｜ タイカンは悪条件下でも好調なスタート。ここからポルシェの反撃がはじまる ｜
さて、先日の「ポルシェジャパンが発表した日本国内市場」の販売台数に加え、今回はポルシェAGが「世界市場」での販売台数を公表。
これによると、2020年の新車世界販売台数は27万2162台にのぼり、これは前年（28万800台）の3％減であった、とのこと。
たしかに前年比3％減ではあるものの、ロックダウンによって6週間の生産停止を余儀なくされたことを考えると、この数字はまさに驚異的でありポルシェのセールス・マーケティング担当取締役、デトレフ・フォン・プラテン氏が言う通り「魅力的なラインナップ、初のエレクトリックスポーツカーであるタイカン、そして強力なブランドバリューに支えられた」結果だと言えそうですね。
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ポルシェ初のEV、タイカンは好調なスタートを記録
ポルシェによると、2020年におけるタイカンの販売台数は20,015台。
カイエンは前年比1％増の92,860台、718シリーズ（ケイマン、ボクスター）は6％増の21,785台、ポルシェ911は34,328台。
なお、テスラの2020年における販売台数は50万台だったのでポルシェ全体の2倍近く、そしてタイカンの25倍といったところではあるものの、タイカン購入者の多くがテスラからの乗り換えだと言われるので、現在開いている「差」はどんどん小さくなってゆくのかもしれません。
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ポルシェがもっとも売れたのは「中国」
そしてポルシェがもっとも売れたのは中国市場。
これは「例年通り」ではあるものの、ポルシェにとっては「中国に助けられた」というところなのでしょうね。
地域別の販売台数は下記の通り。
2020年におけるポルシェの販売内訳
- 中国・・・88,968台（＋3％）
- アジア太平洋・アフリカ・中東・・・121,641台（（＋4％）
- 欧州・・・80,892台（-9%）
- アメリカ・・・69,629台（-8%）
- ドイツ・・・26,152台（-17%）
- 日本・・・7,284台（＋1％）
ポルシェは2021年も好調を予想
そしてポルシェは2021年も好調な年になると予想しており、その根拠は「タイカンと911のラインナップ拡大」。
911については現在「カレラ」「ターボ」「タルガ」系が発表されているものの、まだまだ「GTS」「GT3」系の発表が控えており、一層の販売増加が見込めそう。
タイカンについては「クロスツーリスモ」が発表されることになると思われ、今年も話題には事欠かない一年となることが予想されます。
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参照：日経プレスリリース
