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ポルシェ718ケイマンSがケイマンGT4に挑戦。ターボエンジンのトルクは自然吸気エンジンに勝る?

2017/10/07

ignitionがサーキットにてポルシェ718ケイマンSと981ケイマンGT4とを比較テスト。
ケイマンGT4というと911のエンジンそして911GT3の足回りを持つケイマンきってのハードコアモデル。
そのハードコアモデルに対するは、ついにターボエンジンを得た718世代のケイマンS。
ignitionは過去にも718ボクスターSとケイマンGT4とを比較していますね。

今回は同じケイマン同士の対決となりますが、718ケイマンSは価格849万円、350馬力(4気筒ターボ)、最高速度285キロ、0-100キロ加速4.2秒。
対するケイマンGT4は1064万円、385馬力(6気筒自然吸気)、最高速度295キロ、0-100キロ加速4.4秒。
スペックだけ見るとケイマンGT4に分がある、といったところですね。

なお動画ではこんな感じでテレメトリーにてデータを取得・解析。

結果としてはケイマンGT4が1:21,47、718ケイマンSが1:23,05となっており、やはりスペック通りケイマンGT4に軍配が上がる結果に。
なお路面コンディションかドライバーの問題か、以前に計測した718ボクスターSは1:21,87と718ケイマンSより優れるタイムを記録しています。

ケイマンGT4に及ばなかったとはいえ、718ケイマン/ボクスターSのポテンシャルは非常に高いものがあると立証されたことになり、価格性能比で考えると、これまでのポルシェの常識を覆すものだと言えそう。

ただ、718ケイマン/ボクスターのサウンドについては様々なメディアが「いまひとつ」と表現していますが、それはこれまでの自然吸気サウンドが素晴らしすぎたために「期待も高くなりすぎ」、その反動なのかもしれません(通常の判断基準だと、718ケイマン/ボクスターは素晴らしいサウンドを奏でる)。

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https://www.youtube.com/watch?v=iaGZ04_HLac

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