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イメージはツール・ド・フランスで優勝したフェラーリ250GT。テーラーメイドにてカスタムされた812コンペティツォーネ登場

イメージはツール・ド・フランスで優勝したフェラーリ250GT。テーラーメイドにてカスタムされた812コンペティツォーネ登場

| フェラーリ812コンペティツォーネはその性格に関連しレーシングカーやF1にちなんだカスタムがなされることが多いようだ |

とくにツール・ド・フランスの優勝車である1956年型フェラーリ250GTは人気のモチーフ

さて、フェラーリが自社のパーソナリゼーションプログラム「テーラーメイド」にて作成した812コンペティツォーネを公開。

ボディカラーはおそらくアッズーロ・ラ・プラタ、そこへフレンチカラーのリバリー(ストライプ)が入ります。※フロントフェンダー上のフェラーリエンブレムはハンドペイント

そしておそらくこのカラーはツール・ド・フランスで優勝した1956年型フェラーリ250GTをイメージしたものと思われますが、ホイールにはカーボンファイバー(過去のレーシングカーをモチーフにしたカスタムの場合はポリッシュのホイールを装着する例が多い)、そしてタイヤにはピレリのカラーシリーズ(レッド)を採用するなど現代的な仕様も見られます。

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このフェラーリ812コンペティツォーネは至るところが「現代風」

そして今風なのはホイールやタイヤのみではなく、エクステリアのカーボンパーツも同様であり、エッジにはレッドのハイライト入り。

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インテリアはブラックのアルカンターラにカーボンファイバー、そしてシートにはアウンデ社のレッドファブリック。

ダッシュボードやステアリングホイールのステッチはレッド、メーターフード周りやグローブボックスにもレッドのアクセント、そしてエアコン吹き出し口のリングもレッド、さらにはパドルもレッド(これはけっこう珍しい)。

加えてステアリングホイールの12時位置と6時位置にもフレンチカラーという”見た目も鮮やかな”仕様を持っています。

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シートのセンターにはブロックパターンのステッチ、そしてヘッドレストにはスクーデリア・フェラーリのエンブレムが刺繍にて再現されていますが、ハードコアな812コンペティツォーネだけあって多くのオーナーさんがフェラーリのF1マシンやレーシングカーにモチーフを求めているようですね。

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参照:Ferrari(Facebook)

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