サブスク

｜　正直、どうしてもbZ4Xが欲しいケースを除くとKINTOにて契約する理由が見当たらない　｜ ボクはKINTOに対して当初から懐疑的だ さて、トヨタが新型EV「bZ4X」の価格を600万円に設定し、 ...

｜　日本ではKINTOが頑張っているが　｜ BMWは2018年に北米の一部地域にてサブスクリプションサービスを開始していますが、1月末をもってそのサービスを終了させる、と発表。これは「アクセス・バイB ...

｜　ここまで来るとポルシェはドイツ当局に「目をつけられてしまった」と考えざるをえない　｜ 欧州と北米では大きな問題となったディーゼル不正事件。日本だとフォルクスワーゲンが大きな影響を受け、当時正規では ...

｜　サブスクリプションサービスがブランドと顧客との新しい関係づくりに貢献していることは間違いないようだ　｜ さて、現在自動車各メーカーがこぞって力を入れているのがサブスクリスションサービス。トヨタが展 ...

｜　根本的なスタンスがトヨタとホンダではまったく違うとボクは考えている　｜ さて、ホンダは2020年1月28日より、月額モビリティサービス（つまりサブスク）であるホンダマンスリーオーナー（Honda ...

｜　車種固定でもなく、月単位で契約できるのであれば高くはない　｜ 日本での自動車サブスクリプションサービスといえば「KINTO」が有名ですが、北米においてメルセデスAMGがサブスクリプションサービス「 ...