｜ フルモデルチェンジ版レクサスNXは「レクサスで最も進んだ」クルマとなりそうだ ｜
無人状態のクルマを呼ぶことができる「サモンモード」が備わるといわれるが
さて、3月に突如リークされたフルモデルチェンジ版新型レクサスNXですが、今回はグレード展開に関す新たなる情報が出てきた模様。
その内容が動画にて公開されており、ここで紹介してみたいと思います（あくまでも今回公開されている情報は推測でしかない）。
新型レクサスNXにはピュアエレクトリックモデルも登場予定
今回動画を公開したKirk Kreifels氏によると、新型レクサスNXのグレードは7種類。
そのうち1種類は「500e」なるピュアエレクトリックバージョンで、出力は402馬力、一回の充電あたり航続可能距離は300マイル（約483キロ）だとされています。
なお、新型NSXにつき、トヨタのグローバル・ラグジュアリー・プラットフォームを使用すると言われ、しかしこの500eについてはEV専用プラットフォームを使用するものと思われ、となるとbZ4Xの兄弟車となる可能性もありそうですね。
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| グレード | NX250 | NX350 | NX300h | NX350h | NX450h＋ | 500h | 500e |
| エンジン | A25A-FKS | 2.4リッターターボ | 2.5L A25A-FXX | 2.5L A25A-FXX | 2.5L A25A-FXX | 3/5L 2GR-FXS | - |
| エンジン出力 | 203馬力 | 300馬力 | 176馬力 | 189馬力 | 174馬力 | 259馬力 | - |
| トランスミッション | 8速AT | 8速AT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | 2速 |
| エレクトリックモーター | - | - | 前 | 前後 | 前後 | 前後 | 前後 |
| エレクトリックモーター出力 | - | - | 118馬力 | 180馬力＋54馬力 | 107馬力＋107馬力 | 180馬力+67馬力 | 201馬力＋201馬力 |
| システム合計出力 | - | - | 215馬力 | 245馬力 | 287馬力 | 330馬力 | 402馬力 |
| バッテリーサイズ | - | - | 18.1kWh | ||||
| 航続距離 | - | - | 40マイル以上 | 300マイル |
そのほか、新型レクサスNXにはこういった機能も
そしてこの動画によると、新型レクサスNXには「予想していなかった」いくつかの機能が搭載される模様。
特にドアハンドルはやや奇妙な機能を内蔵するようで、見たところは完全に「普通のドアハンドル」ではあるものの、「ワンタッチで」ドアを開くことができるようです。
ポイント
- NX250は中国のみ？
- ドアハンドルは内側にセンサーもしくはスイッチを装備し、ドアハンドルを引かなくてもオープン可能
- 駐車場にて、サモンモードを使用しスマートフォンを経由で駐車スペースから自分がいるところまでクルマを呼ぶことができる
- 後ろから通行人や自転車が迫っている時は内側からドアを開くことができない
- 発表は6月12日