラーに着て行く服で対応が変わるのかどうか」を考えてみます。

結論から言うと「かなり変わる」と言え、「人は見た目が8割」を地で行っていると考えてよいかと思います。
ただ、ディーラーからするとその人となりを判断できるのは着ている服くらいしかないので(腕時計はさすがに判断材料としては小さすぎる)、これは正当なところと考えて良いでしょうね。








ぼくはだいたいにおいて襟やボタンのついている服(つまりシャツやジャケット)を着ることがほとんどなく、要はそういった服が嫌いなわけです。
よって夏場はTシャツ、冬場はパーカー、そして下はジーンズかジャージといった格好なのですね。
ただ、それだとあまりに砕けすぎている場合があるので、ときにはストールを巻いたりオシャレに見える靴を履いたり、ジャージといっても部屋着ではなくオシャレジャージを履く、といったように気をつけてはいます。

もちろんそれなりの場所、相手であればちゃんとシャツを着てネクタイとスーツも着用しますが、そういった場でなければだいたい「Tシャツかせいぜいポロシャツ、パーカーにジーンズかジャージ」です。
腰を痛めてからは特にその傾向が強くなり、右足の感覚(皮膚)が麻痺しているので硬い生地のものを履くと相当に違和感がある(火箸を当てられたような痺れを感じることがある)わけですね。

で、そういった格好で(付き合いのない)ディーラーへ行くとどうなるかということですが、これは完全に「放置」ですね。
まったく相手にしてもらえないということになりますが、カタログをいただけないかと頼んでもなかなか営業さんが出てこなかったりして待ちきれずに帰ってしまう、ということもあります。

ただしこれはブランドにもよるようで、ルノーやシトロエン、プジョーといったフランス車、フィアット/アルファロメオといったイタリア車ではこの傾向が弱く、というのもそういったラテン系の車はステータスではなく車自体の楽しさを求めて購入しにくる人が多いと思われ、そのためお客さんもけっこうラフな格好だったり、自分が心地よいと感じる服を着ていることが多いのかもしれません。
よって日頃からそういった人を見ていて、そういった人こそがそのブランドの客層であると理解している趣味性の高い車の場合は「ラフな格好をしていると相手にしてもらえない」ということは少ないように感じます(ミニもラテン車と同様の印象)。

反面、客層としてカタい職業の人、社会的地位の高い人、年齢層が高い人が多いブランドの場合、つまりメルセデス・ベンツ、BMW、レクサスの場合、ぼくは「放置」されることが多く、たとえ購入前提で商談していたとしても非常に肩身が狭く感じます。
ただしこれはディーラーに非があるわけではなく、ディーラー側もメインの客層にあわせた対応を行っているだけで(でないとメインの客層に失礼)、つまりぼくがディーラーにマッチしていないということでもありますね。

しかし趣味のための車を購入しようとディーラーを訪れるに際し、ディーラーの雰囲気に合わせて自分の趣味を曲げるのもなあ、と考えたり(仕事であったり、かしこまった場であったり、周囲に不快感を与える場合は別)、なかなか複雑ではありますね。

実際のところそういった感じで「そういった雰囲気のところにはそういった人々が集まる」ようになっており、それで世の中は回っているのだと思いますが、ぼくが今までにメルセデス・ベンツを新車で購入したことがない、というのはこういった経緯によるものと思われます。
たぶん車を気に入って購入しても、入庫などでディーラーを訪問するたびに同じように肩身の狭い思いをするんだろうなあ、と考えるといかにAMG GTが良い車であっても購入には二の足を踏んでしまいますよね。
車は購入して終わりではなく、購入してからが付き合いのはじまりだと思うので、自分に合う合わないは非常に重要だ、とぼくは考えています。

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逆の立場で考えると、ディーラーはある程度の線引きを外観で行っており、自らのブランドや店舗イメージに合わない客はカットしているとも考えられ、ぼくが放置されるのも「顧客対象外認定」ということであり、そういった場合はさっさと帰って二度と訪れない、というのが良いのでしょうね。

とにかくカーディーラーは外観で人を判断するという傾向があるのは否定できず、しかしそれはブランドや既存顧客の利益を守るためであって悪意はない、と言えるでしょう。

なおランボルギーニやフェラーリ、マクラーレンは「メルセデス・ベンツとBMW」「プジョー・ルノー、フィアット・アルファロメオなどのラテン系」との中間のようなイメージがありますが、一般にサラリーマンが購入する車ではなく、比較的自由な職業の人やIT関連の人、スポーツ選手や芸能関係の人が購入することが多いと思われ、そのためラフな服装であっても違和感や問題はないようには思います(あくまでも主観ですが)。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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