株式

｜　中国のEVバブルは度を越しているようにも思えるが　｜ さて、中国のEVバブルはとどまるところを知らず、現在はなんと400社にもおよぶEVメーカーが存在する、とのこと。そして今回Bloombergが ...

｜　この流れを考えると、ポルシェの株式公開は「ありそう」だ　｜ さて、今年2月頃にフォルクスワーゲンがポルシェの新規株式公開（IPO/上場）もしくは分離（スピンオフ）を検討中との報道がありましたが、今 ...

｜　一時、ポルシェはリマックの技術を手に入れるためにリマックを買収すると言われたが　｜ ポルシェはこれまでにもリマックへと投資を行い、15.5％の出資比率を持っていたものの、今回7000万ユーロをリマ ...

｜　このあたりのウワサはここ１～２年、形を変えながら囁かれているようだ　｜ さて、色々と出てくるリマックに関するウワサ。今回はポルシェがリマックの株式を買い進み、50％超を取得する（つまりポルシェがリ ...

｜　さすがに持ってる株が全て下がって凹んだが、ピンチをチャンスに変えるべきだった　｜ さて、先週末にズルズルと下げてしまったNY株式市場。その下がり方は「ちょっと嫌な」もので、コロナウイルスの再拡大や ...

｜　ボクはやっぱり内燃機関採用のクルマの将来に対して悲観的だ　｜ さて、テスラ株と心中することをきめたぼく。現状で資金には余裕があるものの、もうあまり上がらないと思われる株を処分し、いつでも（チャンス ...

さて、「フォルクスワーゲンは11月に重要会議を開き、そこでグループ傘下にあるランボルギーニの去就を決定する」と報じられていましたが、今回ロイター、そしてオートモーティブニュース・ヨーロッパが報じたとこ ...

｜　再建にあたっては343億円相当の新規株式を発行　｜ 苦境ばかりが報じられるアストンマーティンですが、その苦境を脱するために2億6000万ポンドもの新規株式を発行する、との報道。このうち11億900 ...

｜　スマートとしては豊富な資金を得ることができて良かったのかもしれない　｜ 「スマート」ブランドの50％が中国の吉利汽車（ボルボとロータスの親会社）へと売却されたのは今年の1月ですが、早くも「新型スマ ...

｜　やはりスーパーカーオーナーは頼もしいな　｜ さて、新型コロナウイルスの影響にて懸念されるのがスーパーカー市場の崩落。2008年のリーマンショック発生の際には大きくスーパーカー市場に影響があり、ラン ...

｜　とくに日本については言及されていないのが残念　｜ マクラーレンは現在、地元の英国においてはブリグジット問題のため販売が下降気味だと伝えられますが、反面北米市場、中国を除くアジアでは好調なセールスを ...

｜　メルセデス・ベンツは今後中国との関係性を強め、さらに中国偏重となりそうだ　｜ メルセデス・ベンツは現在中国にて北京汽車（BAIC）、比亜迪汽車（BYD）との合弁にてビジネスを展開していますが、その ...

｜　アストンマーティンの株価が1/3以下に下がり、株式の買い集め＝会社自体の購入が検討されるレベルに　｜ Autocarによると、60歳になるビジネスマンのローレンス・ストロール氏なる人物がアストンマ ...

｜　果たしてリマックはそこまで凄いのか？今のところの実績は「コンセプト・ワン」のみ　｜ ポルシェはこれまでリマックの発行済株式10％を購入することでリマックの経営に参加していますが、今回それを15.5 ...

｜　ちょっと前までアウディから「売り飛ばすぞ」と言われていたのがウソのようだ　｜ ランボルギーニはウルス発売以降、その販売台数を異常なまでに伸ばしていますが、ブルームバーグによると、そのおかげで企業の ...

｜　ドイツ本社の発言力が低下し、中国によってコントロールされる懸念も　｜ 筆頭株主が中国人の李書福氏となってしまったメルセデス・ベンツ（ダイムラー）ですが、今回は3番目の株主までもが中国の北京汽車にな ...

｜　上場している自動車メーカーは常に同様の危機にさらされている　｜ 現在、メルセデス・ベンツは中国において 北京汽車（BAIC）、比亜迪汽車（BYD）というパートナーと提携済み。中国では（外国企業が） ...

｜　現段階では”ウワサ”だが、おそらくこれは実現しそう　｜ メルセデス・ベンツ（ダイムラー）の株式を10％近く取得し、「筆頭株主」にまで躍り出た中国・吉利汽車の李書福氏。そして今回、その吉利汽車が、ダ ...