>テスラ(TESLA)

テスラがついに「サイバートラックの第一号車が完成した」と公式発表。なんとテスラの新車投入は3年半ぶり、150万台とも言われる予約の消化を目指す

テスラがついに「サイバートラックの第一号車が完成した」と公式発表。なんとテスラの新車投入は3年半ぶり、150万台とも言われる予約の消化を目指す

| 今後は台数を制限しつつも品質を確認しながら製造開始、サイバートラックの本格生産に移るのは2024年 |

現段階では最終の価格やスペックについては明かされていない

さて、チョコチョコとテスラ・サイバートラックの製造に関する情報がリークされていたものの、今回ついにテスラから公式に「サイバートラック第1号車の生産を終えた」という発表がなされることに。

生産を行ったのはもちろんギガファクトリー・テキサスで、投稿された画像にはスタッフに囲まれる1台のサイバートラックが映し出されていますが、スタッフが人差し指で作っている山型のサインがサイバートラックを表しているようですね。

ただ、肝心のサイバートラック自体は(人に囲まれているので)その全容をみることができず、わかるのはルーフそしてワイパーやドアミラーくらい。

ただしこれらは最近ピーターセン自動車博物館に展示されたものとほぼ同じように見えます。

米博物館にてテスラのイベントが開催され完成度の高いサイバートラックが登場。これまで謎だったウインドウの動作、後輪操舵、充電ポートの位置などが明らかに
米博物館にてテスラのイベントが開催され完成度の高いサイバートラックが登場。これまで謎だったウインドウの動作、後輪操舵、充電ポートの位置などが明らかに

| 画像/動画を見る限り、今回イベントに登場したサイバートラックは非常に高い品質を持つようだ | これらを見るに、市販バージョンはかなり期待できるかもしれない さて、テスラCEO、イーロン・マスク氏は ...

続きを見る

ついにテスラ「5番目の」ラインナップが登場することに

なお、今回テスラのいう「生産」とは(プリプロダクションモデルではなく)市販モデルを指しているものと思われ、しかし現時点では市販モデルの最終的な価格やスペックはナゾのまま。

加えてイーロン・マスクCEOは「サイバートラックの生産が開始され、納車を行う際にはイベントを開催する」ともコメントしているので、近日中になんらかの(イベント開催についての)アナウンスがあるのかもしれません。

それはともかくとして、2020年1月に4番目のラインナップとなるモデルYの生産を開始してから3年半後、テスラにとってようやく5番目となる乗用車ラインナップが加わるのは非常の喜ばしく(これだけの期間にニューモデルが追加されなかったことはむしろ驚きで、にもかかわらず販売を伸ばしてきたことにはさらに驚かされる)、しかもサイバートラックの予約は150万台もあると言われ、さらにはアメリカでもっとも売れているボディ形状でもある「ピックアップトラック」でもあるため「成功は約束されている」ものと考えられます。

イーロン・マスクはテスラ・サイバートラックの販売台数を年間25万~50万台と見積もっている!これはトラック王者、フォードFシリーズ全体の65万に対してかなり強気

テスラが株主総会にて「サイバートラックの納車を今年後半から開始」と明言!会場にはほぼ市販状態の実車が展示され、月末には納車イベントが開催予定【動画】
テスラが株主総会にて「サイバートラックの納車を今年後半から開始」と明言!会場にはほぼ市販状態の実車が展示され、さらには納車イベントが開催予定【動画】

| ここまで長い道のりではあったが、ついに諸々の問題を解決し納車に至る | 今後明かされるであろうスペック、そして技術要件、もちろん価格にも注目が集まる さて、テスラはテキサス州ギガファクトリーにて年 ...

