ポルシェの世界販売は前年比-3%、27万2162台！厳しい状況下でも強い需要に支えられ、もっとも売れたのはやはり「中国」。タイカンは2万台を販売するもまだまだ「テスラの1/25」

｜　タイカンは悪条件下でも好調なスタート。ここからポルシェの反撃がはじまる　｜

さて、先日の「ポルシェジャパンが発表した日本国内市場」の販売台数に加え、今回はポルシェAGが「世界市場」での販売台数を公表。

これによると、2020年の新車世界販売台数は27万2162台にのぼり、これは前年（28万800台）の3％減であった、とのこと。

たしかに前年比3％減ではあるものの、ロックダウンによって6週間の生産停止を余儀なくされたことを考えると、この数字はまさに驚異的でありポルシェのセールス・マーケティング担当取締役、デトレフ・フォン・プラテン氏が言う通り「魅力的なラインナップ、初のエレクトリックスポーツカーであるタイカン、そして強力なブランドバリューに支えられた」結果だと言えそうですね。

ポルシェ初のEV、タイカンは好調なスタートを記録

ポルシェによると、2020年におけるタイカンの販売台数は20,015台。

カイエンは前年比1％増の92,860台、718シリーズ（ケイマン、ボクスター）は6％増の21,785台、ポルシェ911は34,328台。

なお、テスラの2020年における販売台数は50万台だったのでポルシェ全体の2倍近く、そしてタイカンの25倍といったところではあるものの、タイカン購入者の多くがテスラからの乗り換えだと言われるので、現在開いている「差」はどんどん小さくなってゆくのかもしれません。

ポルシェがもっとも売れたのは「中国」

そしてポルシェがもっとも売れたのは中国市場。

これは「例年通り」ではあるものの、ポルシェにとっては「中国に助けられた」というところなのでしょうね。

地域別の販売台数は下記の通り。

ポルシェは2021年も好調を予想

そしてポルシェは2021年も好調な年になると予想しており、その根拠は「タイカンと911のラインナップ拡大」。

911については現在「カレラ」「ターボ」「タルガ」系が発表されているものの、まだまだ「GTS」「GT3」系の発表が控えており、一層の販売増加が見込めそう。

タイカンについては「クロスツーリスモ」が発表されることになると思われ、今年も話題には事欠かない一年となることが予想されます。

合わせて読みたい、ポルシェ関連投稿

参照：日経プレスリリース