｜ かなり楽しそうなバイクのように思えるが、発売されるのかどうか、そして価格が気になる ｜
すべてのパーツがダイナミック、まるで玩具のようなルックスを持っている
BMWモトラッド（バイク部門）はつい先日、電動スクーターCE 04を発表したところですが、今回は「コンセプトCE 02」を発表。
なお、「04」のあとに「02」が来ているところを見るに、これら数字は開発された順番ではなく、4輪の「2シリーズ」「4シリーズ」のようなクラス分けを表しているのかもしれません。
実際のところ「CE 02」は2シリーズやX2のようにアクティブな若者をターゲットとした都市型モビリティのようにも見えます。
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ターゲットは「バイクに乗ったことがない16歳」
そしてBMWが今回設定したターゲットは「モーターサイクルに乗ったことのない16歳の若者」。
コンセプトCE 02は、「スマートな都市型シングルトラック・モビリティの新解釈」と銘打たれており、従来のモーターサイクルやスクーターではなく、BMWいわく両者の境界線を曖昧にした軽量の電気自動車。
上述のとおり、これまでにない層にアピールすることを目的としており、それらの層に向けてスケートボード・マウント（バイクの下にスケボーを装着できる）や、遊び心のあるグラフィック/ステッカーでのカスタマイズを想定しているようですね。
このバイクは「シンプルで透明感のあるプロポーション」を持ち、「素直で感情的な美的魅力」を確保しているとされ、15インチホイール、LEDランプ、ミニマルなデジタルメータークラスターなどが採用されています。
これまでのバイクにない使い方を提案するというために「前後に長いシート 」を採用しており、BMWによれば「足を先にして後ろに大きく寄りかかったり、後ろのフットレストに足を乗せて前に寄りかかったり、もちろん2人で乗ったり 」と、実にさまざまな乗車姿勢をとることが可能。
シート前部とフレームとの間には、小さな荷室が設けられているようですね。
コンセプトCE 02は都市部での使用を想定して設計されており、よって搭載されるエレクトリックモーターの出力はわずか15馬力（11kW/15PS）。
そのぶん車体重量は約265ポンド（120kg）と非常に軽量で、最高速度は時速56マイル（90km）に達し、航続距離については”一般的な都市部での通勤には十分すぎるほどの”90kmを確保した、とのこと。
なお、BMWは経験の浅いライダーが使用することを想定し、「プリントオンプロテクション」を備えたコンセプトライダーギアを同時に公開しており、これは 同社の説明によると、ボリューム感のある素材が布にプリントされており、耐摩耗性と衝撃吸収性を備えているのだそう。
BMWモトラッド「コンセプトCE 02」のディティールはこうなっている
コンセプトCE 02は非常にユニークな外観や装備を持っており、ハンドルバーは「自転車の延長」のようなシンプルなもの。
メーターについても必要最小限にとどまっているようですね。
フロントホイールは「ディスク状」で、おそらくはステッカー等を貼って楽しむようにという配慮なのだと思われます。
ショックアブソーバーやタイヤはけっこう太く、これが力強い印象を醸し出している模様（このあたりが細いと貧相に見える）。
ヘッドライトはコンパクトなLED4灯。
テールランプは「プレート」を透過する方式。
リヤショックは片持ち、そして極太。
全てのパーツがダイナミックであり、躍動感に溢れていると思います。
なお、BMWはこのコンセプトCE 02の市販については言及せず。
ただしCE 04を市販したことを考慮するとこのCE 02発売の可能性も非常に高そうです。
そうなると気になるのは「価格」ですが、「はじめてバイクに乗る16歳」をターゲットにしているのであれば、CE 04に比較してぐっと価格を下げてくるのかもしれません。
BMWモトラッド コンセプトCE 02のプロモーション動画はこちら
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参照：BMW Motorrad