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BMW M3 / M4のキドニーグリル「カスタム」が大流行!数々のチューナーが参入し今までにないほどの活況を見せる

BMW M3 / M4のキドニーグリル「カスタム」が大流行!数々のチューナーが参入し今までにないほどの活況を見せる

| なんだかんだ言ってこの巨大なキドニーグリルの人気は高いようだ |

いっときの違和感さえやりすごせば、もう元のキドニーグリルには戻れないのかも

さて、BMW M3そしてM4は巨大な「バーチカルキドニーグリル」を持つことが(そのパフォーマンスよりも)話題となっていますが、そのキドニーグリルを「是正」もしくは「強調」するためのエアロキットが現在数社から提案されている状況です。

そして今回そこへ参入したのがヴォルシュタイナーで、同社はこれまで同様、独自のアプローチをもってバーチカルキドニーグリルと「調和」することにしたもよう。

なお、新型BMW M3/M4は非常に販売が好調だといい、よってこれからも様々な「キドニーグリルいじり」が行われるのかもしれません。

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ヴォルシュタイナー製のエアロパーツはなかなかに格好良かった

そこでこちらがヴォルシュタイナー製のエアロキットを装着したBMW M3。

ボディカラー同色のジェットパックを装着しており、なかなかに格好良く決まっています。

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なお、装着されるのはフロントリップにキドニーグリルフレーム、そしてトランクリッドスポイラー、サイドブレードにリアディフューザー。

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ちなみにキドニーグリルとフロントリップはこんな感じ。

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トランクリッドスポイラーはこう。

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コストパフォーマンスは悪くない

なお、このキドニーグリルフレームはカーボンファイバー製だと16万円くらい、ABS製だと10万円くらい。

見たところ品質はかなり高く、ちょっと雰囲気を変えるにはうってつけのパーツかもしれません。

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ちなみにぼくは、このバーチカルキドニーグリルについては「肯定派」ではあるものの、グリル内のバー(スラット)がけっこう多いなあという印象を持っていて、しかしヴォルシュタイナーのパーツだとバーが少なくなっており、これはかなり高得点だと思います。

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ちなみにフロントリップ、サイドブレード、リアディフューザー、トランクリッドスポイラー、そしてキドニーグリルのセットだと100万円位に設定されており、このルックスが100万円で手に入るのであれば「けっこうコスパが高いんじゃないか」という気もしますね。

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これらエアロパーツのほか、ヴォルシュタイナーではM3およびM4用の新しいVP-X鍛造ホイールセットも発売しており、20×9、20×10.5、21×10、21×11のサイズを用意していて、さらに現在カーボンファイバー製フードの開発にも取り組んでいる最中なのだそう。

ヴォルシュタイナー製BMW M3向けカーボン製エアロキットを紹介する動画はこちら

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参照:Precision Sport Industries

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