■新型車情報/スパイフォト/噂など >ロータス(Lotus)

ロータスのハイパーカーはこうなる?「ロータス・イーヴル・ヴィジョンGTコンセプト」が公開

ロータスはウィリアムズと提携。これでハイパーカー開発が加速する? CGアーティスト、Antonio Paglia氏がロータスのハイパーカーという設定の「ロータス・イーヴル・ヴィジョンGTコンセプト」を公開。ロータスはそのクルマの名称に「E」ではじまるネーミングを採用しており、たとえば「エヴォーラ」「エラン」「エスプリ」「エリート」「エリーゼ」といった具合です。このコンセプトカーはその法則にのっとったことになりますが、「Evil」は「邪悪」「悪魔」という意味があり、その名の通りこのコンセプトカーはまさに「悪 ...

ReadMore

■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >ロールスロイス(Rolls-Royce) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

ロールスロイス「最近の顧客は運転手ではなく自身が運転するためにクルマを買う。しかも顧客は20代が多い」。日本でも時計とクルマが好きなニューリッチが急増中

アメリカでは「ニューマネー」、日本だと「アクティブ・ミレニアルズ」 ロールスロイスCEO、トルステン・ミュラー・エトベシュ氏によると、「最近の(ロールスロイスの)顧客は自身でクルマを運転するケースが増えている」とのこと。ロールスロイスというと古くから「ショーファードリブンカー」、つまり運転手付きのクルマとして知られ、自分で運転するほうがレアケース、というたぐいのクルマであったわけですね。 こちらもオススメ、関連投稿【試乗:ロールスロイス・カリナン】お金で買える最高の満足がここにある。”わかっている”人に向 ...

ReadMore

>アウディ(Audi)

アウディ専門チューナー、ABTがRS5を+60に仕上げた「RS5-R」を発売。限定50台の過激チューンドカーがこちら

外装パーツの多くはカーボン製へ。エアロフリックも追加 アウディのチューンで知られるABTより、アウディRS5のコンプリートカー「RS5-Rスポーツバック」が発売に。これは世界50台限定にて発売されるもので、2.9リッターツインターボエンジンは450馬力から510馬力へと出力が増強。これはABTの開発によるECU、ラジエターへのウォーターインジェクション、カスタムエキゾーストシステム、インテークのアップグレード等によって達成されたもの。 こちらもオススメ、関連投稿香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスー ...

ReadMore

>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデスAMG「将来的にすべてのモデルをHV化」。ただしその理由は性能向上ではなく環境対策

となるとスポーツカーメーカーとは決定的な差が生まれることに メルセデスAMGが「将来的には全てのモデルがハイブリッド化されることになる」と発言。現在メルセデス・ベンツ、AMGはともに直6エンジンを復活させ、これとエレクトリックモーターとを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを実用化。すでにメルセデスAMGではC53、E53、GLE53がハイブリッド化されている状態です。なお、これらはハイブリッド化といえども、スターター用モーターとアシスト用モーターを一体化させた「マイルドハイブリッド」という部類となり ...

ReadMore

>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニがウルスと別に「タフでワイルドなLM002直接の後継」オフローダー発売とのウワサ。実際に社内では検討中らしい

ウルスのヒットがランボルギーニの考え方を変えた? lamborghini-lm002-urus ランボルギーニがなんと「LM002」の直接の後継とも言える、タフ&ワイルドなニューモデルを発売するのでは、というウワサ。ランボルギーニは「ウルス」を発売したばかりで、ウルスの発売にあたってはLM002との関連性が強調されたものの、やはりマニアは「両車を別モノ」と判断したようで、LM002後継を望む声が多いとされています。※ウルスにも”オフロードパッケージ”が存在するが、ハードコアなマニアには到底満足できないとい ...

ReadMore

>ポルシェ911関連 >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >その他アメリカ車 ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

【動画】貧困層33%のナイジェリア。古い車を修理して乗る習慣があるため「とんでもない希少車」が生き残っていることも

初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツ300SLの姿も ナイジェリアにて、クラシックカーを保護する人々を捉えたドキュメンタリー映像が公開に。動画に登場するのは初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツSL、ダッジ・チャージャーといったクルマたちですが、一般の認識からすると「かなりなポンコツ」。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがようやく登場【動画】ボクの持ってるミニカーよりも多い。およそ「コレクションすべき」クルマをほぼすべて集めたであ ...