続きを見る

ただ、当面問題となるのはその「生産能力」であり、イーロン・マスクCEOによれば、サイバートラックの生産がフルに行われた場合「年間25万台から50万台」だとされ、そしておそらくは当面ギガ・テキサスのみでの生産になると思われるために大きくこの数字は変わらないのかもしれません。

テスラは他に(テスラ最大の規模を誇る)ギガ上海、ギガベルリン、そして最初の工場であるフリーモントを持ちますが、サイバートラックはサイズ等の問題もあってアメリカ市場以外では大きなヒットとなりえないものと思われ、テスラとしてはサイバートラックの生産を(世界各地の工場に)拡大するよりも、25,000ドルで発売するとされる「もっとも安価なEV」の開発に取り組み、ワールドワイドでの販売台数を伸ばすことに集中する可能性が高いのだと思われます。

Tesla-Cybertruck (2)

テスラ・サイバートラックの生産目標は37万5000台ということが社内文書から明らかに。予約は150万台以上あると言われるが、実際の需要はもっと少ない可能性も
テスラ・サイバートラックの生産目標は37万5000台ということが社内文書から明らかに。予約は150万台以上あると言われるが、実際の需要はもっと少ない可能性も

| トラック単一車種で375,000台はかなり多い数字ではあるが、テスラの掲げる「年間2000万台」の目標達成にはまだまだ足りない | 現在の予定では8月にパイロット生産開始、10月から本格生産を開始 ...

続きを見る

しかしながらこのサイバートラックは、発表時がそうであったように、テスラや自動車に興味のない人であっても(好むと好まざるとにかかわらず)その存在を無視することは難しく、というのもサイバートラックのデザインは他のテスラや他の道路を走るクルマに全く似ていない異質なものだからで、納車が始まればおそらく街中で最も写真を撮られる車両となり(ぜったいにだれもが振り返るクルマだと思う)、テスラにとって大きな話題となるのは間違いなさそう。

そうなればさらに人気が加速化し、一般にトラックが売れないと思われた地域であってもサイバートラックの需要が高まる可能性も否定できず、その意味でもサイバートラックは世界を変えてしまうかもしれません。

https://intensive911.com/wp-content/uploads/2023/02/Tesla-Cyberteuck.png

今回生産された車両については、おそらくは顧客にすぐに引き渡されることはないものと思われ、もしかするとテストに使用される可能性も残されており、実際の納車がはじまるまでには後少し待たねばならないものと思われます。

参考までに、イーロン・マスクCEOは「私たちは、人々が望むだけ、そして買えるだけの数を作るだろう」と述べる一方、「サイバートラックは新しい製造方法、つまり超硬度30X冷間圧延ステンレス鋼製の外骨格を持つ新しい車であるため、手頃な価格にするのは難しいだろう。設計は困難だが、製造はもっと困難だ」とも。

同時に、「生産はまだ始まったばかりであり、サイバートラックの立ち上げはこれまでで最も難しく、長いものになる」とコメントしています。

あわせて読みたい、テスラ・サイバートラック関連投稿

テスラの充電規格を採用したフォードがまたテスラに対して否定的発言。「我々であればサイバートラックのようなクルマは作らない。あれは置物であって実用的ではない」
テスラの充電規格を採用したフォードがまたテスラに対して否定的発言。「我々であればサイバートラックのようなクルマは作らない。あれは置物であって実用的ではない」

| ある意味でフォードはもっともテスラと仲の悪い自動車メーカーであるかもしれない | それでもわざわざテスラを煽らなくても良いのではと思ってしまうが さて、先日フォードとGMが「テスラの充電規格(スー ...

続きを見る

テスラより内部資料が流出し「サイバートラックには重大な欠陥があった」ことが明らかに。納車延期の理由はハンドリングや剛性、ブレーキの問題だった?
テスラより内部資料が流出し「サイバートラックには重大な欠陥があった」ことが明らかに。納車延期の理由はハンドリングや剛性、ブレーキの問題だった?

| 察するに、テスラはサイバートラックの開発に相当な苦労をしたようだ | ただし「発売にこぎつけた」ということは問題をクリアしたと考えていいだろう さて、テスラ・サイバートラックはついに今年後半に生産 ...

続きを見る

米ウォール街のアナリスト「テスラ・サイバートラックは実際には一部の人にしか売れないだろう。しかしその存在意義は大きく、カルトカーとして君臨する」
米ウォール街のアナリスト「テスラ・サイバートラックは実際には一部の人にしか売れないだろう。しかしその存在意義は大きく、カルトカーとして君臨する」

| 実際のところ、米国で他のテスラ車と同じように売れるなると、常に視界のどこかにサイバートラックが入ってくることに | ただ、もしかするととんでもない勢いで売れる可能性も否定できない さて、サイバート ...

続きを見る

参照:Tesla(Twitter)

この記事が気に入ったら
いいね ! しよう

->テスラ(TESLA)
-, , , ,