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プロジェクト・カーンがカーボンだらけのメルセデス・ベンツGクラス「カーボン・ワイド・トラック・エディション」発表!マンソリーとも異なる新路線

投稿日:2021/09/12 更新日:

プロジェクト・カーンがカーボンだらけのメルセデス・ベンツGクラス「カーボン・ワイド・トラック・エディション」発表!マンソリーとも異なる新路線

| これだけ各社がGクラスのカスタムを発表するということは、それだけ需要があるものと思われる |

エアロパーツとホイールのみで約450万円

さて、英国の老舗チューナー、カーン・デザイン。

アストンマーティンやランボルギーニ、レンジローバーなど高級SUVのカスタムを得意とし、別ブランドのチェルシー・トラックカンパニーではランドローバー・ディフェンダーやジープ・ラングラーなどワイルドなオフローダーのカスタムを手掛けます。

そして今回はセレブブランドの方のカーン・デザインから、アグレッシブ極まりないエアロパーツを装着したメルセデス・ベンツGクラス(ゲレンデ)のカスタム「カーボン・ワイド・トラック・エディション」が公開されることに。

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Gクラスのカスタムというとマンソリーかブラバスだが

なお、メルセデス・ベンツGクラスのカスタムで有名なのはやはりマンソリーそしてブラバス。

つまりカーン・デザインはこのジャンルにおいてはややマイナーな部類となるものの、ほかチューナーとの差別化がしっかり考えられているようで、カーボンを多用したアグレッシブなルックスが演出されているように思います。

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織柄の見えるエクスポーズド・カーボンファイバーが多用されており、ボンネットやフェンダー、バンパーにもエアロパーツが取り付けられていますが、いずれももとのパーツとの交換式ではなく「アドオン」のようにも見えますね。

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ルーフにはフロントにLEDライトバー、リアには分割式のスポイラー。

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ホイールは23インチ(自社デザインによるカーン・タイプ57モノブロック)、タイヤはコンチネンタル・スポーツコンタクト6。

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なお、エキゾーストシステムは交換されているもののエンジンには手が入っておらず、出力はメルセデスAMG G63そのままの585馬力。

よって0−100km/h加速もノーマルと変わらず4.5秒で駆け抜けることになるのだと思われます。

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カーン・デザインによると、この車両は645キロほど走行した中古車で、販売価格は約3400万円。

もしすでにメルセデスAMG G63を所有しており、ボディキットとホイールのみを購入する場合は約450万円程度にて販売が可能とのこと。

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メルセデス・ベンツGクラス「カーボン・ワイド・トラック・エディション」のインテリアはこうなっている

そしてこちらはこのGクラス「カーボン・ワイド・トラック・エディション」のインテリア。

ブラックにレッドのコンビ、そしてレッドのコントラストステッチが用いられていますが、一見純正のように見えるこの内装もカーン・デザインによる手が入っている、とのこと。

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今回の車両には装着されていないものの、カーボンインテリアパッケージ、そしてカーボンステアリングホイールのほか、完全なるオーダーメイドカスタムにも対応しているようですね。

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参照:Project Kahn

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