トヨタ GR GT3あるいはレクサスLFRがグッドウッドに登場。「バージョン違い」2台が走る【動画】

｜　グッドウッドで姿を現した“未発表”のトヨタ / レクサスの新型スポーツ　｜

世界中で目撃されてきたレクサスLFR、ついに英国でも登場

2025年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード（FoS）にて、トヨタが事前発表になかった新型スポーツカーを突然お披露目。

これらのクルマについて正式なアナウンスはないものの、ウイング付きのバージョンはレーシングカーとしての「GR GT3」、ウイングなしのタイプはそのロードバージョンであるレクサスLFRではないかと見られています。

GT3マシンと市販車、それぞれの違いとは？

このカモフラージュ車両は、これまでにも富士スピードウェイ（日本）、スパ・フランコルシャン（ベルギー）、ニュルブルクリンク（ドイツ）、そしてパイクスピーク（アメリカ）などでテスト走行を重ねてきたことで知られていますが、とくにアメリカでは旧型AMG GTと並行して走行する様子が目撃されており、このあたりトヨタの「本気度が」うかがえるところ。

ただ、この新型車についてはナゾが多く、当初はレクサスRCの後継モデルとして発表されると言われ、その後はトヨタブランドからGR GT3として登場する、そしてその後はレクサスより「LFR」として発売されるとも。

上述の通り、ウイング付きバージョンはレーシングカー、ウイングなしの方はロードカーであると考えることもできますが、レクサス幹部は「新型LFRには2パターンが存在する」とも述べているので、もしかすると2台とも「ロードカー」であり、片側はLFA「ニュルブルクリンクパッケージ」のような存在なのかもしれません。※たしかに片側がレーシングカー、片側をロードカーとして見た場合、その差異が小さすぎる

ただ、レーシングカーだとされるほうが「アグレッシブ」なのは間違いなく、巨大なリアウイング、サイド出しエキゾースト、軽量ウィンドウなど、サーキット仕様ならではのディテールが満載で、フロントワイパーも中央に縦に配置され、空力性能を重視した設計が随所に見られるようですね。

一方、市販車側もかなりのオーラを放っており、搭載されるであろうV8ツインターボエンジン＋ハイブリッドという構成に注目が集まっています。

「LFAの再来」ではなく、より現実的なフラッグシップ？

この新型スーパーカーは、V10を搭載していた伝説のLFAの直接的な後継ではないとされていて、むしろ、現行RC Fの後継モデルとして、よりエキゾチックかつハイパフォーマンスなモデルになるとの見方が有力で、価格帯も3000万円台になるとのウワサです。

さらには「限定」ではなく、一見さんでも購入ができるという話も聞いているので、やはりLFAとは大きくその性格が異なるのかもしれません。

LFAに代わる“新たな伝説”となるか？

LFAのヤマハ製V10サウンドは今でも語り継がれるほど魅力的でしたが、動画を見るに、今回の新型V8も相当に官能的な音を奏でており、新たな魅力を持っているのもまた事実。

市販車名が本当に「LFR」になるのかはまだ不明ですが、GT3マシンが2026年から欧州でレース参戦予定ということはすでにアナウンスがなされており、正式発表までもうそう遠くはないものと見られます。

グッドウッドを走るレクサスLFAの動画、グッドウッドを沸かせた車両の動画はこちら

The mysterious #Toyota GT Concept. Destined to be the new flagship sports road car for Toyota, followed by the brand new GT racing concept. These two took on the #FOS Hill together creating a harmonious sound for the first time ever in front of crowds, piloted by three-time… pic.twitter.com/F4oSIhqdEr

— Goodwood FOS (@fosgoodwood) July 10, 2025

Meet #BMW's most powerful development vehicle ever: the Vision Driving Experience. 75,000 hours were invested into this biblically high-performance machine, which has been designed to redefine physical boundaries and creates over 18,000Nm! It made a spectacular start to its first… pic.twitter.com/vgfwixfWR8

— Goodwood FOS (@fosgoodwood) July 10, 2025

A new livery for Project: Endurance, our customer track car variant of our 2027 FIA World Endurance Championship Hypercar, has been revealed to depositors and prospective buyers at this year’s Goodwood Festival of Speed.
The new livery takes its inspiration from the test and… pic.twitter.com/hok52W7MAJ

— McLaren Automotive (@McLarenAuto) July 10, 2025

Here we have it folks, the dynamic debut of the #Alpine Alpenglow. This hydrogen-fuelled monster is one we can't keep our eyes off of. Named after the glowing light that shines on a mountain before sunrise, the Alpenglow was developed to showcase what's possible from a… pic.twitter.com/HSCQr2BfuN

— Goodwood FOS (@fosgoodwood) July 10, 2025

It has a chassis that rivals Van Gogh's greatest masterpiece, an engine note that contends Beethoven's greatest symphony and a name befitting the most stunning Italian countryside. This is the illustrious #Lamborghini Sesto Elemento by Lanzante. Hang it in the Louvre. #FOS pic.twitter.com/WIBQMtPv35

— Goodwood FOS (@fosgoodwood) July 10, 2025

The long-awaited #Ferrari F80 - successor to the LaFerrari - made its dynamic debut on UK soil at #FOS and made no secret of its incredible power. Fitted with a 3.0-litre V6 and a hybrid power system derived from the Maranello marque's Le Mans winning 499P, this stunning monster… pic.twitter.com/tjjrNsEGeR

— Goodwood FOS (@fosgoodwood) July 10, 2025

合わせて読みたい、レクサスLFA後継 / LFR関連投稿

参照：Goodwood FOS（X）