>ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >ルノー/アルピーヌ(RENAULT/ALPINE) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

ルノー・メガーヌR.S.がシビック・タイプRより3.7秒速く走りニュルFF王者へ。どうするホンダ!

| そのタイムは7:40.1。わずか3年で10秒も短縮 | 長い間沈黙を保っていたルノー・メガーヌR.S.しかしながら今回突如としてホンダ・シビック・タイプRの持つ「ニュルブルクリンクFF最速記録」を破り、王者に返り咲いたと発表しています。なお、「ルノー・メガーヌR.S.」「シビック・タイプR」「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」の3車は、長らくニュルブルクリンクFF最速の座をかけ、抜きつ抜かれつを繰り返してきましたが、新型(FK8)シビック・タイプRが7:43.8を記録し王座奪還したのちはライバルたちも ...

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■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■近況について ■ニュース

なぜか「ETCマイレージサービス」から登録取り消しのお知らせが届いた!ETCカードを更新したら忘れずに登録情報も更新しよう!

| 730日間もポイントをロスしてしまっていた | さて、ETCマイレージサービスから封書が届き、開封してみると「登録取り消し予定のお知らせ」。まずETCマイレージサービスとはなんぞやということですが、これは「支払ったETC通行料にあわせてポイントが貯まり、そのポイントを通行料の支払いに充てたりできるもの」。よって、まだETCマイレージサービスの登録をしていない人は登録を強くオススメします。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがようや ...

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>その他ポルシェ関連/ニュース ■近況について

誰か一緒に行かん?ポルシェ・エクスペリエンスセンター上海にて、いざ思いっきり走ろうぞ

| 大阪からだと飛行機で2時間以内 | ポルシェ・エクスペリエンス・センター上海を訪問しようと考えています。「ポルシェ・エクスペリエンス・センター」とは、サーキットやスキッドパッド、オフロードコースを併設したポルシェの施設で、そこでポルシェを借り、インストラクターの指導のもと、思いっきりぶっ飛ばせるという夢のような大人のテーマパーク(のようなもの)。 そのほかクラブラウンジ、ブランドラボ、ポルシェ・ドライバーズ・セレクション(グッズ販売)、レーシングシミュレーターなどもあるようです。 そのほかレストランや ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

新型スープラはカタログ値340馬力のところ、実際は400馬力くらい出ていた!「逆トヨタ馬力」を持つトヨタ車がついに登場

| パワーチェックにて345PSを記録。これはエンジン単体だと400馬力前後に相当 | 現在新型トヨタ・スープラは各メディアによって絶賛テスト中ですが、 Car And Driver 誌が新型スープラのパワーチェックを敢行。これによると、カタログ値335HP(340PS)のところ、シャシーダイナモ上では339HP(345PS)を記録。なんだカタログ値よりもちょっと上なだけじゃない、ということにもなりそうですが、実はこの数値をマークしたのは「かなりすごい」こと。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

新型ハイブリッド・フェラーリは「3モーター、4WD、0-100km/加速は2秒、V8エンジン」との報道。なお廉価版としてV6エンジン搭載車も追加

| V6+ハイブリッドモデルは事実上のF8トリブート後継車に? | だんだん近づいてきた、新型フェラーリ発表の「Xデー(5月31日)」。今のところわかっているのは「ミドシップ」「ハイブリッド」「986馬力」ということくらい。逆にわからないのはエンジンや駆動方式、ハイブリッドシステムの内容、そしてその価格といったところです。

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>日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

日産GT-R開発担当者「次期GT-Rは顧客が望むクルマになる。エレクトリックを望めばEVに、ガソリンを望めばそうなるだろう」。結局何も決まっていなかった?

| GT-Rを復活させたのはカルロス・ゴーンだが、今や日産内部でもGT-Rは支持されていないのか | ニスモビジネスオフィス兼、第一商品企画部 日産GT-Rチーフ・プロダクト・スペシャリストである田村宏志氏によれば、次期日産GT-Rについてはその開発を急いでおらず、エレクトリック技術、そして自動運転技術が投入される可能性がある、とのこと。ただし以前に同氏は「ハイブリッドを使用すればあまりに価格が高くなりすぎる」とも語っており、今回の発言については「あくまでも可能性の一部」ということになりそう。ちなみに次期 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

フォルクスワーゲン「次期ゴルフGTIは最高にクールなクルマになる。骨の髄までGTIだ」。シビック・タイプRからニュル王座を奪還できる?

| 新型フォルクスワーゲン・ゴルフは「ゴルフ7」なみの衝撃を与えることができるか? | 「新型ゴルフGTIはとんでもなくクールなクルマだ」。これはフォルクスワーゲンの北米法人の重役、スコット・コー氏が現地メディア、Automobile Magazineに語ったもの。加えて同氏は「我々は間もなくゴルフ8を発表するが、そいつは骨の髄までGTIだ。とんでもなくクールなクルマになる」と述べています。

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) >ミニ(MINI)