ReadMore

>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など >マツダ(MAZDA) >スズキ(SUZUKI) ■ニュース

英国トヨタが「86は非常に成功したクルマ。次期86はスバルとの共同開発」と発言。世界での”86”検索ボリュームはフェラーリ488を上回る

さらに「86とスープラとは共存できる」とも toyota 86 次期トヨタ86については様々なウワサが登場していますが、今回トヨタの欧州法人にてマーケティングチーフを務めるマット・ハリソン氏が次期86を確約する発言を行っています。これによると「初代(現行)86は非常に成功したスポーツカーだ。スープラが登場しはしたものの、スープラは86のポジションを奪うものではない。両者は完全に共存できる」とのこと。 なお、先日公開された統計によると、ヨタ86の検索ボリュームは日本だと「450」ではあるものの、イタリアでは ...

ReadMore

>ポルシェ・カイエン関連

ポルシェ・カイエン・クーペのコンフィギュレーター公開。オプションを全部つけると「合計2200万円」。オプションだけでケイマンやマカンが一台買えるぞ

相変わらずポルシェのオプションは高いが、これでもピーク時の60%くらいになったと思う ポルシェが発表したばかりのカイエン・クーペにつき、早速コンフィギュレーターをオープン(日本版はまだ利用不可能)。とりあえず北米バージョンを試してみましたが、エントリーグレードの「カイエン・クーペ」で車両本体価格75,300ドル(830万円くらい)、「カイエン・ターボ・クーペ」で130,100ドル(1450万円くらい)という価格設定。なお、ポルシェのクルマは標準装備がかなりプアではあるものの、それは911や718ケイマン/ ...

ReadMore

>アストンマーティン(Astonmartin) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >その他ポルシェ関連/ニュース

ランボルギーニが「まさか」のMT投入を検討。アヴェンタドール、ウラカンに200台限定で投入の可能性が報じられる

実現すれば「異常」なプレミアが付くコレクターズアイテムに ランボルギーニがなんと「マニュアル・トランスミッション」復活を検討中、との報道。現在ランボルギーニは「アヴェンタドール」「ウラカン」「ウルス」と3台のラインナップを持ちますが、いずれもマニュアル・トランスミッションの設定はなく、アヴェンタドールは「ISR(インディペンデント・シフティング・ロッド。ロボットクラッチの一種)」、ウラカンは「LDF(デュアルクラッチ)」、ウルスは「トルコン式AT」。つまりいずれも方式は違えど「ATといえばAT」です。 こ ...

ReadMore

>ランボルギーニ・アヴェンタドール関連

今度は濃い目のパープルにペイントされたランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ!ブロンズホイールがよく似合う

アヴェンタドールSVJはいずれもオーナーの個性がよく出ている ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJは現在世界中にて続々納車が進んでいる最中ですが、今回はイタリアにて納車された個体を紹介。アヴェンタドールSVJは900台のみの限定生産となり、「ニュルブルクリンク最速」の称号とともに登場したために世界中へと大きな衝撃を衝撃を与えたモデル。当然ながら光の速さで完売しており、入手はもちろんですが、目にするのも困難というクルマです。 900台限定、5,154万円。ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJがついに登場 ...

ReadMore



>中国/香港/台湾の自動車メーカー ■ニュース

今一番中国でイケてる車、「Lynk&Co 02」がコイツだ!意外と格好いいぞ

投稿日:2018/10/31 更新日:

| ここまで中国メーカーがやってくるとは驚いた |

さて、中国にて展示されていた「Lynk&Co.」ブランドの第二弾、「02」。
Lynk&Co.は中国の吉利汽車が展開する新ブランドですが、この吉利汽車は現在ボルボやロータスを所有する企業。
CEOである李書福氏はメルセデス・ベンツの筆頭株主となり、世界の自動車業界への関連性と影響力を強めている人物でもあります。

その吉利汽車によるLynk&Co.ですが、販売はインターネットのみ、車両の機能はアプリによって拡張可能と言う一風変わったクルマ(たぶんにテスラの影響を受けている)。








外観に関しては世界トップレベルにある?

