ポルシェ911ダカールのカーコンフィギュレーター公開！ボディカラーは基本7色、カスタムにて＋114色。ラリーデザインパッケージの他、1970年代のラリーカーっぽいデカールも

2022/11/18 2023/10/29

ポルシェ911ダカールのカーコンフィギュレーター公開！ボディカラーは基本7色、カスタムにて＋114色。ラリーデザインパッケージの他、1970年代のラリーカーっぽデカールも

｜　内外装の選択肢は通常の911シリーズにくらべて限られるが、デカールのチョイスにて面白い個体に仕上げることができそうだ　｜

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今のところ「ルーフラック」はまだオプションリストに上がっていない

さて、先日発表されたばかりの、そして大きな衝撃を与えたポルシェのニューモデル「911ダカール」。

これは1984年に製作され、ダカールラリーにて優勝をおさめた「911にはじめて4WDシステムを組み込んだ」タイプ953にインスパイアされた新種です。

ポルシェ911そのものはこれまでにもいくつかのラリー競技に参加して成功を収めているものの、公式に911のオフロード版を発売したことはなく、つまりは今回の911ダカールは「最初の」911のオフローダーということになりますね。

そしてこの911ダカールは全世界で2,500台のみの限定販売となっており、おそらくはすでに全台数が完売しているものと思われますが、今回カーコンフィギュレーターが公開されたのでその内容を見てみたいと思います。

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ポルシェ911ダカールに用意されるボディカラーは「基本」7色

まずは911ダカールのボディカラーについて。

近年のポルシェにしては珍しく、用意されるボディカラーは標準で「ホワイト」「ブラック」の2色のみ、メタリックカラーでは「GTシルバーメタリック」、スペシャルカラーとしてイメージカラーの「シェイドグリーンメタリック」「シャークブルーメタリック」「アイスグレーメタリック」も。

こちらはブラック。

なかなかに魅力的ではありますが、せっかくの樹脂パーツとのコントラストが失われてしまい、ちょっと「もったいない」かもしれません。

シェイドグリーンメタリック。

シャークブルーメタリック。

アイスグレーメタリック。

GTシルバーメタリック。

こういった感じで「おなじみのイエローもレッドもない」というかなり珍しい設定となっていて、ただし911ダカールには「ポルシェ史上初の」2トーンペイントが用意されており、これを選ぶと「ホワイトとゲンチアンブルーメタリック」とのコンビネーションとなります。

ただ、このカラーはパッケージオプションとしての「ラリーデザインパッケージ」でないと選択できず、このパッケージを選ぶとほかに「（レッドとゴールドのストライプ含む）デカール」「ラリーストライプ」「ドアのラリースポーツグラフィック」「ホワイトカラーにペイントされ、カラークレストが装備された19/20インチサイズの911ダカールホイール」「カーボンファイバー製リアスポイラー」「レッドテールレンズ」が付いてきます。

加えてインテリアだと「レーステックス素材とシャークブルーステッチ入りのシート」「ルーフライニング、ダッシュボード、ドアトリムなどがレーステックス素材に」「インテリアトリムがセラミカ（ホワイトっぽいカラー）に」「シートベルトがシャークブルーへ」といった変更もプラスされることに。※これらわせて北米では28,470ドルのオプション

なお、ボディカラーが少ないといえど、もちろんのことポルシェの用意する「ペイント・トゥ・サンプル」プログラムにて自由にカラーを選択することも可能です。

現在ペイント・トゥ・サンプルには114色が欄アップされており、バハマイエローや・・・。

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アイボリーがなかなか面白そう。

ホイールの選択肢だと、この19/20インチ「911ダカール（鍛造）」ホイールのみで、標準だとディスク部がサテンブラック、外周はシルバーという仕様（ラリーデザインパッケージだとホワイトにペイントされる）。

なお、サマータイヤの他、チタン製ホイールボルトがオプションとして用意されています。

そのほかエクステリア系オプションだと「（ラリーデザインパッケージ選択時の）ボディ上のパーソナルナンバー」「カーボンファイバールーフ（3,890ドル）」「プロテクションフィルム（2,700ドル）」「ドアミラーベースをボディ同色塗装（660ドル）」「ドアミラーをハイグロスブラック塗装（無償）」「カーボン製ウインドウトライアングル（730ドル）」「ハイグロス仕上げウインドウトリム（無償）」「911ダカール仕様ドアカーテシーランプ（370ドル）」「ラリーデカールセット（5,260～7,510ドル）」「モデル名をボディカラー同色にペイント（310ドル）」「モデル名レス」「ハイグロスブラックエクステリア（1,720ドル）」「エクスクルーシブデザイン・シルバーテールパイプ（430ドル）」「ブラック塗装ブレーキキャリパー（900ドル）」といったものも。

なお、ルーフラックもオプション設定されると（911ダカールの発表時に）アナウンスされたものの、現時点ではカーコンフィギュレーター上には登場しておらず、おそらくは後に追加されることになるものと思われます。

ポルシェ911ダカールのインテリアにはこんな選択肢がある

そしてこちらは911ダカールのインテリアですが、基本はブラックのレザーとレーステックス素材となり、ボディカラーにかかわらずシェイドグリーンのステッチ、インテリアトリム、そしてヘッドレストには「911」ロゴ。

標準シートはフルバケットですが・・・・

18ウェイ電動アダプティブスポーツシートへの変更も（ノーチャージにて）可能です。

その他のオプションだと「エクステンデット・ラリーデザイン・パッケージ」があり、これはドアシルガード、フューズボックスカバー、インテリアミラーパネルなどがレーステックス素材へと変更されるもの（3,740ドル）。

VIF1 | Marketing Kommunikation Exclusive Manufaktur Fahrzeuge

さらには「ポルシェデザイン仕様クロック（1,120ドル）」「シートヒーター（無償）」「ボディカラー同色キーペイント（470ドル）」「キーペイントとレザーキーケース（930ドル）」「スモーキングパッケージ」「カラードシートベルト（イエロー、レッド、シルバー、チョーク、各540ドル）」「カラー仕上げタコメーター（ホワイト、レッド、イエロー各420ドル）」「カラー仕上げスポーツクロノ（ホワイト、レッド、イエロー各420ドル）」「消化器（180ドル）」。