BMW M3/M4、ミニJCWクロスオーバーにリコール。M3/M4は最悪の場合走行不能、クロスオーバーはポジションランプ点灯せず

| どちらもこれによる事故はゼロ、ドイツ本国からの情報で問題が発覚 |l BMWがM3/M4、そしてミニ・クロスオーバーにリコールを届け出。それぞれ内容は異なっていて、M3はプロペラシャフトの問題、ミニ・クロスオーバーはヘッドライトの問題となっています。それぞれパーツの交換やプログラム書き換えにて症状が改善するそうですが、BMW M3/M3の場合は「最悪の場合、走行不能に」とあり、ちょっと深刻そうな内容ではあります。 こちらもオススメ、関連投稿BMWとミニがまた値上げ、昨年10月から数えて3回目。ミニ・ク ...

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>ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

欧州にて初代シビック風EV「ホンダe」予約開始!ボディカラーは5色、納車は2020年春より開始

| スペックや価格は不明ながらも、すでに25,000人が予約済み | ホンダ初のEV、「ホンダe(Honda e)」の先行予約がイギリス、ドイツ、フランス、ノルウェーにて開始。予約はオンラインのみでの受付となり、すでに開設された「ホンダe」のコンテンツから入り、ボディカラーを選んだ後に「予約を確定」する流れとなっています(英国だと800ポンドの保証金を支払う必要がある)。なお、日本のホンダ公式サイトではまったくホンダ eに触れられておらず、これはまったくの「謎」現象。

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>ロールスロイス(Rolls-Royce)

ロールスロイスがブランド「115周年記念」ワンオフモデル準備中。秋に開催の競売にてお披露目と報じられる

| ロールスロイスはオークションをワンオフモデルの宣伝に活用? | ロールスロイスとRMサザビーズ(オークション開催元)が、「今年の秋に、ブランド115周年を記念し、ファントムベースのワンオフモデルを出品する」と発表。現在のところその詳細はわからず、しかし「明るいレッドにペイントされる」ということが明かされています(中国人の落札を期待しているのかもしれない・・・)。 こちらもオススメ、関連投稿【試乗:ロールスロイス・カリナン】お金で買える最高の満足がここにある。”わかっている”人に向けた別世界のラグジュア ...

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■服や小物、時計、雑貨など

価格帯別「おすすめの腕時計」はこれだ!5万円までだとG-SHOCK、セイコー逆輸入、スントなど

投稿日:2018/11/10 更新日:

| 価格帯別、オススメの腕時計はこれだ |

クルマと同様、よく聞かれる「オススメの腕時計」。
しかしながら腕時計はその人の着る服や使用環境によって大きく「オススメ」が異なり、なかなか答えるのが難しいのが現状。
そこで今回、価格帯別に「カジュアル」「ビジネス」という分類を設け、ぼくの考えるオススメ腕時計を列挙してみました。
今回は「5万円以下」ということで選択肢を記載しましたが、少しでも腕時計の選択の参考になればと思います。

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5万円以下のオススメ腕時計はこれだ

ぼくは高級ブランドや高価な腕時計、技術的に優れる腕時計を評価しているわけではなく、「身につけていて楽しい」というか「身につけたくなる腕時計」がいい腕時計だ、と考えていて、意外と面白い腕時計が多いのがこのゾーン(もしかすると最も選択肢が多い価格帯かも)。

5万円以下、カジュアル編

やはり筆頭はカシオG-SHOCK。
Gショックを身に着けていて(カジュアルな場面で)問題となることはまずなく、このあたりタイメックスとは異なるところ。
ぼくとしてはタフソーラー、かつ電波モデルを強く推奨します。

けっこうゴツめの腕時計が多くなっていますが、「腕に装着すること」を考えているのでフィット感は悪くなく(むしろ優れる)、機能も豊富なので使い勝手に優れる選択でもありますね。

ちなみに「絶対に時間を守る必要がある」シチュエーションでぼくが使用するのはカシオG-SHOCKかセイコー・アストロンのみ。

Gショックの購入を考える。ソーラー&電波時計を条件に候補を絞ってみた

ニクソン(NIXON)もけっこうオススメ。
比較的よくセールを行っており、割引率も高いために「思わぬ拾い物」ができることも。
デザインが豊富で選択に富んでおり、リセールも悪くない、と考えています。
ただしサイズが大きいものが多く、腕が細い人だと「ゴソゴソ」になる場合も。

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カジュアル腕時計の雄、ディーゼル(DIESEL)もけっこういいと思います。
こちらもネットだとけっこう安く購入でき、NIXON同様に選択肢が多く、リセールも悪くない(買い替えが容易な)腕時計。
ファッションブランドの時計であるせいか「見栄え第一」で、装着したときのフィット感はイマイチなものが多いものの、ぼくはこれまでにも何本か購入しています(つまりけっこう気に入っている)。

