｜ 相当な高額なクルマではあるが、これが「A110 Rの第三弾」だということを鑑みるに、相当に売れているのだと思われる ｜
たしかにボクもかなり欲しい
さて、ついにル・マン24時間レースの予選が開始されることとなりましたが、アルピーヌはもちろん今年のル・マンにも出場し、そしてこの記念すべき100回目のル・マン24時間レースの開催にあわせて「アルピーヌA110 Rル・マン・エディション」を発表。
アルピーヌは1978年の総合優勝をはじめ、ル・マン24時間レースに参戦してきた長い歴史を持ち、このアルピーヌA110 Rル・マン・エディションは、レースにおけるアルピーヌの過去と未来へのトリビュートというポジションに置かれ、限定台数は100台のみ、価格は140,000ユーロ（現在の為替レートにて約2100万円）に設定されています。
ベースとなるのはアルピーヌA110R
このアルピーヌA110 Rル・マン・エディションは先日発表されたばかりの超過激モデル「A110 R」をベースとしていますが、さらにボンネット、ルーフ、エンジンカバー、リアウィング、ホイールなどをカーボンファイバー製へと変更。
加えて「ロード＆トラック」パッケージが装備されることによって車高を5%下げ、車体の剛性を向上させる補強パーツが追加されているほか、サスペンションの設定も「よりサーキット向け」に。
ボディカラーはホワイト、そしてブルーのアクセントがそこに加わり、ボディ中央にはダブルストライプ。
アルピーヌA110 Rル・マン・エディションのいたるところが「特別仕様」に
そしてウイングにはブルーのエンドプレート、ホイールの外周にもブルーのライン。
ウイング上面にもブルーのダブルライン。
リアフードにはアルピーヌA480レーシングカーにインスパイアされたというシャークフィンが備わり・・・。
フロントスポイラー、サイドシルには「24 Le Mans」のロゴ。
見たところバッジ類はすべてブルー仕上げとなり・・・。
Cピラーのプレートや・・・。
リアデッキのALPINE文字もブルー。
1.8リッターエンジンを積むクルマとしては異例に高い値付けではありますが（標準仕様のA110の倍以上でもある）、今回のアルピーヌA110 Rル・マン・エディションは、すでに発売されているA110 R、A110 Rフェルナンド・アロンソに続いての発売でもあり、つまりは先行する2モデルの人気が非常に高かった、ということなのかもしれません。
たしかに細部を見てもこの価格を正当化するだけの特別な装備が満載となっており、そしてA110のガソリンモデルはこの世代のみで終了してしまう可能性が非常に高いため、コレクターズアイテムとしても高い価値を持つものと思われます。
そして内装もやはり非常に特別感の高い仕上がりとなっており、カーボンファイバー製のバケットシートに加えサベルト製のハーネス装着、そしてヘッドレストにも「24 Le Mans」のロゴ。
センターコンソールにはいかにも品質が高そうな金属製のシリアルプレート。
ダッシュボードやセンターコンソールにはブラックのアルカンターラ、そして助手席の足元にはフットレスト、ドアインナーパネルにはドアノブのかわりにプルタブが採用されるなど非常にレーシーな仕上がりです。※サンバイザーには、ル・マン24時間レースの舞台となるサルテ・サーキットのアウトラインがレーザーで刻印されているとのこと
このアルピーヌA110 Rル・マン・エディションの価格を正当化する理由の一つはその「特典」。
アルピーヌによると、2024年のル・マン24時間レース開催時にアルピーヌ・エルフ耐久チームの施設にアクセスできるほか、レース開始前日の朝にはなんとル・マン24時間レースの舞台となるサーキットを1周することができるとい、、これらの体験はまさにプライスレスと言えるかもしれません。
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参照：ALPINE