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ルノー・メガーヌR.S.がシビック・タイプRより3.7秒速く走りニュルFF王者へ。どうするホンダ!

| そのタイムは7:40.1。わずか3年で10秒も短縮 | 長い間沈黙を保っていたルノー・メガーヌR.S.しかしながら今回突如としてホンダ・シビック・タイプRの持つ「ニュルブルクリンクFF最速記録」を破り、王者に返り咲いたと発表しています。なお、「ルノー・メガーヌR.S.」「シビック・タイプR」「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」の3車は、長らくニュルブルクリンクFF最速の座をかけ、抜きつ抜かれつを繰り返してきましたが、新型(FK8)シビック・タイプRが7:43.8を記録し王座奪還したのちはライバルたちも ...

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■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■近況について ■ニュース

なぜか「ETCマイレージサービス」から登録取り消しのお知らせが届いた!ETCカードを更新したら忘れずに登録情報も更新しよう!

| 730日間もポイントをロスしてしまっていた | さて、ETCマイレージサービスから封書が届き、開封してみると「登録取り消し予定のお知らせ」。まずETCマイレージサービスとはなんぞやということですが、これは「支払ったETC通行料にあわせてポイントが貯まり、そのポイントを通行料の支払いに充てたりできるもの」。よって、まだETCマイレージサービスの登録をしていない人は登録を強くオススメします。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがようや ...

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>その他ポルシェ関連/ニュース ■近況について

誰か一緒に行かん?ポルシェ・エクスペリエンスセンター上海にて、いざ思いっきり走ろうぞ

| 大阪からだと飛行機で2時間以内 | ポルシェ・エクスペリエンス・センター上海を訪問しようと考えています。「ポルシェ・エクスペリエンス・センター」とは、サーキットやスキッドパッド、オフロードコースを併設したポルシェの施設で、そこでポルシェを借り、インストラクターの指導のもと、思いっきりぶっ飛ばせるという夢のような大人のテーマパーク(のようなもの)。 そのほかクラブラウンジ、ブランドラボ、ポルシェ・ドライバーズ・セレクション(グッズ販売)、レーシングシミュレーターなどもあるようです。 そのほかレストランや ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

新型スープラはカタログ値340馬力のところ、実際は400馬力くらい出ていた!「逆トヨタ馬力」を持つトヨタ車がついに登場

| パワーチェックにて345PSを記録。これはエンジン単体だと400馬力前後に相当 | 現在新型トヨタ・スープラは各メディアによって絶賛テスト中ですが、 Car And Driver 誌が新型スープラのパワーチェックを敢行。これによると、カタログ値335HP(340PS)のところ、シャシーダイナモ上では339HP(345PS)を記録。なんだカタログ値よりもちょっと上なだけじゃない、ということにもなりそうですが、実はこの数値をマークしたのは「かなりすごい」こと。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

新型ハイブリッド・フェラーリは「3モーター、4WD、0-100km/加速は2秒、V8エンジン」との報道。なお廉価版としてV6エンジン搭載車も追加

| V6+ハイブリッドモデルは事実上のF8トリブート後継車に? | だんだん近づいてきた、新型フェラーリ発表の「Xデー(5月31日)」。今のところわかっているのは「ミドシップ」「ハイブリッド」「986馬力」ということくらい。逆にわからないのはエンジンや駆動方式、ハイブリッドシステムの内容、そしてその価格といったところです。

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>日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

日産GT-R開発担当者「次期GT-Rは顧客が望むクルマになる。エレクトリックを望めばEVに、ガソリンを望めばそうなるだろう」。結局何も決まっていなかった?

| GT-Rを復活させたのはカルロス・ゴーンだが、今や日産内部でもGT-Rは支持されていないのか | ニスモビジネスオフィス兼、第一商品企画部 日産GT-Rチーフ・プロダクト・スペシャリストである田村宏志氏によれば、次期日産GT-Rについてはその開発を急いでおらず、エレクトリック技術、そして自動運転技術が投入される可能性がある、とのこと。ただし以前に同氏は「ハイブリッドを使用すればあまりに価格が高くなりすぎる」とも語っており、今回の発言については「あくまでも可能性の一部」ということになりそう。ちなみに次期 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

フォルクスワーゲン「次期ゴルフGTIは最高にクールなクルマになる。骨の髄までGTIだ」。シビック・タイプRからニュル王座を奪還できる?

| 新型フォルクスワーゲン・ゴルフは「ゴルフ7」なみの衝撃を与えることができるか? | 「新型ゴルフGTIはとんでもなくクールなクルマだ」。これはフォルクスワーゲンの北米法人の重役、スコット・コー氏が現地メディア、Automobile Magazineに語ったもの。加えて同氏は「我々は間もなくゴルフ8を発表するが、そいつは骨の髄までGTIだ。とんでもなくクールなクルマになる」と述べています。

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) >ミニ(MINI)

BMW M3/M4、ミニJCWクロスオーバーにリコール。M3/M4は最悪の場合走行不能、クロスオーバーはポジションランプ点灯せず

| どちらもこれによる事故はゼロ、ドイツ本国からの情報で問題が発覚 |l BMWがM3/M4、そしてミニ・クロスオーバーにリコールを届け出。それぞれ内容は異なっていて、M3はプロペラシャフトの問題、ミニ・クロスオーバーはヘッドライトの問題となっています。それぞれパーツの交換やプログラム書き換えにて症状が改善するそうですが、BMW M3/M3の場合は「最悪の場合、走行不能に」とあり、ちょっと深刻そうな内容ではあります。 こちらもオススメ、関連投稿BMWとミニがまた値上げ、昨年10月から数えて3回目。ミニ・ク ...

