アストンマーティンDBS最強にして究極、「DBS 770アルティメイト」の予告開始！限定台数499台、価格は5000万円前後と言われるV12エンジン搭載コレクターズアイテム

｜　アストンマーティンは数少ないV12エンジン搭載メーカーのひとつであり、その「資産」を積極活用　｜

V12エンジン搭載スポーツカーの価値は軒並み急上昇

さて、アストンマーティンが「もっともパワフルな」DBS、”DBS 770アルティメイト（DBS 770Ultimate）”のティーザー動画を自社の公式インスタグラム上へと公開。

これはもちろんDBSスーパーレッジェーラの上に位置づけられ、”究極”の名が示す通りパワーアップそして軽量化をはじめ多くのアップデートが施されると言われます。

まだまだその詳細は明らかではないものの、搭載されるエンジンは5.2リッターV12ツインターボ、そして出力は（ネーミングからして）770馬へと増強される可能性が高く、外観に関してはV12スピードスターやV12ヴァンテージ、DBR22など最近のスペシャルモデルを見る限りでは”そうとうに過激な”ものとなるのは間違いなさそう。

アストンマーティンDBS 770アルティメイトは499台限定？

このアストンマーティンDBS 770アルティメイト（アルティメット）についてまだまだ情報が少なく、しかし漏れ伝えられるところによればクーペとオープン（ヴォランテ）が用意され、限定台数はそれぞれ499台、そして価格はクーペが355,000ユーロ（現在の為替レートで4990万円）、ヴォランテでは380,000ユーロ（5360万円）に設定される、とも。

スタイリングについては現在のところ「ナゾ」のままですが、ティーザー動画では新しいエアロストレーキが確認できるほか、ウワサレベルでは、V12ヴァンテージ（下の画像）にて採用されたホースシューベントを持つフードが与えられるとも言われています。

なお、このホースシューベントは文字通り「蹄鉄」のような形をしたエアアウトレットを指しており、ハードにチューンされたV12ツインターボエンジンの熱を抜くのに一役買いそうですね。

おそらくそのデザインは「より近代的に」

アストンマーティンの伝統のひとつは「V12」エンジンですが、現在この形式を採用する自動車メーカーは非常に少なく、アストンマーティンのほかだとランボルギーニ、フェラーリ、ロールスロイスくらい（BMWは、メルセデス・ベンツは生産を終了）。

そしてV12エンジンは「ガソリン時代の象徴」とも言える、そして自動車史を語る上で欠かせないエンジン型式でもあり、これを搭載するクルマ（とくにスポーツカー）の価格は軒並み高騰しています。

もちろんアストンマーティンもこのV12エンジンを「将来、長きにわたって価値を発揮する資産」として捉えていて、そのためにV12エンジンを搭載した限定モデルを連発しているのだと捉えていますが（これらが将来のアストンマーティンのブランド価値を支えることになるものと思われる）、DBS 770アルティメイトに関しては、V12ヴァンテージやV12スピードスター、DBR22のように「過去のモータースポーツにおけるヘリテージへのオマージュ」ではなく、より現代的なデザインや素材そして加工を主張するモデルになるんじゃないかと予想しています（でないと、ほかモデルと重複する範囲が大きくなり、コレクターの食指が動かないかもしれない）。

ちなみにDBSスーパーレッジェーラは「ぼくがアストンマーティンの現行ラインアップの中で最も好きな」モデルなのですが、その理由としては伸びやかでエレガントなスタイルの中にも力強さを感じさせるから。

いわばタキシードをビシっと着たトップアスリートといったイメージですが、これほど美しいクルマも他にないだろうと考えており、そしてDBS 770アルティメットはその究極バージョンということで、その発表には非常に期待しています。

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参照：Astonmartin（Instagram）