吉利汽車は中国の他自動車メーカーとは異なって「外国の自動車メーカーとの提携による技術移転」ではなく「買収」によって会社を強化するという方針を採用しています。

「02」という名称でもわかるとおり、すでに「01」も発売されていますが、こちらは2分17秒で6,000台を売り切るという強烈なスタートを見せていて、実際に中国の路上でも時折見かけるクルマです。

ボルボ/ロータスの親会社、吉利汽車の「Lynk&Co 01」発売。なんと初回生産分が137秒で完売

そして今回の「Lynk&Co. 02」。
これはボルボXCとプラットフォームを共有すると言われますが、おそらくLynk&Co.02の生産は中国の吉利汽車、ボルボXC40はボルボのプラントによって行われるものだと推測しますが、この辺りは正直「不明」。

ただしボルボは今後生産を全部中国に移すようで、そしてロータスの上層部も中国人メインに刷新されているため、今後ボルボ、ロータスとも「中国色」が強くなるのは間違いなさそう。

中国で生産を開始したボルボ「欧州よりも中国産のほうが品質がいい。そのうち皆がそれに気づくはずだ」

Lynk&Co.02の細部を見てみると、これは「中国人の手によるものではなく、著名デザイナーによるものだろう」と思わせる意匠がたくさん。

とくにこのフロントグリル周辺のデザインは秀逸だと思います。

IMG_2451

若干フェラーリFFっぽいフロント。
ヘッドライト内部は「縦二本」のデイタイムランニングランプを持っていますね。

IMG_2449

リアも意外と格好良く、ワイド感やハイデッキ感が演出されている模様。

IMG_2441

A〜Cピラーはブラック処理。
ドアミラーも同じくブラックですね。

なお、視界を確保するためかサイドのベルトラインが下げられ、そのために生じるボンネットとの段差はブラックのパーツで処理。
ここは多くのデザイナーが「デザインと実用性」との間で苦労する部分ですが、けっこううまく処理されていて、やっぱり「手練れのデザイナー」による作品だと考えられます。

IMG_2431

フロントも「ワイド感」が強調されたデザイン。
ヘッドライトが左右に押しやられ、グリルの水平ラインを強調するのは最近のポルシェと同じ手法。

IMG_2448

展示用の什器も微妙にオシャレ。

IMG_2446

ルーフ〜Cピラー〜リアウインドウの処理もなかなか。

IMG_2444

各パネルのチリもけっこう合っていて、このクルマの素性を知らない人が見ると「欧州自動車メーカーのクルマ」だと思いそう。

IMG_2443

一方でヘッドライト、テールランプといった樹脂パーツは若干精度が低い、とも感じます。

IMG_2442

フロントサイドはこんな感じ。
なおホイールボルトにはアウディやフォルクスワーゲンのように「キャップ」が装着されており、美観にはずいぶん気を使っていることもわかりますね。

IMG_2433

「Lynk」は中国語だと「領克」。

IMG_2437

リアアンダーの金属調パーツもかなり質感が高い仕上がりです。

IMG_2440

正直かなり競争力があるんじゃないか?と思えるクルマですが、内装を見ることはできず、また実際に運転していないので総合的な判断は難しいところ。

IMG_2435

まかり間違っても中国車や韓国車を買うことはないと考えていますが、そのレベルが「どの程度なのか」は気になるところで、一度機会があれば自分で運転したいものだ、と考えています。

なおヒュンダイはタクシーとして(世界中で)使用されていることも多く、たまに助手席や後部座席に乗ることがあり、その際の印象は「ごく普通」。

この記事が気に入ったら
いいね ! しよう



  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

->中国/香港/台湾の自動車メーカー, ■ニュース
-, ,

Copyright© Life in the FAST LANE. , 2019 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5.