｜ その内容は日本で提供される「フェアレディZ カスタマイズエディション＋アルファ」 ｜
このZ ヘリテージエディションの販売台数等は明らかにされていない
さて、日本ではいまだ受注が停止されたままのフェアレディZですが、北米において新バリエーション、「Z ヘリテージエディション」が発表されることに。
このZ ヘリテージエディションは、北米における「Zカー」55周年を祝うべく投入された特別仕様車で、当時のZを連想させるスプリットグリル、そしてオレンジにブラックアクセントがその特徴です。
日産「Z ヘリテージ エディション」はこんなクルマ
このZ ヘリテージエディションは現地で展開される「パフォーマンス」グレードをベースとしており、搭載されるエンジンは3リッターV6/400馬力、トランスミッションは6速マニュアルまたは9速オートマチックトランスミッションから選択可能。※つまりパフォーマンス的なアップグレードはない
ボディカラーはS30（ダットサン240Z）時代に設定されていたオレンジを再解釈したもので、これは日本でも設定される「432オレンジ」と同じものだと思われます。
そしてZ ヘリテージエディションには、ダットサン240Zの「マットブラックのボンネット」を彷彿とさせるブラックのストライプが採用されており、ブラックの19インチホイールと合わせてオレンジとのコントラストを成すことに。
Cピラーの「Z」エンブレム周辺には特別な（ヘリテージ仕様）グラフィックが入り、ルーフとウインドウとの境界にある「ブレード」はシルバー仕上げ（当時のクローム仕上げのウインドウモールをイメージしたのだと思われる）。
基本的には、日本でも提供される「カスタマイズドエディション」同様に、専用のフロントバンパーにグリル、リヤスポイラー、専用（RSワタナベ風）ホイールが装着されたものと考えて良さそうですが、異なるのはデカール、そしてスポイラーがカーボン製かどうかということ、そしてフェンダーエクステンションの有無。
現地での価格は59,135ドル（現在の為替レートでは約932万円）に設定されており、販売台数が限定されるのかどうかについては不明です（北米ではフェアレディZを普通に注文できるのかどうかもナゾ）。
なお、インテリアについては標準モデルとの差異はないようですね。
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参照：NISSAN USA