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さよならクラウンスポーツ・・・。ランクル250との入れ替えのため引き渡しまであと10日、最後の洗車を行う

さよならクラウンスポーツ・・・。ランクル250との入れ替えのため引き渡しまであと10日、最後の洗車を行う

| トヨタ クラウンスポーツは本当にいいクルマであった |

いずれまたどこかでクラウンスポーツを購入することがあるかもしれない

さて、クラウンスポーツ「最後の洗車」。

あと10日後にはランドクルーザー250の納車を控えており、このクラウンスポーツはランクル250との「入れ替え」となるために旅立ってゆくわけですが、それを前にしての洗車です。

なお現在のところ走行距離はちょうど2万キロくらいに達しており、しかし引き渡しまでにはあと1,000km程度走行が伸びる予定です。

クラウンスポーツの12ヶ月点検が終了、走行距離は17,000km、点検費用は14,300円。フロントタイヤの減りが早くタイヤローテーションを行う
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トヨタ・クラウンスポーツはいいクルマだった

なお、このクラウンスポーツはぼくにとって久しぶりのトヨタ車で、しかし実際に自分のものとして登録し乗った結果「もうこれから乗るクルマはトヨタ車のみでいい」と思えるほどの出来の良さ。

それだけに売却してしまうのが残念でなりませんが、いずれまたどこかでクラウンスポーツ、あるいは別のクラウンを購入することになるかもしれません。

それだけに今回はいつもより丁寧に洗車し送り出そうとなったわけですが、さすがに2万キロも走るとチョコチョコと飛び石傷が見られ、しかし考えた結果、それらは「そのまま」にして引き渡すことに。

というのもぼくが簡単に補修するよりも、販売前にプロが修復したほうが高い完成度にて回復できると考えたためで、ここはトヨタに任せたいと思います。

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