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ホンダNSXの2021年モデルには「初代NSXで最も不人気だった」ロングビーチブルーパールが復刻!ヘリテージカラーはこれで3色に

投稿日:2020/11/12 更新日:

ロングビーチブルーのホンダNSX

| あえて不人気だったボディカラーを復刻するところがホンダらしい |

さて、販売不振が囁かれるホンダNSXですが、米国では2021年モデルとして新色「ロングビーチブルーパール」が追加された、とアナウンスされています。

これはすでに追加されている「インディイエローパール」「ベルリナブラックパール」と同じくヘリテージカラーということになり、もちろん初代NSXに用意されていたもの。

2002年から2005年にかけて88台のNSXがこのボディカラーにてラインオフした、とされています。

2021-Acura-NSX-7

※以下の通り、初代NSXのボディカラーにつき情報をいただきましたので(ありがとうございます!)追記いたします。

初代のくくりの中でも車一台開発出来る位の予算が使われ大改良が施された01年12月以降の後期モデルですが、設定されたこのロングビーチブルーパールは、ルーフがブラックだと50万円、ルーフ同色塗装だと70万円のオプション色でした。

かの上原繁さんがオーダーされるのを最も嫌ったと言われる程手間が掛かった色で、価格決定に際してはロングビーチブルーパールと同じ位の労力を費やしたプラチナホワイトパールの採算が合うか合わないか微妙な所で決定された様です。

また、カスタムオーダー色はブルー北米と欧州、ホワイトパールが欧州で設定された位で、殆どが日本国内のみの設定でした。

車そのものが利益が取れない価格ながら安価な設定としたのには相当頑張った事と思います。

タイプRの場合はカーボンリアスポイラーの同色塗装もカスタムオーダーで可能でしたが、これはより希少です。

有名な黒澤元治氏の所有する二代目NSX-Rはニューフォーミュラレッドのルーフ、スポイラー同色のオーダーになっています。

因みに後期型のホンダNSXは、途中の小改良で発売時から設定のあったスタンダードカラーのミッドナイトパープル、モンテカルロブルーパール、プレミアムカラーのライムグリーンメタリックと、ホイールのシルバークローム塗装オプションがカタログ落ちしており、こちらの方が大変希少です。

その名称の由来はカリフォルニア州ロングビーチから

ネーミングの由来はカリフォルニア州ロングビーチにて開催されるアキュラ・グランプリ・オブ・ロングビーチ(有名なストリートレース)にちなんだもので、まさにカリフォルニアの空や海を連想させる鮮やかな青が特徴。

ちなみに2000年から2001年にかけて用意されていた「モナコブルーパール」からの入れ替えです。

2021-Acura-NSX-2

「もっともNSXでは珍しい(つまり新車販売時に選ばれなかった)」ボディカラーのひとつだとされる一方、その美しさから人気が高く、ホンダオーナーはもちろん、それ以外のメーカーのクルマに乗る人でも、このロングビーチブルーパールにオールペンするケースが多数見られるようですね。※これまでのヘリテージカラーは実際に(初代NSXでは)注文が多かったカラーを復刻していたが、今回はその逆というのが面白い

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当時のNSXにはこんなボディカラーが用意されていた

なお、初代NSXのカラーバリエーションとしてはこんなラインアップとなっており、標準カラーではベルリナブラック、シルバーストーンメタリック、ニューインディイエローパール、ニューフォーミュラレッド、セブリングシルバーメタリック、グランプリホワイト。※NSX-Rには専用色のチャンピオンシップホワイトが加わる

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カスタムオーダーによるプレミアムカラーとしてはロングビーチブルーパール、モンツァレッドパール、ニューイモラオレンジパール、プラチナホワイトパールが用意されています。

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2021年モデルのNSXはスペックに変わりはない

そしてアナウンスされた範囲だと、2021年モデルのNSXについて、スペックはこれまでと変わりはなく、エンジンは3.5リッターV6ターボ(507PS/500HP)、これに3モーター式ハイブリッドシステムを組み合わせてシステム合計580PS/573PSを発生します(0-100km・h加速は2.9秒、最高速度は307km/h)。

トランスミッションは9速DCT(デュアルクラッチ)、駆動方式はもちろん4WD(SH-AWD)。

2021-Acura-NSX-1

なお、オフィシャルフォトでは珍しく「ドリフト」を披露するNSXの画像も。

ここ最近多くの自動車メーカーが公式フォトや動画にて「ドリフト」をアピールしており、実際に「ドリフトモード」を押し出すメーカーや、そうでなくともトラクションコントロールを「スリップ許容(つまりドリフト許容)」へと変更するケースもあって、もしやNSXもドリフトモード搭載かと考えたのですが、特にそういった機能については触れられていないようですね。

2021-Acura-NSX-8

この2021年モデルの(アキュラ)NSXの価格は昨年と同じ157,500ドル(現在の為替レートでは約1660万円)に設定されており、ロングビーチブルーパールは1,000ドルの追加オプション。

受注はすでに開始され、納車は2021年初頭から行われる、とのこと。

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参照:Honda, Acura

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