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そして忘れちゃいけないルミノックス(LUMINOX)。
独特のルックスや素材感があり、実用腕時計なので軽量かつフィット感も抜群。
なんといっても発光インデックス「ルミナイトシステム」はルミノックス以外には見られないもので、かなり満足感が高いブランドでもありますね。

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セイコー(SEIKO)の逆輸入モデルも選択肢としては「悪くない」と考えています。
とくにパイロットクロノ系はインパクトが強いデザインを持つ腕時計が多数あり、積極的に選んでみたいシリーズでもありますね。
ソーラーモデルもあり、コストパフォーマンスがかなり高いのも特徴です。

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そして「セイコー・プロスペックス(SEIKO PROSPEX)」。
とくにダイバーウォッチ系がオススメで、ぼくはこのデジタルがお気に入り(アナログもある)。
多くのセレクトショップが別注をかけているモデルでもありますね。

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シチズン・プロマスター(CITIZEN PROMASTER)も悪くない選択で、シチズンの特徴としては「セイコーに比べ、ベルトにもこだわりを見せており、腕時計全体としてのデザイン性が高い」こと(しかもエコドライブ搭載)。
そのため身につけているときの満足度が高く、意外と良いブランドであるという認識であり、この「プロマスター」シリーズも相当な選択肢があり、お気に入りの一本が必ずや見つかると思います。

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アウトドア系だと強力にプッシュしたいのが「スント コア(SUUNTO CORE)」。
スント コアはバッテリーが突如切れることがありますが、簡単にバッテリー交換ができる構造となっているので(工具不要、コインがあればOK)あまり困ることはない腕時計。
バリエーションも多く、リセールもいいシリーズですね。
とにかく軽く腕にフィットし、おそらくはスウォッチを除くと「過去に最も多くの本数を購入したブランド」でもあります。

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5万円以下、ビジネス編

この価格帯での筆頭はアップルウォッチ(Apple Watch)。
時間に正確、予定も把握できる、機能も豊富であり言うことなしですが、バッテリーの消耗が早い(スマートウォッチなので仕方がない)のは気になるところですね。
できればレザーではなく「ミラネーゼブレスレット」を選びたいところで、このエレガントさはなかなか他の腕時計ではないだろうとも考えています。

ビジネスにおいてはアップルウォッチが会話のきっかけになることも多く、「新しいものを積極的に採り入れる人」的な印象を人に与えることもでき、(とくにクリエイティブ系の人にとっては)セルフプロデュースをあわせて考えるに、「いい選択」ではないでしょうか。

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そしてハミルトン・ジャズマスター(HAMILTON JAZZMASTER)。
定価だと5万円を超えますが、クオーツだと実売価格で5万円を切っており、そのシックさからもオススメの一本です。
まずこの腕時計をしていて違和感があるシーンは思い浮かばず、「いい趣味してるな」と思われること間違いなし。
ブリティッシュ系、そしてシックなスーツを選びたいところですね。

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同じハミルトンだと「ヴェンチュラ」もいい選択。
新品だとこの価格帯で購入するのは難しいものの、中古だと3万円台から購入が可能です。

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そしてティソ(TISSOT)ですが、この価格帯だと「カーソン クォーツ」や「トラディション パーペチュアルカレンダー(画像)」が該当しますが、いずれも「その価格には見えない」仕上げを持っています。
こちらもハミルトン同様、「誠実そう」なイメージを与えることができ、好感度の高い一本ですね。
「ゴールド」もラインアップされているものの、やはりビジネスにおいては「シルバー」だと思います。

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けっこうオススメなのがセイコーの「逆輸入」。
これは相当なバリエーションがあり、シンプルなもの、クラシカルなもの等選び放題、といった状況です。
フレッシュな印象があり、若手にオススメ。

シャリっとしたウール平織りのスーツにもマッチし、スポーティーなストレッチ系スーツにも似合いそう。

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最近良く目にするようになった「ツェッペリン(ZEPPELIN)」。
飛行船ツェッペリン号をイメージしたブランドとのことで(そのため基本的にレトロ)、雑貨を扱うセレクショショップや腕時計セレクトショップで急激に勢力を伸ばしています。
いわゆるファッション系に属すると思いますが実はちゃんとドイツ製で、価格も1万円台からとお求めやすい設定。
実際に見てみると「この価格でこの出来だったら買いじゃないか」と思えるものがあり、バリエーションも豊富なので、検討の俎上に上げてみても良いかもしれません。

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そして1830年創業、老舗ウォッチメゾンの「ボーム&メルシエ(BAUME ET MERCIER)」。
けっこう高価なイメージがあるものの、ちょっと前の「リビエラ」だと5万円を切る価格で中古市場に流通しており、ネームバリューを考えるとけっこうオススメ(ただし、機能としては評価できない)。
まさかその価格で購入したとは思われず、「え?ボーム&メルシエ持ってんの?」と驚かれることになりそう。

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あとは中古だとブルガリ(BVLGARI)「ソロテンポ」。
あのブルガリが中古だとなんと5万円を切る価格で購入でき、これは見逃せない選択だと考えています。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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