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>ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

欧州にて初代シビック風EV「ホンダe」予約開始!ボディカラーは5色、納車は2020年春より開始

| スペックや価格は不明ながらも、すでに25,000人が予約済み | ホンダ初のEV、「ホンダe(Honda e)」の先行予約がイギリス、ドイツ、フランス、ノルウェーにて開始。予約はオンラインのみでの受付となり、すでに開設された「ホンダe」のコンテンツから入り、ボディカラーを選んだ後に「予約を確定」する流れとなっています(英国だと800ポンドの保証金を支払う必要がある)。なお、日本のホンダ公式サイトではまったくホンダ eに触れられておらず、これはまったくの「謎」現象。

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>ロールスロイス(Rolls-Royce)

ロールスロイスがブランド「115周年記念」ワンオフモデル準備中。秋に開催の競売にてお披露目と報じられる

| ロールスロイスはオークションをワンオフモデルの宣伝に活用? | ロールスロイスとRMサザビーズ(オークション開催元)が、「今年の秋に、ブランド115周年を記念し、ファントムベースのワンオフモデルを出品する」と発表。現在のところその詳細はわからず、しかし「明るいレッドにペイントされる」ということが明かされています(中国人の落札を期待しているのかもしれない・・・)。 こちらもオススメ、関連投稿【試乗:ロールスロイス・カリナン】お金で買える最高の満足がここにある。”わかっている”人に向けた別世界のラグジュア ...

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衝撃事実!ベンツやBMWも中国政府に協力し個人の車両データを提供していることが判明

投稿日:2018/12/06 更新日:

| 中国ではデータで人びとを管理している |

Associated Pressによると、中国で販売されるクルマは「位置情報や、その他多くを中国政府に送信している」とのこと。

同紙によれば、テスラ、BMW、フォルクスワーゲン、フォード、メルセデス・ベンツ、日産、三菱を含むほとんどの自動車メーカーがこれを行っている、としています。








中国が個人データを集めているのは今に始まったことではない

データの送信先は「上海にあるエレクトリックビークルのデータ収集センター」「次世代エネルギー自動車の国家ビッグデータ収集機関」とのことですが、中国政府は2017年よりこれをはじめており、目的としては(名目上)安全性の向上とインフラ整備のための情報収集。

データの内容としてはその車両の位置はもちろん走行データ、充電の回数や状況、そしてメーカー名や車両名などなど。

そしてAssociated Pressが言うには「一部データは、ユーザーに対して収集されることを告知しているが、その詳細や使いみちは明らかではない」とし、かつ「中国がこのデータを収集する目的としては、外国の自動車メーカーのデータを収集・解析することで、中国の自動車メーカーの競争力を向上させるためではないか」と指摘しています。

なお中国はデータの収集のほか「検閲」を行うことで知られ、これに反発してGoogleが中国を撤退したのはよく知られるところ。

逆にアップルは中国の圧力に屈してiCloudのデータを中国企業へと引き渡していますが、とにかく中国画重要視しているのは「データ」。
その背景には、Associated Post紙が指摘するとおり「中国企業の競争力強化」があると思われ、「中国が大きな市場だから」とそれに屈して言いなりになってしまうと、いいようにデータを取られ、いずれは競争力が低下して市場を失うことになるのかもしれません。

スマートフォン市場がその端的な例かもしれませんが、中国政府の言うことを聞くのは、自社の利益を確保しようとしているようで、結局のところは「利益を失うことに」なっている、とも考えられます。

なお、メルセデス・ベンツは以前に同様の問題を指摘し、これに反発する姿勢を一度は見せているものの・・・

メルセデス・ベンツ「中国は自動車から個人情報を取り出して売買している」

その後に中国に屈した模様。

メルセデス・ベンツ、ボルボが中国アリババのAIを搭載するとの報道。これで個人データは筒抜けに

中国は国民をコントロールするためにデータを収集している

そしてもうひとつ、中国がデータを収集する理由としては「個人統制」。
中国はキャッシュレス社会として有名ですが、これはそもそも中国政府が「キャッシュレス化を推奨しているため」。
キャッシュレス化が進むと何が可能になるかというと、その人の消費性向。
これを企業に売ることも可能ですし、所得以上の出費をしているなどを発見して「脱税」を指摘することも可能。
そのほか爆弾の材料になりそうなものを買う人を「テロリスト」として調査したり、犯罪者と同じような場所で同じようなモノを購入する人たちを「犯罪グループ」と見做すこともできるわけですね。

これはSF映画の話ではなく、すでにメルセデス・ベンツとボルボが搭載したAIを開発した「アリババ」が「芝麻信用」として管理していて、(消費だけではなく)個人の行動傾向や交友関係、所得や社会的地位を評価し、「格付け」するシステムを運用しています。

現在「満点」は950点で、中国人民の格付けはこんな感じ。

350-550:較差
550-600:中等
600-650:良好
650-700:優秀
700-950:極好

スコアが一定以上だと様々な優待が受けられる反面、スコアが低いと航空券ほか公共交通機関のチケットを購入できないなどの制限を受けている、という現状も。

「誰がどこにいて、何をしている」かが筒抜けになるということですが、クルマのデータに関していえば、「信号無視」「速度違反」「駐車違反」も把握されてしまうということになり、当然それらは「減点」。※携帯電話の位置情報も全部中国政府が把握していると考えていい

この「格付け」は個人でも確認でき、企業にも販売されるので、結婚や就職、昇進にも影響するということになりますが、多くの企業がこれに加担している、というのは恐ろしい事実でもありますね。

なお、ポルシェは以前、Android Autoが車両の重要情報にアクセスしそれを送信するとしてこれの搭載を打ち切っていますが、中国では政府の要求に応じているのかどうかは不明です。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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