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注文していたトヨタ・クラウンスポーツの生産が6月に決定。このままゆけば納車時期はおそらく6−7月、そろそろ支払いを考えないと

トヨタ

| 久しぶりに納車されるトヨタ車だけにちょっとテンション上がり気味 |

意外かもしれないが、このクラウンスポーツは実はボクにとって3台目のトヨタ車である

さて、昨年11月に注文したトヨタ・クラウンスポーツですが、どうやら生産が6月に決定し、納車が6−7月となるもよう。

注文時には「納車は7−8月くらい」と聞いていたので若干納期が早まったという感じであり、そろそろ支払い、そして納車に向けて様々な準備を進めてゆく必要がありそうです。

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ボクはクルマの売却と納車にあわせたチェックシートを用意している

なお、クラウンスポーツの納車前(もしくは納車後)にはミニJCWを売却することになるので、それに付随する手配も行わなければならず、直前になって慌てないように物事を進めることになりますが、ぼくはこういった場合に備えて「チェックシート」を用意するようにしていて、そこには売却時や購入(納車)時のToDoがリスト化されており、それに従ってものごとを進めてゆけば万事OKとなるようにしているわけですね。

そこでぼちぼちクラウンスポーツのToDoを作ろうと考えており、クラウンスポーツの納車前に自分で行うことは(書類の手配や車庫証明の取得など)ほぼ定例業務から逸脱することはなく、よってここで考えねばならないのは「納車前にディーラーに依頼することと納車後」のToDo。

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ただしクラウンスポーツにはほとんど何でも付属しており、そして納車後になんらかのカスタムを行う予定もないので「やること」が非常に少なく、今のところ計画しているのは納車前に「CROWN」や「王冠」エンブレムを全部外してもらうこと、その他納車後にはコーティング、そしてレーダー探知機の取り付けを行う程度(これは納車前にディーラーに頼んで取り付けてもらうかも)です。

よって納車前準備といえば書類の用意とレーダー探知機の購入、そして接続ケーブルの購入、さらにはレーダー探知機のオープニング画面の作成を行えばもう終了。

これらについては、もう少し納車が近づいた段階にて随時レポートしてゆきたいと思います。

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なお、今のところ注文しているクルマで届いていないのはランドクルーザー300(あと1年くらいかかる)、そしてフェラーリ296GTB(これはいつ納車されるかわからない。もう注文して2年が過ぎた)。

加えてランクル250も発注予定となっていますが、このランクル250の納車もまた「数年」といった単位での待ち時間が発生することになりそうです。

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