レクサスの購入者は高収入とは限らない？新レポートが示す意外な購買層の実態。ライバルに比較すると「高齢で、年収が低く、女性が多い」

｜　それでもレクサスは過去最高の販売台数を記録　｜

これは「所得が高くなくとも欲しいと思わせる」、つまり憧れの存在であることの証左なのかも

一般に「ラグジュアリーブランド」というと、若くて高収入なエリート層がターゲットであると思いがちですが、どうやらレクサスの場合、ちょっと事情が違うようです。

S&Pグローバル・モビリティの新しいレポート（2024年10月〜2025年1月のデータに基づく）によると、レクサスの購入者の平均年齢は57.6歳。
これは、BMW（54.3歳）やメルセデス・ベンツ（55.7歳）と比べても最も高齢な購買層であり、ラグジュアリー市場全体での平均は54歳なので、レクサスの購入者は明らかに“シニア層”に偏っているとも言えます。

レクサスの購入者は“平均的なラグジュアリー層”よりも所得が低い

また、レクサスの客層において興味深いのは年収の違い。
レポートによると、レクサスの購入者の約47％が年収15万ドル未満（現在の為替レートだと約2,250万円）とされています。

これはBMWやメルセデス・ベンツに比べて“裕福層”の割合が低いということを意味しますが、ちなみにBMWでは、65％近くが年収15万ドル以上という結果になっていて、レクサスの客層はそのライバルと目されるBMWとは大きな違いがあることが浮き彫りになっているわけですね。

それでも売れているレクサス、2024年は過去最高の販売実績

購買層の年齢や収入は他ブランドより低めではあるものの、レクサスの販売自体は絶好調。
2025年の第一四半期は前年比5.8％の成長を記録して過去最高の第一四半期販売台数を達成し、2024年もレクサス史上最高の販売年となっています。

「高齢」や「中所得層」だから売れない――そんな固定観念をレクサスは見事に打ち破っているのですが、もう一つ注目すべきは女性の購入比率。
レポートによると、レクサス購入者の50.4％が女性という結果を示していて、ラグジュアリーブランド全体の平均では40.6％だという結果が出ていることを鑑みるに、レクサスは女性人気が非常に高いことがわかります。※参考までに、BMWの購入者は61％以上が男性で、ラグジュアリーブランドのみではなく業界平均（59.1％）をも超える数値である

つまり、「ラグジュアリー＝若くて金持ちな男性が乗るクルマ」というステレオタイプなイメージを見事に覆しているのが今のレクサスではありますが、レクサスのこの現状は「本当に価値があるクルマは、年齢や収入に関係なく選ばれる」ということの証なのかもしれません。

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参照：Motor1