｜ 以前からウワサはあったが、どうやら紅旗は本気で日本上陸を目論んでいるらしい ｜
さて、現在中国のSNS上で大きな話題となっているのが「中国の上級国民専用車、紅旗（ホンチー）H9が日本にて販売される」ということ。
なお、紅旗（ホンチー）ブランドを有するのは中国第一汽車集団有限公司（FAW）という会社で、これは事実上中国の国有企業だとされ、人民解放軍向けの軍用車を納入しているほか、紅旗ブランドからは乗用車を発売しており（中国初の乗用車だった）。※紅旗の歴史はこちら
現在でも紅旗は中国の高級官僚や上級公務員御用達のクルマとしても知られ、1400馬力のハイパーカーを発売する計画も持っています。
なお、大阪で開催されたG20に持ち込まれた専用車もやはり紅旗の専用車（L5を改造したものだと言われる）でしたね。
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日本に上陸する紅旗H9とは
紅旗のフラッグシップセダンであるH9は、現時点で一般人が購入できる中でもっとも高級なクルマだと言われており、そのデザインはロールスロイスから紅旗に移ったデザイナー、ジャイルズ・テイラー氏の監修による、とも（直接のデザインは中国人の丁揚峰氏）。
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そのためにデザイン的にはロールスロイスに似ているという印象も受けますが、これは同氏の好みというよりは、もともと紅旗が「ロールスロイスっぽいクルマを作りたくて」ジャイルズ・テイラー氏を引き抜いたためだとも考えられます。
ちなみに紅旗は世界中での展開を視野に入れているといい、それを考えると「日本進出」も不思議ではないかもしれませんね。
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ちなみに紅旗には、もっと高級な「L5」なるクルマも存在しますが、こちらはもしかすると共産党上位メンバーしか購入できないのかもしれません。
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本当に日本に入ってくるのか紅旗？
なお、紅旗ブランドを有するFAWのサイトを見ても、日本への輸出に関する記載はなく、しかしWeibo（微博/ウェイボー）上では大きく盛り上がっていて、こういった画像も出回っています。
これを見るに2021年2月に上陸と明記されており、現地メディアもこれについて「事実」と報道する様子も。
ただし紅旗の日本法人もなく、輸入代理店を探しても見つからず、正直「実のところどうなのか」判断がつかない状態です（領事館からの依頼にて、紅旗L7を日本に輸入/登録した輸入車ショップは出てくる。オートリーゼンも中国車の輸入を手掛けているようだが、中国車は国内では登録できないと記載している）。
紅旗H9の日本国内価格は？
そしてこの紅旗H9については日本国内価格も公開されていて、画像が小さくて読みづらいものの、6,699,500円～10,965,300円と記載されている模様。
オプションについてはツートンカラーやランフラットタイヤ、ダイヤモンドグリル等の記載が見えますね。
紅旗が発売当時（2020年8月）に公開した内容だと、搭載されるエンジンは2リッターターボ（180kW）と3リッタースーパーチャージャー（200kW）、トランスミッションは7速デュアルクラッチ（プレスリリースはこちら）。
全長は5,137ミリ、全幅1,904ミリ、全高1,493ミリなのでかなり大きい車ということになります（ポルシェ・パナメーラに近い）。
高級感そして中国の歴史、そして未来を表現した内外装を持つといい、「天安門モチーフ」のデザインも盛り込まれているようです。
この紅旗H9が日本でヒットすることはまかりまちがっても無いと思うものの、売れ行き次第では、ロールスロイス・カリナンっぽい紅旗のSUV、HS9も日本に導入されることになるのかもしれませんね。
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参照：微博, FAW