フロントエンジンなのかミドシップなのかよくわからないフェラーリのレプリカが110万円で落札される！信じられないがけっこうレプリカ需要があるようだ

｜　ベースは1985年製のカマロ、走行距離は16万キロなのにこの価格　｜

落札者はこのクルマに「フェラーリ」を求めたとしか思えない

さて、世の中には様々なスーパーカーのレプリカが存在し、特にモチーフとして人気なのがフェラーリ。

クラシックモデルから現代のモデルまで、そして「？」な出来を持つものから本物と見分けがつかないものまで多数が存在しますが、今回紹介するフェラーリのレプリカは前者のほう。

ベースはなんとシボレー・カマロ

このレプリカのベースは1985年のシボレー・カマロだといい、「K1 エボルツィオーネ」と呼ばれるレプリカボディキット（そんなものが売られているのか・・・）を装着しています。

もちろんフェラーリを意識してはいるものの、フェラーリのいずれかの特定モデルをコピーしたものではないといい（法的責任を逃れるためなのかもしれない）、たしかにフロントは599っぽくもあり、サイドやリアはテスタロッサっぽい雰囲気もありますね。

ただしホイールはフェラーリっぽいスター形状（車高は3センチほど落とされている）、そしてフロントやサイドにはフェラーリのエンブレム。

テールランプはもともとのカマロのものを装着しているのだと思われますが、これもまたフェラーリっぽい雰囲気を出していますね。

リアフェイシアにはFerrari、そして跳ね馬エンブレムも。

ある程度フェラーリを知る人であれば「レプリカ」だと一瞬で見抜くことができるとは思われるものの、あまりクルマに詳しくない人であれば「フェラーリにはこういったモデルもあった」といってこのクルマを見せられたりすると、うっかり信じてしまいそうですね。

このフェラーリの「レプリカ」のインテリアはこうなっている

そしてこちらはこのレプリカのインテリア。

けっこう手が入っているようで、ダッシュボードやドアパネルはオリジナルデザインへと置き換えられ、ステアリングホイールには（ややサイズが合っていないように見えますが）フェラーリのエンブレムも。

ちなみに搭載されるエンジンはカマロにもともと積まれていた5.7リッターV8、トランスミッションはオートマティック。

なお、もっとも驚くべきは、この16万キロ以上も走行したフェラーリのレプリカを購入した人がいるということで、その価格はなんと約110万円。

意外なことではありますが、レプリカキットが販売されていたり、こういったレプリカが取引されているところを見ると、北米ではけっこうな「レプリカ需要」があるのでしょうね。

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参照：ebay